| A363 | |
|---|---|
| Основные узлы | |
| Северный конец | Bathford |
 A4  A361  A366  A350 | |
| Южный конец | Ярнбрук |
| Дорожная сеть | |
A363 является главной дороги в Соединенном Королевстве , которая проходит через Бат и Северо - Восточной Сомерсет и Уилтшир . Он обеспечивает связь между небольшими рыночными городами Западного Уилтшира и Бата, автомагистралями M4 в западном направлении и M5 . Он проходит от A4 в Батфорде до A350 в Ярнбруке , проходя через Брэдфорд-на-Эйвоне и Троубридж . Он также связывает Уэстбери путем слияния с A350.
Маршрут [ править ]
Дорога начинается в обход Батфорда на западе. Затем он поднимается на холм, известный в местном масштабе как Салли в лесу , на окраине Котсуолдского района исключительной природной красоты , который стал местом несчастного случая со смертельным исходом. [1]
Дорога поднимается на вершину на повороте к Монктон-Фарли , [2] на высоте 144 метра. После этого качество дороги улучшается, она расширяется и становится ровнее. Это продолжается до подхода к Брэдфорду-на-Эйвоне. Через сам Брэдфорд-он-Эйвон дорога спускается по крутому холму 1 из 7 (14%), известному как Мейсон-лейн . Это является основным препятствием дороге со времени это приводит к Брэдфорд-на-Эйвоне только мост автомобиля через реку Эйвон (который раскалывает город на две части ), и на этом этапе путешественники слили с трафиком из Melksham , Corsham и Чиппенхем ( B3109 ) , который здесь кормят.
Дорога идет в сторону Троубриджа. В 1/4 мили (400 м) после городского моста движение до Фрома прерывается после перезапуска B3109, который на короткое время проходил одновременно с A363, что уменьшало заторы. Дорога проходит по невысокому холму, затем спускается в Троубридж.
На короткое время он пересекает автомагистраль A361 , затем переходит в Брэдли-роуд . По дороге через Норт-Брэдли через бизнес-парк White Horse, на юг, есть три кольцевых развязки . До 1980-х годов она проходила через жилой переулок Северного Брэдли, но с момента открытия бизнес-парка старая дорога через Северный Брэдли была рассекречена. Затем A363 заканчивается кольцевой развязкой с A350 в Ярнбруке.
Когда он был впервые обозначен в 1920-х годах, дорога продолжалась от Ярнбрука до Чиппенхэма , но к 1948 году этот участок был переименован в продолжение A350 .
Достопримечательности [ править ]
| Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap |
| Скачать координаты как: KML |
| Точка | Координаты (ссылки на ресурсы карты) | OS Grid Ref | Заметки |
|---|---|---|---|
| Bathford | 51 ° 24′09 ″ с.ш., 2 ° 18′35 ″ з.д. / 51,4025 ° с.ш. 2,3096 ° з.д. | ST784671 | Bathford |
| Ярнбрук | 51 ° 17′36 ″ с.ш., 2 ° 11′25 ″ з.д. / 51,2932 ° с.ш.2,1903 ° з. | ST867549 | Ярнбрук |
Ссылки [ править ]
- ^ "Женщина-велосипедист погибла в аварии" . Банная хроника . Проверено 14 ноября 2010 года .
- ^ "Монктон Фарли" . Совет графства Уилтшир . Проверено 11 декабря 2009 года .
