Бриг | |
---|---|
Тип | Парусное судно |
Место происхождения | Средиземноморье |
Характеристики | |
Масса | Вместимость до 480 |
Длина | 75–165 футов (23–50 м) |
Экипаж | Варьируется, от 7 до 16 лет |
Максимальная скорость | Зависит от условий, характеристик корпуса, конструкции и пропорций буровой установки, сообщается о скорости более 11 узлов (20 км / ч). |
Бриг это парусное судно с двумя квадратными сфальсифицированы мачтами. В эпоху парусного спорта бриги считались быстрыми и маневренными и использовались как военно-морские корабли, так и в качестве торговых судов. Особенно популярны они были в XVIII и начале XIX веков. Бриги вышли из употребления с прибытием парохода, потому что для их небольшого размера требовалась относительно большая команда, и их было трудно плыть против ветра. Их оснастка отличается от таковой у бригантины с гротом с гафельным вооружением, в то время как у брига есть грот квадратной формы с дополнительным гротом с гротом за гротом.
Такелаж [ править ]
В парусном спорте бриг с полным оснащением - это судно с двумя квадратными мачтами (носовой и основной). [2] Главная мачта брига - кормовая. Для улучшения маневренности, гротмачта несет небольшой ( гафельный сфальсифицированный ) носовой и назад парус. [3]
Бригские паруса названы в честь мачт, к которым они прикреплены: грот ; над ним главный марсель ; над ним - главный парус ; а иногда над ним находится очень маленький парус, называемый королевским . За гротом находится небольшой носовой парус, называемый гротом-гик или гик (он чем-то похож на грот шхуны ). На фок-мачте такой же парус, называемый триплесом . Прикреплен к соответствующим дворамКорабли с квадратным вооружением представляют собой лонжероны меньшего размера, которые можно удлинять, увеличивая длину верфи и получая таким образом дополнительное крыло с каждой стороны. Они называются лиселем , и используются с выставкой , и только легким ветром. Крылья названы в честь парусов, к которым они прикреплены, т. Е. Основных парусов для шипов, основных парусов для шипов, а также парусов для гвоздей и т. Д. [4]
Фок-мачта брига меньше грот-мачты. Фок-мачта удерживает передний парус, передний верхний парус, передний верхний галантный парус и передний королевский парус. Между фок-мачтой и бушпритом находятся передний стаксель , кливер и летающий кливер . Все дворы управляются сложной системой веревок, называемой беговой оснасткой . Это отличается от стационарного такелажа, который фиксируется и удерживает мачту и другие объекты в неподвижном состоянии. [4]
Материал корпуса [ править ]
Бриг «обычно строится в большем масштабе, чем шхуна , и может приближаться по размеру к полноразмерному трехмачтовому кораблю ». [4] Бригс изменяется по длине от 75 до 165 футов (23 и 50 м) с тоннажем до 480. [5] Заметное исключения является известным дизайнером Colin Mudie «S„Маленького Бригс“ [6] ( TS Боб Аллен и TS Caroline Allen) , длина которых составляет всего 10 метров, а вес - всего 8 тонн. [7] Исторически сложилось так, что большинство бригов были деревянными, хотя некоторые более поздние бриги были построены с корпусами и мачтами из стали или железа. [3]Бриг из сосны в 19 веке был рассчитан на срок службы около двадцати лет (многие прослужили дольше). [3]
Развитие брига [ править ]
Слово «бриг» использовалось в прошлом как аббревиатура от слова « бригантина» (так называют двухмачтовое судно с полностью квадратным фок-мачтой и грот-мачтой, оснащенной как носовым, так и прямым гротом, квадратным марселем и, возможно, блистательные паруса). Бриг фактически разрабатывался как вариант бригантины. Переоборудование бригантины на две мачты с квадратным вооружением вместо одной дало ей большую парусность. Преимущество брига с квадратным вооружением перед бригантиной с носовой оснасткой состояло в том, что «паруса, будучи меньшими и более многочисленными, легче управляются и требуют меньшего количества людей или« рук »для работы с ними». [4] Вариант был настолько популярен, что термин «бриг»пришел исключительно для обозначения корабля с таким оснащением.[8] К 17м века британского Королевский флот определил «бриг» как имеющие два квадрата сфальсифицированы мачты. [9]
Историческое использование [ править ]
Бриги использовались как небольшие боевые корабли с от 10 до 18 орудий. [5] Благодаря своей скорости и маневренности они были популярны среди пиратов (хотя среди американских и карибских пиратов они были редкостью). [4] [8] Хотя их использование восходит к 17 веку, один из самых известных периодов для бригов был в 19 веке, когда они принимали участие в знаменитых морских сражениях, таких как битва на озере Эри . В начале 19 века бриг был стандартным грузовым судном. Он был замечен как "быстрый и хорошо идущий", но требовал большой команды для работы с его такелажем. [10]Хотя бриги не могли плыть по ветру так же легко, как суда с носовым вооружением, такие как шхуны, что является общей чертой всех судов с квадратным вооружением, опытный капитан брига мог «маневрировать с легкостью и элегантностью; бриг мог, например, развернуться почти на месте ". [11] Прямоугольная оснастка брига также имела преимущество перед судном с носовой и кормовой оснасткой при движении в открытом море, при пассатах, где суда плыли против ветра на большие расстояния и где «опасность внезапного рывка была большой. кошмар большой шхуны-капитана ". [12] Эта черта позже привела к развитию баркентины.. Необходимость в больших экипажах по сравнению с их относительно небольшой численностью привела к упадку производства бригов. На смену им в коммерческом сообщении пришли шхуны с парусными парусами (которым требовалось меньше персонала) и паровые лодки (у которых не было проблем с наветренной производительностью, как у судов с квадратным такелажем). [10]
Исторические примеры [ править ]
- HMS Pilot , бриг-шлюп класса Cruizer, спущенный на воду в 1807 году. Под командованием Джона Тупа Николая у южной Италии в 1810-1812 годах Pilot участвовал в захвате или уничтожении более 130 судов противника. В 1815 году она участвовала в последнем морском сражении наполеоновских войн, в ничью против французского фрегата Légère .
- USS Argus использовался во время Первой берберийской войны и войны 1812 года .
- Арчер , корабль Второго ВМС Техаса .
- USS Oneida использовался во время войны 1812 года . Джеймс Фенимор Купер был мичманом на борту « Онейды» во время строительства.
- Грузовой бриг « Фармер» [13], принадлежащий Джорджу Вашингтону .
- Грузовой бриг Fleetwing . [14]
- Леонора из капитана Булли Хейса .
- Меркурий (русский: Меркурий) 18-пушечный бриг российского флота 1819 года, дважды расписанный Иваном Айвазовским . 14 мая 1829 года Меркьюри участвовал в неравном сражении против двух линейных турецких кораблей, Селимие (110 орудий) и Реал-Бей (74 орудия), и вышел победителем из этого сражения, повредив обоих турецких кораблей настолько, что они не могли преследовать Меркурия. и прекращение боя.
- USS Niagara под командованием командующего Оливером Хазардом Перри в битве при озере Эри , ставшей решающей победой Соединенных Штатов в войне 1812 года .
- Военный корабль США « Орегон» , используемый в исследовательской экспедиции США .
- Грузовой бриг « Пилигрим» , совершивший торговое плавание 1834 года из Бостона, штат Массачусетс, в Калифорнию , описан в книге « Два года до мачты» .
- Потомак , корабль Второго Техасского флота
- Ребекка , капитаном которой является Роберт Дженкинс , посадка на борт которого спровоцировала Войну Уха Дженкинса .
- USS Reprisal участвовал в американской революции .
- USS Somers , затонувший в американо-мексиканской войне .
- HMS Beagle был построен в 1820 году как бриг для Королевского флота. Он использовался как исследовательское судно для обследования побережья Южной Америки, Австралии и Африки. Перед 5-летним рейсом Чарльза Дарвина была добавлена бизань-мачта, чтобы повысить маневренность на мелководных прибрежных водах, которые ей предстоит исследовать.
- Пиратский бриг Жана Лафита , Прайд с 1815 по 1816 год.
- HMS Badger , первое командование будущего адмирала Горацио Нельсона в качестве молодого лейтенанта.
- Wharton , одно из судов Второго Техасского флота , участвовавшего в Морском сражении при Кампече , которое является единственным историческим примером поражения парового флота парусным флотом. [ необходима цитата ]
- Джоэл Рут на суперкарго вышел из гавани Нью-Хейвена в 1802 году на бриге « Гурон», чтобы начать свое кругосветное путешествие в экспедиции на тюленей.
- Ровер был каперским бригом из Ливерпуля, Новая Шотландия, известного несколькими смелыми сражениями в Наполеоновских войнах.
- NMS Mircea - бриг ВМС Румынии , построенный в Лондоне в 1882 году и потопленный самолетами в апреле 1944 года.
- Телос , построенный в Бангор, штат Мэн в 1883 году, как сообщается , был последним бриг присоединиться к американской торгового флота, и «считается лучшим судном своего класса когда - либо построенных в штате Мэн». Она потерпела крушение на острове Авес, недалеко от Бонэйра в Карибском море, в 1900 году. [15]
Знаменитый загадочный корабль « Мария Селеста» , хотя его иногда называют бригом, явно был бригантиной .
В художественной литературе [ править ]
- Аркхэм в фильме Л. П. Лавкрафта « В горах безумия» .
- Аквила в игре Assassin's Creed III .
- Милосердие в "Парусе в предательство" Гэри Буша
- Синяя птица в песне Эверта Таубе "Balladen om briggen Blue Bird av Hull".
- Шарлотта в опере Вильгельма Моберга « Эмигранты»
- Констанция из « Драмы Жюля Верна в Мексике» .
- Ковенант в романе Роберта Льюиса Стивенсона « Похищенные» .
- Дункан из оперы Жюля Верна « В поисках отверженных» .
- Энтерпрайз в фильме «Поколения Звездного пути» (изображаемый бригадиром леди Вашингтон ).
- Нападающий из " Приключений капитана Гаттераса" Жюля Верна .
- Грампус в романе Эдгара Аллана По « Рассказ Артура Гордона Пима из Нантакета» .
- Морозник в сериале « Натаниэль Дринкуотер » Ричарда Вудмана .
- HMS Софи в фильме « Мастер и командир » Патрика О'Брайана .
- HMS Росомаха в фильме Л.А. Мейера « Под веселым Роджером» .
- Перехватчик в фильме « Пираты Карибского моря: Проклятие Черной жемчужины» (роль бригады леди Вашингтон ).
- Остров Скай в фильме Иэна Лоуренса « Аварии» («Трилогия открытого моря») .
- Галка в игре Assassin's Creed IV: Black Flag .
- Веселый Роджер , пиратский корабль капитана Крюка из « Питера Пэна» Джеймса М. Барри .
- Молния в Джозефа Конрада «s The Rescue и бриг„Бонито“в Конрада„Фрея из семи островов“.
- Молли перекоса , в Джеймс Фенимор Купер «s книга Джека уровня .
- Морриган в игре Assassin's Creed Rogue , которая была бригадиром.
- Порта Цели , Пламя и Амели появляются в серии книг Горацио Хорнблауэра CS Forester (позже адаптированной к фильмам и телевидению).
- Гремучая змея . 18-пушечный стрелок под командованием командира Теренса О'Брайена в « Питере Простом» Фредерика Марриата .
- Морской ястреб в «Пирате Средиземного моря » Уильяма Генри Джайлса Кингстона .
- Сихок в романе Ави « Истинные признания Шарлотты Дойл» .
- Ускорьте пиратский корабль из " Таинственного острова" Жюля Верна .
- Тритон в « Рэймидж и флибустьеры» и « Губернатор Рэймидж Р.Н. » Дадли Поуп .
- Отравление Orchid в Scott Lynch «s Red Seas В Red Skies .
Современные развлечения [ править ]
- Леди Вашингтон
- Тре Кронор [10] [16]
- Ниагара
- Morgenster
- Леди Нельсон
- TS Роялист
- Пилигрим
- Ставрос С. Ниархос и принц Уильям [17]
- Роальд Амундсен [18]
- La Grace
- «Маленький бриг» TS Боб Аллен и TS Кэролайн Аллен [19]
Мерседес http://www.windisourfriend.com/en/sailingship/mercedes.html#
Фредерик Шопен https://en.wikipedia.org/wiki/Fryderyk_Chopin_(ship)
См. Также [ править ]
- Бригский шлюп
- Бригантина
- Бриг-шлюп класса Крейсер
- Gun-brig
- Снег (корабль)
Ссылки [ править ]
- ^ «Раздел 705 - Название 37 - ИСТОРИЧЕСКИЕ И МУЗЕИ» . www.legis.state.pa.us .
- ^ "Шхуна в песке" (PDF) . Январь 2002 . Проверено 12 января 2007 .
- ^ a b c "Парусные корабли" . Архивировано из оригинала на 2007-01-13 . Проверено 12 января 2007 .
- ^ Б с д е R.M. Баллантайн. «Человек на берегу океана» . Архивировано из оригинала на 2006-10-11 . Проверено 12 января 2007 .
- ^ а б "Техасские военно-морские силы" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 апреля 2012 года . Проверено 12 января 2007 .
- ^ "Колин Муди" . tallshipstock.com . Проверено 25 февраля 2017 .
- ^ "Маленький Бриг Парусный Трест - Плывите с нами" . www.littlebrig.org . Архивировано из оригинала на 2017-02-26 . Проверено 25 февраля 2017 .
- ^ a b «Пиратские корабли» . Архивировано из оригинала на 2007-11-11 . Проверено 12 января 2007 .
- ^ "Бриг или Бригантина" . Архивировано из оригинала на 2007-09-12 . Проверено 13 января 2007 .
- ^ Б с «The„Стокгольм Бриг“Tre Kronor» . Проверено 12 января 2007 .
- ^ "Бриг" . Архивировано из оригинала на 2006-12-30 . Проверено 12 января 2007 .
- ^ Шапель: История американских парусники, 1935, с.209
- ^ "Американская память из Библиотеки Конгресса" . memory.loc.gov . Архивировано из оригинала на 2018-11-29 . Проверено 19 ноября 2019 .
- ^ "Флитвинг (бриг, построенный Ричардом Джонсом в Борт-и-Гесте, в 1874 году)" . Архивировано из оригинала на 2007-03-01 . Проверено 13 января 2007 .
- ↑ New York Times, 17 июня 1900 г., стр. 10
- ^ "Стокгольмский бриг" Домашняя страница Tre Kronor " . Проверено 17 июня 2008 .
- ^ "Молодежный трест высоких кораблей" . 26 июня 2007 года Архивировано из оригинала 26 июня 2007.
- ^ Stielau, Александр. "Mitsegeln auf der Roald Amundsen: Домашняя страница" . www.sailtraining.de .
- ^ "Little Brig Sailing Trust - О нас" . www.littlebrig.org . Проверено 25 февраля 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
Поищите brig в Викисловаре, бесплатном словаре. |
Викискладе есть медиафайлы по теме бригов . |
- Информационный лист "Sailing Ship Rigs" Путеводитель по классическим парусным установкам Морской музей Атлантики
- Сравнение такелажа на разных парусных судах
- Бриг Ниагара в Морском музее Эри
- Американская ассоциация парусного спорта
- Администрация исторического морского порта Грейс-Харбор
- Сеть морского наследия , онлайн-справочник ресурсов по истории мореплавания на северо-западе Тихого океана .