 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Марсово поле - Эйфелева башня  | |
|---|---|
| RER станция | |
.jpg/440px-RER_C_Champ_de_Mars_Tour_Eiffel_(3).jpg) Информационные знаки в 2019 году | |
| Место расположения | Париж , Иль-де-Франс , Франция |
| Принадлежит | SNCF Réseau |
| Управляется | SNCF |
| Линия (и) |  |
| Платформы | 2 |
| Треки | 3 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 87393058 |
| Зона проезда | 1 |
| История | |
| Открыт | 1867 г. |
.jpg)
.jpg){kind=link}
Марсово поле - Эйфелева башня (или просто Марсово поле) - это станция регионального экспресс-метро C в Париже. На этом объекте размещено в общей сложности пять станций, последняя из которых продолжает обслуживать парижское региональное экспресс-метро .
Первоначально станция была построена для приема товаров, необходимых для строительства павильонов Всемирной выставки 1867 года и последующих Всемирных ярмарок 1878, 1889, 1900 и 1937 годов. зданий, выходящих на Трокадеро и Военную школу . Он был построен на углу авеню де Сюффрен и набережной Бранли.
Железнодорожный вокзал [ править ]
Узловая станция, она расположена к западу от 7-го округа Парижа , на левом берегу Сены . Расположенный на высоте 30,8 м, [1] он расположен в Километрической точке (PK) 1970 Линии Дома Инвалидов в Версале-Рив-Гош. Это также начало, на развилке Boulainvilliers, PK 2460, Ligne d'Ermont – Eaubonne à Champ-de-Mars.
Станция 1867 года [ править ]
Первая станция была построена для Вселенской выставки (1867 г.) . Эта станция была конечной станцией, и линия пролегала от Петит-Сентюр до Марсова поля . Вскоре после выставки вокзал снесли. [2]
Станция 1878 года [ править ]
Новый вокзал был построен для Вселенской выставки (1878 г.) . Здание спроектировал и построил Юсте Лиш . У него было четыре тупиковых пути, а также четыре дополнительных парковочных пути. Это обеспечило большую функциональность, чем предыдущая станция.
Станция состояла из центральной металлической крыши, выложенной красным кирпичом. Два боковых здания (называемых пагодами) охватывали пассажирский вестибюль, которые сами были скрыты за навесами, которые выходили на платформы. Буфет был построен к югу от вокзала вдоль авеню де Сюффрен.
Марсово поле оставалось открытым после Всемирной выставки и вновь обрело популярность на Всемирной выставке 1889 года . Эйфелева башня была построена рядом со станцией.
В середине 1894 года все пассажирские перевозки прекратились, чтобы разрешить снос всех железнодорожных переездов. Вскоре после этого был построен мост через Сену, чтобы связать тупиковую линию с Ligne d'Auteuil, а это означало, что здание вокзала пришлось снести. Он был перенесен в 1897 году и использовался как здание вокзала для Буа-Коломб . Здание внесено в список.
Станция 1900 года [ править ]
Для Всемирной выставки (1900 г.) станция была вновь открыта. Линия была продлена до Дома Инвалидов и перенесена на берег Сены. CF де l'Ouest создал новый через станцию , которая была расположена ниже Эйфелевой башни, а также недавно построенный Celestial Globe.
Помимо пассажирского вокзала, CF de l'Ouest также построил товарный вокзал ; он находился между авеню де Сюффрен и бульваром де Гренель. По окончании Всемирной выставки все услуги были переданы Дому инвалидов .
Товарная станция 1900 года [ править ]
С 1900 по 1937 год товарная станция была загруженным угольным терминалом. В 1910 году произошло впечатляющее наводнение, которое дало возможность многим фотографам сделать любопытные фотографии этого места под водой.
В 1937 году товарный двор был переведен в Вожирар, и он стал навесом для электропоездов . Депо закрыто в 1971 году.
Станция 1988 года [ править ]
В 1988 году открылась новая пригородная железнодорожная линия RER C. Марсово поле стало остановкой на линии, обслуживающей Эйфелеву башню, и остановкой для поездов из Понтуаза и Версаля .
Станция в настоящее время закрыта, расположена ниже набережной Бранли, но многие элементы первоначальной станции остались, например, стены платформы.
У нынешней станции есть две боковые платформы, обслуживающие 2 из 3 путей.
Линии, обслуживающие эту станцию [ править ]
| Предыдущая станция | SNCF | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Авеню дю президента Кеннеди в сторону Понтуаза | Pont de l'Alma в сторону Масси-Палезо , Дурдан-ла-Форе , Сен-Мартен-д'Этамп или Версаль-Шантье | |||
Джавель в сторону Версаль-Шато-Рив-Гош или Сен-Кантен-ан-Ивелин |
Соседние станции [ править ]
- Бир-Хакейм , линия 6 парижского метро , находится в нескольких минутах ходьбы.
См. Также [ править ]
- Список станций RER
- Список станций метро Paris
Ссылки [ править ]
- ^ Бушез, Пьер. «Линия Мулино от Парижа Сен-Лазар до Дома инвалидов (1889–1993)»: 94. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь ) - ^ Tullin, Пьер (январь 2009). "De l'embarcadère du Champ-de-Mars à la gare electrique de Bois-Colombes". Historail . 8 : 84–95.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Гар дю Марсово поле - Эйфелевой башней . |
- Марсово поле - Эйфелева башня в Трансилиане , официальный сайт SNCF (на французском языке)
Координаты : 48.854 ° N 2.289 ° E48 ° 51′14 ″ с.ш., 2 ° 17′20 ″ в.д. / / 48,854; 2,289
