Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Kelvin.JPG
HMS Kelvin
История
Соединенное Королевство
Имя:HMS Kelvin
Строитель:Судостроительно-инжиниринговая компания Fairfield
Положил:5 октября 1937 г.
Запущено:19 января 1939 г.
Введен в эксплуатацию:27 ноября 1939 г.
Идентификация:номер вымпела : F37
Судьба:Продан на металлолом, 6 апреля 1949 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Эсминец класса К
Смещение:
Длина:356 футов 6 дюймов (108,66 м) o / a
Луч:35 футов 9 дюймов (10,90 м)
Черновик:12 футов 6 дюймов (3,81 м) (глубина)
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,500  морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:183 (218 для руководителей флотилий )
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Кельвин был K-класса эсминец из Королевского военно - морского флота , проложенной Fairfield кораблестроения и Engineering Company , Limited, в Govan в Шотландии на 5 октября 1937 года, спущен на воду 19 января 1939 и введено в эксплуатацию 27 ноября 1939 с номером вымпел F37.

История обслуживания [ править ]

Кельвин сражался на нескольких театрах во время Второй мировой войны. В сентябре 1940 года в составе 5-й флотилии эсминцев она затопила HMS  Ivanhoe , подорвавшуюся на мине у Текселя во время Тексельской катастрофы . В октябре она была частью эскорта линкора HMS  Revenge, когда тот обстрелял Шербур .

Под командованием адмирала Джеймса Сомервилля она участвовала в боевых действиях у мыса Спартивенто 27 ноября 1940 года [1], а следующие два года она была занята в Средиземном море , участвуя во многих сражениях.

В мае 1941 года она бомбардировала Бенгази вместе с эсминцами « Шакал» , « Кашмир» , « Келли» и « Киплинг», прежде чем направиться на Крит 20 мая 1941 года. Она пережила отход со сравнительно небольшими потерями [2], но нуждалась в ремонте и была отправлена ​​в Бомбей. время у ее экипажа было достаточно времени, чтобы совершить поездку по Индии на север до Хайберского перевала. [3] К марту 1942 года он вернулся в средиземноморский конвой MW10, который участвовал во Второй битве при Сирте . Позже в том же году она участвовала в диверсионных атаках в поддержку операции «Пьедестал» и подверглась бомбардировке.Родос .

Уинстон Черчилль о Кельвине , июнь 1944 г.

16 апреля 1942 года Кельвин высадил войска 11-го батальона Королевской морской пехоты в Куфониси недалеко от Крита, чтобы уничтожить ж / д станцию ​​(операция «Зажигалка»). В декабре вместе с Янусом , Джавелином и Джервисом она потопила итальянский торпедный катер «  Лупо» у берега Керкенна в Тунисе.

В январе 1943 года он бомбардировал Зувару и вместе с Nubian был ответственен за потопление различных итальянских кораблей снабжения и тральщиков. [4] Затем вместе с Javelin , Кельвин уничтожили итальянский конвой в ночь на 19 января 1943 года несколько членов ее экипажа были награждены за участие в уничтожении вражеских кораблей и самолетов в Средиземноморье .

Она вернулась в Великобританию для переоснащения в Чатеме в июле 1943 года и снова была введена в эксплуатацию в марте 1944 года. В июне 1944 года она перевезла Уинстона Черчилля и других высокопоставленных лиц через Ла-Манш во время операции «Оверлорд» . [5] Она вернулась в Средиземное море и приняла участие в операциях по освобождению Додеканеса . Она бомбардировка Тилоса и приземлилась партия Special Boat Service войск [6] в ноябре 1944 года.

Послевоенная судьба [ править ]

В отличие от многих других эсминцев классов J, K и N, Kelvin пережил войну, был продан на металлолом 6 апреля 1949 года и разбит в Трун в Шотландии.

Боевые почести [ править ]

  • Атлантический (1940)
  • Спартивенто (1940)
  • Крит (1941)
  • Средиземноморье (1941–43)
  • Сирт (1942)
  • Мальтийские конвои (1942)
  • Нормандия (1944)
  • Эгейский (1944)

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ O'Hara 2009 , p. 68
  2. ^ BBC WW2 Народная война
  3. ^ Prysor 2012 , стр. 429
  4. ^ BBC WW2 Народная война 18 апреля 2004 г.
  5. ^ Лавери 2008 , стр. 268
  6. ^ BBC WW2 Народная война 23 декабря 2005 г.

Ссылки [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
  • Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель-июнь 1940 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Лэнгтри, Чарльз (2002). The Kelly's: британские эсминцы классов J, K и N времен Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-422-9.
  • Лавери, Брайан (2008). 'Черчилль идет на войну: военное путешествие Уинстона'. Книги Анова. ISBN 978-1844-86086-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )* Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .
  • О'Хара, Винсент (2009). 'Борьба за Средиземное море'. Книги Анова. ISBN 978-1844-86102-6.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Прайсор, Глин (2012). «Гражданские моряки: Королевский флот во Второй мировой войне». Книги пингвинов. ISBN 978-0-141-04632-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
  • Винзер, Джон де Д. (1999). BEF отгружает до, в и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.

Внешние ссылки [ править ]