Карачи

Карачи کراچی
Мегаполис
По часовой стрелке сверху: Mazar-e-Quaid , Hawke's Bay Beach , Frere Hall , Karachi Port Trust Building , Mohatta Palace , Port of Karachi.
Псевдоним (ы):  Город Каида, [1] Париж в Азии, [2] [3] Город огней, [2] Невеста городов [4] [5]
Карачи Расположение в Пакистане Show map of Karachi Карачи Карачи (Синд) Show map of Sindh Карачи Карачи, Пакистан) Show map of Pakistan Карачи Карачи (Азия) Show map of Asia
Координаты: 24 ° 51′36 ″ N 67 ° 0′36 ″ E / 24.86000°N 67.01000°E / 24.86000; 67.01000 Координаты : 24 ° 51′36 ″ N 67 ° 0′36 ″ E  / 24.86000°N 67.01000°E / 24.86000; 67.01000
Страна	Пакистан
Провинция	Синд
Разделение	Карачи
Столичный совет	1880 ; 141 год назад (1880)
Городской совет	Городской комплекс, город Гульшан-э-Икбал
Районы [6]	7 Центральный Карачи Восточный Карачи Южный Карачи Западный Карачи Коранги Малир Кемари
Правительство [8]
• Тип	Metropolitan Corporation
• Тело	Правительство Карачи
•  Мэр	Васим Ахтар ( MQM-P )
•  Заместитель мэра	Аршад Хасан ( MQM-P )
•  Комиссар	Мухаммад Сохаил Раджпут [7]
Площадь [9]
• Город	3780 км 2 (1460 квадратных миль)
Высота [10]	10 м (30 футов)
численность населения  ( 2017 ) [11] [12]
• Город	14 910 352
• Классифицировать	1-й (Пакистан) ; 7-е (Мир)
• Плотность	3,900 / км 2 (10,000 / кв. Миль)
•  Метро	16 051 521
Демоним (ы)	Карачиит
Часовой пояс	UTC + 05: 00 ( PST )
Почтовые индексы	74XXX - 75XXX
Телефонный код	+ 9221-XXXX XXX
ВВП / ППС	164 миллиарда долларов (2019) [13] [14]
Интернет сайт	www .karachicity .gov .pk www .kmc .gos .pk

Карачи ( урду : کراچی ; синдхи : ڪراچي; ALA-LC : Karācī , IPA:  [kəˈraːtʃi] ( слушайте ) ) - столица пакистанской провинции Синд . Это самый большой город в Пакистане ^{[15] [16]} и двенадцатый по величине город в мире. ^[17] Этот город считается бета-глобальным городом , ^{[18] [19] он} является главным промышленным и финансовым центром Пакистана, ^[20] с оценочным ВВП в 164 млрд долларов (PPP ) по состоянию на 2019 год. ^{[21] [22]} Карачи - самый космополитический город Пакистана, разнообразный в языковом, этническом и религиозном отношении ^[23], а также один из самых светских и социально либеральных городов Пакистана. ^{[24] [25] [26]} Благодаря своему расположению на берегу Аравийского моря , Карачи служит транспортным узлом и является домом для двух крупнейших морских портов Пакистана, порта Карачи и порта Бин-Касим , а также самого загруженного аэропорта Пакистана, Джинна. Международный аэропорт .

Хотя регион Карачи был населен на протяжении тысячелетий, ^[27] город был основан как укрепленная деревня Колачи в 1729 году. ^{[28] [29]} Значение поселения резко возросло с прибытием Британской Ост-Индской компании в середине 19 века. век. Британцы приступили к серьезным работам по превращению города в крупный морской порт и соединили его своей разветвленной сетью железных дорог. ^[29] Ко времени раздела Британской Индии город был крупнейшим в Синде с населением 400 000 человек. ^[23] После обретения Пакистаном независимости, население города резко увеличилось с прибытием сотен тысяч мусульманских беженцев из Индии. ^[30] Город пережил быстрый экономический рост после обретения независимости, привлекая мигрантов со всего Пакистана и Южной Азии. ^[31] Согласно переписи населения 2017 года , общая численность населения Карачи составляла 16 051 521 человек, а городское население - 14,9 миллиона человек. Карачи - один из самых быстрорастущих городов мира ^{[32], в котором} проживают общины, представляющие почти все этнические группы Пакистана. В Карачи проживает более двух миллионов иммигрантов из Бангладеш , миллион афганских беженцев и до 400 000 рохинья из Мьянмы .^{[33] [34] [35]}

Карачи в настоящее время является главным промышленным и финансовым центром Пакистана. Формальная экономика города оценивается в 114 миллиардов долларов по состоянию на 2014 год, ^[update]что является крупнейшим в Пакистане. ^{[36] [37]} Карачи собирает более трети налоговых поступлений Пакистана ^[38] и производит примерно 20% ВВП Пакистана. ^{[39] [40]} Примерно 30% промышленной продукции Пакистана приходится на Карачи, ^{[41] в} то время как порты Карачи обрабатывают примерно 95% внешней торговли Пакистана. ^[42] Примерно 90% транснациональных корпораций, работающих в Пакистане, имеют штаб-квартиру в Карачи. ^[42] Карачи считается столицей моды Пакистана, ^[43][44] и ежегодно проводит Неделю моды в Карачи с 2009 года. ^{[45] [46]}

Известный как «Город огней» в 1960-х и 1970-х годах за свою яркую ночную жизнь ^[47] Карачи был охвачен острым этническим, религиозным и политическим конфликтом в 1980-х годах с появлением оружия во время советско-афганской войны . ^[48] Город стал известен благодаря высокому уровню насильственных преступлений, но количество зарегистрированных преступлений резко сократилось после репрессивной операции против преступников, политической партии ДМК и исламистских боевиков, инициированной в 2013 году пакистанскими рейнджерами . ^[49] В результате операции Карачи перешла с 6-го места в рейтинге самых опасных городов мира в 2014 г. до 105-го к началу 2021 г. ^{[50] [51]}

Этимология

Современный Карачи был основан в 1729 году как поселение Колачи-жо-Гот . ^[28] Новое поселение, как говорят, было названо в честь Май Колачи , чей сын, как говорят, убил крокодила-людоеда в деревне после того, как его старшие братья уже были убиты им. ^[28] Название Карачи, сокращенная и искаженная версия оригинального названия Колачи-жо-Гот , было впервые использовано в голландском сообщении 1742 года о кораблекрушении возле поселения. ^{[52] [53]}

История

Ранняя история

Регион вокруг Карачи на протяжении тысячелетий был местом проживания людей. Участки верхнего палеолита и мезолита были раскопаны в холмах Мулри вдоль северной окраины Карачи. Считается, что эти самые ранние жители были охотниками-собирателями , и в нескольких местах были обнаружены древние кремневые инструменты .

Считается, что обширный регион Карачи был известен древним грекам и, возможно, был местом Барбарикона , древнего морского порта, который располагался в близлежащем устье реки Инд . ^{[54] [55] [56] [57]} Карачи, возможно, также упоминался как Рамья в древнегреческих текстах. ^[58]

Древнее место Крокола , естественная гавань к западу от Инда, где Александр Великий отплыл со своим флотом в Ахеменидскую Ассирию , могло быть расположено недалеко от устья реки Малир в Карачи , ^{[59] [60] [61]} хотя некоторые считают это находился недалеко от Гизри . ^{[62] [63]} Рядом с устьем Инда нет другой естественной гавани, которая могла бы вместить большой флот. ^[64] Неарх , командовавший военно-морским флотом Александра, также упомянул холмистый остров по имени Моронтобара и соседний плоский остров по имени Бибакта., которые колониальные историки идентифицировали как Манора-Пойнт в Карачи и Киамари (или Клифтон ), соответственно, на основании греческих описаний. ^{[65] [66] [67]} Обе области были островами до начала колониальной эпохи, когда заиление привело к их соединению с материком. ^[68]

В 711 году н.э. Мухаммад бин Касим завоевал долины Синд и Инда и порт Дебал , откуда он двинул свои силы дальше в долину Инда в 712 году. ^[69] Некоторые отождествляют порт с Карачи, хотя некоторые утверждают, что это было место. где-то между Карачи и близлежащим городом Татта . ^{[70] [71]}

При Мирзе Гази Беге , могольском администраторе Синда, поощрялось развитие прибрежного Синда и дельты реки Инд . Во время его правления укрепления в регионе действовали как оплот против португальских вторжений в Синд . В 1553–1554 годах османский адмирал Сейди Али Рейс упомянул небольшой порт на побережье Синда под названием Каураши, который, возможно, был Карачи. ^{[72] [73] [74]} Chaukhandi гробницы в современном пригороде Карачи были построены вокруг это времени между 15 и 18 веками.

Колачи

Историк Карачи XIX века Сет Наомал Хотчанд записал, что небольшое поселение из 20-25 хижин существовало вдоль гавани Карачи, которая была известна как Дибро , которая располагалась вдоль водоема, известного как Колачи-дзё-Кун. ^[75] В 1725 году группа поселенцев- белуджей из Макрана и Калата поселилась в деревне, спасаясь от засух и межплеменных междоусобиц. ^[76]

Новое поселение было построено в 1729 году на месте Дибро , которое стало известно как Колачи-жо-Гот («Деревня Колачи»). ^[28] Новое поселение было названо в честь Май Колачи , жителя старого поселения, чей сын, как говорят, убил крокодила-людоеда. ^[28] Колачи был размером около 40 гектаров, с небольшими рыбацкими деревнями, разбросанными в его окрестностях. ^[77] Основателями нового укрепленного поселения были Синдхи Банияс ^[76] , ^[76] они, как говорят, прибыли из соседнего города Карак Бандар после того, как гавань там заилилась в 1728 году после проливных дождей. ^[78]Колачи был укреплен и защищен пушками, импортированными из Маската, Оман . Под Талпурами дорога Рах-и-Бандар была построена, чтобы соединить порт города с терминалами для караванов. ^[79] Эта дорога в конечном итоге была развита британцами в Бандар-роуд, которая была переименована в Мухаммед Али Джинна-роуд . ^{[80] [81]}

Название Карачи впервые было использовано в голландском документе 1742 года, в котором торговое судно de Ridderkerk потерпело кораблекрушение недалеко от поселения. ^{[52] [53]} В 1770-х годах Карачи перешел под контроль хана Калата , который привлек вторую волну поселенцев белуджей. ^[76] В 1795 году Карачи был аннексирован талпурами , вызвав третью волну поселенцев-белуджей, прибывших из внутренних районов Синда и южного Пенджаба. ^[76] Талпуры построили форт Манора в 1797 году, ^{[82] [83]} который использовался для защиты гавани Карачи от аль-Касимипираты. ^[84]

В 1799 или 1800 году основатель династии Талпур Мир Фатех Али Хан позволил Ост-Индской компании под руководством Натана Кроу основать торговый пост в Карачи. ^[85] В то время ему разрешили построить себе дом в Карачи, но к 1802 году ему было приказано покинуть город. ^[86] Город продолжал управляться Талпурами, пока он не был оккупирован войсками под командованием Джона Кина в феврале 1839 года. ^[87]

Британский контроль

Британская Ост - Индская компания захватила Карачи на 3  февраля 1839 года после того, как HMS  Wellesley открыли огонь и быстро уничтожили Manora форт , который охраняли Карачи Харбор в Manora Пойнт . ^[88] Население Карачи в то время составляло от 8000 до 14000 человек, ^[89] и было ограничено городом-крепостью в Митхадаре с пригородами в том, что сейчас является кварталом Серай . ^[90] Британские войска, известные как «Компания Бахадур», основали лагерь к востоку от захваченного города, который стал предшественником современного кантона Карачи . Британцы развилиКантон Карачи в качестве военного гарнизона для помощи британским военным усилиям в Первой англо-афганской войне . ^[91]

Столица Синда была перенесена из Хайдарабада в Карачи в 1840 году до 1843 года, когда Карачи был присоединен к Британской империи после того, как генерал-майор Чарльз Джеймс Напьер захватил остальную часть Синда после своей победы над талпурами в битве при Миани . После аннексии 1843 года вся провинция была объединена в Бомбейское президентство на следующие 93 года. Несколько лет спустя, в 1846 году, в Карачи произошла крупная вспышка холеры, которая привела к созданию Совета по холере Карачи (предшественника городского правительства). ^[92]

Город рос под управлением нового комиссара Генри Бартла Эдварда Фрера, назначенного в 1850-х годах. Карачи был признан за его стратегическое значение, что побудило британцев основать порт Карачи в 1854 году. Карачи быстро стал транспортным узлом для Британской Индии благодаря недавно построенной портовой и железнодорожной инфраструктуре, а также увеличению сельскохозяйственного экспорта с момента открытия продуктивные участки вновь орошаемых земель в Пенджабе и внутреннем Синде. ^[93] К 1856 году стоимость товаров, продаваемых через Карачи, достигла 855 103 фунтов стерлингов, что привело к созданию торговых контор и складов. ^[94] Население в 1856 году составляло 57 000 человек. ^[95] Во времяСепойский мятеж 1857 года, 21-я местная пехота, находившаяся в то время в Карачи, подняла мятеж и объявила о своей верности силам повстанцев в сентябре 1857 года, хотя британцы смогли быстро победить повстанцев и восстановить контроль над городом.

После Восстания британские колониальные администраторы продолжали развивать инфраструктуру города, но продолжали пренебрегать такими местами, как Ляри , который был домом для первоначального населения города, состоящего из рыбаков-синдхов и кочевников-белуджей. ^[96] С началом Гражданской войны в США порт Карачи стал важным портом для экспорта хлопка, ^[95] с Индийской паровой флотилией и компанией Orient Inland Steam Navigation Company, созданной для перевозки хлопка из внутренних районов Синда в порт Карачи и далее на текстиль. мельницы в Англии. ^[97] С увеличением экономических возможностей экономические мигранты из нескольких этнических групп и религий, включая англо-британцев,Парсы , Marathis и Goan христиане , среди прочего, утвердились в Карачи, ^[95] со многой Наладкой бизнеса в новом коммерческом районе Саддара . Мухаммед Али Джинна , основатель Пакистана, родился в особняке Вазир в Карачи в 1876 году в семье мигрантов из Гуджарата . В это время велись общественные строительные работы в готическом и индо-сарацинском стилях, включая строительство Фрер-холла в 1865 году и более позднего рынка Императрицы в 1889 году.

После завершения строительства Суэцкого канала в 1869 году положение Карачи как крупного порта еще больше возросло. ^[95] В 1878 году британский владыка соединил Карачи с сетью обширной железнодорожной системы Британской Индии . В 1887 году порт Карачи претерпел радикальные изменения, связанные с подключением к железным дорогам, расширением и углублением дна порта и строительством волнолома. ^[95] Первая синагога Карачи была основана в 1893 году. ^[98] К 1899 году Карачи стал крупнейшим экспортным портом пшеницы на Востоке. ^[99] В 1901 году население Карачи составляло 117 000 человек, из которых 109 000 были включены в муниципальную область. ^[95]

При англичанах было создано муниципальное управление города . Известный как отец современного Карачи , мэр Сет Харчандрай Вишандас возглавил муниципальное правительство по улучшению санитарных условий в Старом городе, а также к крупным инфраструктурным работам в Новом городе после своего избрания в 1911 году. ^[2] в 1914 году Карачи стал крупнейший экспортный порт пшеницы во всей Британской империи ^[100] после того, как во внутренних районах Синда были начаты крупные ирригационные работы для увеличения урожайности пшеницы и хлопка. ^[95] К 1924 году был создан аэродром Дриг-Роуд , ^[95] ныне база ВВС Фейсал .

Растущее значение Карачи как космополитического транспортного узла привело к влиянию не-синдхов в администрации Синда. Половина города родилась за пределами Карачи еще в 1921 году. ^[101] Коренные синдхи были расстроены этим влиянием, ^[95] и поэтому в 1936 году Синд был восстановлен как провинция, отдельная от Бомбейского президентства, и Карачи снова был сделал столицу Синда. В 1941 году население города увеличилось до 387 000 человек. ^[95]

Пост-независимость

На заре независимости после успеха Пакистанского движения в 1947 году Карачи был крупнейшим городом Синда с населением более 400 000 человек. ^[23] Раздел привел к исходу значительной части индуистского населения города, хотя Карачи, как и большая часть Синда, оставался относительно мирным по сравнению с городами в Пенджабе. ^[102] Беспорядки вспыхнули 6  января 1948 года, после чего большая часть индуистского населения Синда уехала в Индию, ^[102] при поддержке индийского правительства. ^[103]

Карачи стал центром переселения мусульман- мухаджиров из среднего класса , бежавших из Индии, с 470 000 беженцев в Карачи к маю 1948 года ^{[104], что} привело к резкому изменению демографии города . В 1941 г. мусульмане составляли 42% населения Карачи, но к 1951 г. они составляли 96% населения города. ^[101] Население города утроилось с 1941 по 1951 год. ^[101] Урду заменил синдхи в качестве наиболее распространенного языка Карачи; Синдхи был родным языком 51% жителей Карачи в 1941 году, но только 8,5% в 1951 году, в то время как урду стал родным языком для 51% населения Карачи. ^[101]100 000 беженцев-мухаджиров ежегодно прибывали в Карачи до 1952 г. ^[101]

Карачи был выбран в качестве первой столицы Пакистана и управлялся как федеральный округ, отдельный от Синда, начиная с 1948 года ^[104], пока столица не была перенесена в Равалпинди в 1958 году. ^[105] В то время как иностранные посольства переместились из Карачи, город был здесь расположены многочисленные консульства и почетные консульства . ^[106] Между 1958 и 1970 годами роль Карачи как столицы Синда была прекращена из-за программы « Единая единица », принятой президентом Искандером Мирзой . ^[2]

Карачи 1960-х годов считался образцом для подражания в экономике во всем мире, а Сеул , Южная Корея, заимствовал из второго «пятилетнего плана» города. ^{[107] [108]} Несколько примеров модернистского архитектора были построены в Карачи в этот период, в том числе мавзолей Мазари-Куэйд , особняк Масджид-э-Туба и Habib Bank Plaza (самое высокое здание во всей Южной Азии. в то время). Население города к 1961 году выросло на 369% по сравнению с 1941 годом. ^[101] К середине 1960-х годов Карачи начал привлекать большое количество пуштунов и пенджабцев из северного Пакистана. ^[101]

В 1970-е годы наблюдался строительный бум, финансируемый за счет денежных переводов и инвестиций из стран Персидского залива , а также появление в городе многоквартирных домов. ^[109] Цены на недвижимость в этот период резко выросли, что привело к обострению жилищного кризиса. ^[110] В этот период также наблюдались волнения рабочих в промышленных зонах Карачи, начиная с 1970 года, которые с 1972 года жестоко подавлялись правительством президента Зульфикара Али Бхутто . ^[111] Чтобы успокоить консервативные силы, Бхутто запретил употребление алкоголя в Пакистане и расправился с дискотеками и кабаре Карачи, что привело к закрытию некогда оживленной ночной жизни Карачи. ^[112]Художественная сцена города подверглась дальнейшим репрессиям во время правления диктатора генерала Зия-уль-Хака . ^[112] Политика исламизации Зии приводит к тому, что вестернизированный верхний средний класс Карачи в значительной степени уходит из общественной сферы и вместо этого формирует свои собственные социальные площадки, которые стали недоступны для бедных. ^[112]

В 1980-х и 1990-х годах в Карачи прибыл почти миллион афганских беженцев, спасавшихся от советско-афганской войны ; ^{[101], за} которыми, в свою очередь, в меньшем количестве следовали беженцы из послереволюционного Ирана . ^[113] В это время Карачи также был потрясен политическим конфликтом, в то время как уровень преступности резко вырос с прибытием оружия, оставшегося после войны в Афганистане . ^[48] Конфликт между партией ДМК и этническими синдхи , пуштунами и пенджабцами был острым. ^[114]Партия и ее обширная сеть сторонников были направлены пакистанскими силы безопасности в рамках спорной операции Clean-Up в 1992 году - усилия по восстановлению мира в городе , который продолжался до 1994 года ^[115] бунты против индуистов также разразились в Карачи в 1992 году в отместку за снос мечети Бабри в Индии группой индуистских националистов в начале того же года. ^[116]

В 2010-е годы произошел очередной приток сотен тысяч пуштунских беженцев, спасающихся от конфликта в Северо-Западном Пакистане и наводнения в Пакистане 2010 года . ^[101] К этому моменту Карачи стал широко известен высоким уровнем насильственных преступлений, обычно связанных с преступной деятельностью, бандитскими войнами, межрелигиозным насилием и внесудебными казнями. ^[96] Зарегистрированные преступления резко сократились после скандальной операции по подавлению преступников, партии ДМК и исламистских боевиков, инициированной в 2013 году пакистанскими рейнджерами . ^[49] В результате операции Карачи с 6-го места в списке самых опасных городов мира в 2014 г. до 93-го к началу 2020 г. ^[117]

География

Карачи расположен на побережье провинции Синд на юге Пакистана, вдоль гавани Карачи , естественной гавани на берегу Аравийского моря . Карачи построен на прибрежной равнине с рассеянными скалистыми обнажениями, холмами и болотами. Мангровые леса растут в солоноватых водах вокруг гавани Карачи и дальше на юго-восток в сторону обширной дельты реки Инд . К западу от города Карачи находится мыс Монзе , местно известный как Рас Муари , который представляет собой район, характеризующийся морскими скалами, скалистыми выступами из песчаника и неосвоенными пляжами.

В городе Карачи два небольшие диапазоны: The Кхас холмы и Mulri холмы , которые лежат на северо - западе и действуют как барьер между Северной Nazimabad и Оранджой . ^[118] Холмы Карачи бесплодны и являются частью более крупного хребта Киртхар , и имеют максимальную высоту 528 метров (1732 фута). ^{[ необходима цитата ]}

Между холмами простираются широкие прибрежные равнины, чередующиеся с высохшими руслами рек и водными каналами. Карачи развивалась вокруг реки Малир и реки Lyari , с берегом Lyari является местом поселения для Kolachi . К западу от Карачи находится пойма реки Инд . ^[119]

Климат

В Карачи жаркий пустынный климат ( Köppen : BWh ) с преобладанием продолжительного «летнего сезона» и умеренным океаническим влиянием Аравийского моря . В городе низкий среднегодовой уровень осадков (около 250 мм (10 дюймов) в год), большая часть которых выпадает в сезон дождей с июля по август . Хотя лето жаркое и влажное, прохладный морской бриз обычно приносит облегчение в жаркие летние месяцы, хотя Карачи склонен к смертельной жаре ^[120], хотя сейчас действует система раннего предупреждения на основе текстовых сообщений, которая помогла предотвратить любые смертельные случаи во время необычно сильная волна тепла в октябре 2017 года. ^[121]Зимний климат сухой и длится с декабря по февраль. Он сухой и приятный по сравнению с теплым жарким сезоном, который начинается в марте и длится до наступления муссонов в июне. Близость к морю поддерживает уровень влажности почти на постоянном уровне круглый год. Таким образом, климат похож на влажный тропический климат, за исключением небольшого количества осадков и периодических температур значительно выше 100 F (38 C) из-за влияния сухого континента.

Самое высокое месячное количество осадков в городе, 19 дюймов (480 мм), произошло в июле 1967 года. ^{[122] [123]} Наибольшее количество осадков в городе за 24 часа произошло 7  августа 1953 года, когда на город обрушилось около 278,1 миллиметра (10,95 дюйма) дождя. , в результате чего произошло сильное наводнение. ^[124] Самая высокая зарегистрированная температура в Карачи - 47,8 ° C (118,0 ° F), которая была зарегистрирована 9  мая 1938 года, ^[125], а самая низкая - 0 ° C (32 ° F), зарегистрированная 21 января 1934 года. ^[123]

Городской пейзаж

Город сначала развивался вокруг гавани Карачи и во многом обязан своим ростом роли морского порта в конце 18 века ^{[129], в} отличие от таких тысячелетних городов Пакистана, как Лахор , Мултан и Пешавар . Район Карачи Митхадар представляет собой территорию Колачи до британского правления.

Британский Карачи был разделен между «Новым городом» и «Старым городом», а британские инвестиции были сосредоточены в основном в Новом городе. ^[91] Старый город был в значительной степени незапланированным районом, в котором проживало большинство коренных жителей города, и у него не было доступа к канализационным системам, электричеству и воде. ^[91] Новый город был разделен на жилые, коммерческие и военные районы. ^[91] Учитывая стратегическое значение города, британцы развили кантон Карачи как военный гарнизон в Новом городе, чтобы помочь британским военным усилиям в Первой англо-афганской войне . ^[91]До обретения независимости развитие города в значительной степени ограничивалось районом к северу от реки Чинна-Крик, хотя приморский район Клифтон также был развит как шикарный район при британцах, а его большие бунгало и поместья остаются одними из самых желанных свойств города. Вышеупомянутые исторические районы образуют самые старые части Карачи и содержат его наиболее важные памятники и правительственные здания, а на улице II Chundrigar Road находится большинство банков Пакистана, в том числе Habib Bank Plaza, которое было самым высоким зданием Пакистана с 1963 до начала 2000-х годов. . ^[2] Расположенный на прибрежной равнине к северо-западу от исторического центра Карачи, находится обширный район Оранги.. К северу от исторического центра находится район Назимабад , где проживают в основном представители среднего класса, и район Северного Назимабада , принадлежащий к верхнему среднему классу , которые были созданы в 1950-х годах. К востоку от исторического центра находится район, известный как Оборона , обширный высококлассный пригород, разработанный и управляемый армией Пакистана . Прибрежные равнины Карачи вдоль Аравийского моря к югу от Клифтона также были развиты намного позже в рамках большого проекта Управления жилищного строительства. Границы города Карачи также включают несколько островов, в том числе острова Баба и Бхит , Устричные скалы и Манора , бывший остров, который теперь соединен с материком тонким 12-километровым отмелем.известный как Sandspit . Город был описан как разделенный на части для тех, кто может позволить себе жить в запланированных районах с доступом к городским удобствам, и тех, кто живет в незапланированных сообществах с недостаточным доступом к таким услугам. ^[130] До 60% жителей Карачи проживают в таких незапланированных сообществах. ^[130]

Экономика

• Башня Bahria Icon Tower высотой 300 метров (980 футов) является самым высоким небоскребом в Пакистане и вторым по высоте в Южной Азии .

• Lucky One Mall - крупнейший торговый центр в Пакистане, а также в Южной Азии, его площадь составляет около 3,4 миллиона квадратных футов. ^{[131] [132]}

• В центре города, построенном в колониальную эпоху, традиционно сосредоточено большое количество малых предприятий.

• Центр города Карачи сосредоточен на улице II Chundrigar Road .

• Многие корпорации расположены в Дефансе и Клифтоне .

Карачи - финансовая и торговая столица Пакистана. ^[133] С момента обретения Пакистаном независимости Карачи был центром национальной экономики и остается крупнейшей городской экономикой Пакистана, несмотря на экономический застой, вызванный социально-политическими волнениями в конце 1980-х и 1990-х годах. Город образует центр экономического коридора, простирающегося от Карачи до близлежащего Хайдарабада и Татты . ^[134]

По состоянию на 2014 год ^[update]расчетный ВВП Карачи (ППС) составлял 114 миллиардов долларов. ^{[135] [37]} По состоянию на 2008 год ^[update]валовой внутренний продукт (ВВП) города по паритету покупательной способности (ППС) оценивался в 78 миллиардов долларов при прогнозируемых средних темпах роста в 5,5 процента. ^{[135] [37]} Карачи вносит основную часть валового внутреннего продукта Синда. ^{[136] [137] [138] [139]} и составляет примерно 20% от общего ВВП Пакистана. ^{[39] [40]} В городе развита неформальная экономика, что обычно не отражается в оценках ВВП. ^[140]Неформальная экономика может составлять до 36% всей экономики Пакистана по сравнению с 22% экономики Индии и 13% экономики Китая. ^[141] В неформальном секторе занято до 70% рабочей силы города. ^[142] В 2018 году Global Metro Monitor Report оценил экономику Карачи как самую эффективную столичную экономику в Пакистане. ^[143]

Сегодня, наряду с продолжающимся экономическим расширением Пакистана, Карачи занимает третье место в мире по росту потребительских расходов, при этом ожидается, что в 2018 году его рынок вырастет на 6,6% в реальном выражении ^[144]. Он также входит в число лучших городов мира по ожидаемому росту. числа домохозяйств (1,3 миллиона домохозяйств) с годовым доходом выше 20 000 долларов США по обменному курсу по ППС к 2025 году. ^[145] Согласно отчету Global FDI Intelligence Report 2017/2018, опубликованному Financial Times, Карачи входит в десятку крупнейших азиатско-тихоокеанских городов страны. будущее для стратегии прямых иностранных инвестиций. ^[146]

Финансы и банковское дело

Штаб-квартиры большинства государственных и частных банков Пакистана расположены на улице II Чундригар-роуд в Карачи , известной как «Пакистанская Уолл-стрит» ^[2], при этом большая часть денежных потоков в пакистанской экономике приходится на улицу II-Чундригар-роуд. Большинство крупных иностранных транснациональных корпораций, действующих в Пакистане, имеют штаб-квартиры в Карачи. В Карачи также находится Пакистанская фондовая биржа , которая в 2015 году была оценена как лучший фондовый рынок Азии после того, как MSCI повысил статус Пакистана до статуса развивающегося рынка . ^[147]

СМИ и технологии

Карачи был пионером в области кабельных сетей в Пакистане с самой сложной из кабельных сетей любого города Пакистана, ^[148] и видел распространение информационных и коммуникационных технологий и электронных средств массовой информации . Город стал центром аутсорсинга программного обеспечения для Пакистана. ^{[ необходима цитата ] В} Карачи базируется несколько независимых теле- и радиостанций, в том числе Business Plus , AAJ News , Geo TV , KTN , ^[149] Sindh TV , ^[150] CNBC Пакистан , TV ONE ,Express TV , ^[151] ARY Digital , Indus Television Network, Samaa TV , Abb Takk News , Bol TV и Dawn News , а также несколько местных станций.

Промышленность

Промышленность вносит значительный вклад в экономику Карачи, в городе расположены несколько крупнейших компаний Пакистана, занимающихся текстилем, цементом, сталью, тяжелым машинным оборудованием, химикатами и продуктами питания. ^[152] В городе сосредоточено около 30% производственного сектора Пакистана, ^[41] и производится около 42% добавленной стоимости Пакистана в крупномасштабном производстве. ^[153] По крайней мере 4500 промышленных предприятий образуют формальную промышленную экономику Карачи. ^[154] В неформальном производственном секторе Карачи занято гораздо больше людей, чем в формальном секторе, хотя косвенные данные показывают, что задействованный капитал и добавленная стоимость от таких неформальных предприятий намного меньше, чем у предприятий формального сектора.^[155] По оценкам, 63% рабочей силы Карачи занято в торговле и производстве. ^[134]

Зона экспортной переработки Карачи, ПЛОЩАДКА, Коранги , Северная байпасная промышленная зона, Бин Касим и Северный Карачи служат крупными промышленными зонами в Карачи. ^[156] Карачи Expo Center также дополняет индустриальную экономику Карачи путем проведения региональных и международных выставок. ^[157]

Сбор доходов

Карачи, где расположены крупнейшие порты Пакистана и большая часть его производственной базы, обеспечивает значительную долю собираемых налоговых поступлений Пакистана. Поскольку большинство крупных транснациональных корпораций Пакистана базируются в Карачи, подоходный налог уплачивается в городе, даже если доход может быть получен из других частей страны. ^[169] Поскольку здесь расположены два крупнейших порта страны, пакистанские таможенные чиновники собирают большую часть федеральных пошлин и тарифов в портах Карачи, даже если этот импорт предназначен для одной из других провинций Пакистана. ^[170] Около 25% национального дохода Пакистана производится в Карачи. ^[39]

Согласно отчету Федерального налогового управления за 2006–2007 годы, налоговые и таможенные службы в Карачи несли 46,75% прямых налогов, 33,65% федерального акцизного налога и 23,38% внутреннего налога с продаж. ^[171] Карачи составляет 75,14% таможенных пошлин и 79% налога с продаж на импорт, ^[171] и собирает 53,38% от общих сборов Федерального налогового управления, из которых 53,33% составляют таможенные пошлины и налог с продаж на импорт. . ^{[171] [172]}

Демография

Карачи - самый разнообразный в языковом, этническом и религиозном отношении город Пакистана. ^[23] Город представляет собой плавильный котел этнолингвистических групп со всего Пакистана, а также мигрантов из других частей Азии. Жителей города называют демоним Карачием . По данным переписи 2017 года , численность населения Карачи составила 14 910 352 человека, что на 2,49% в год после переписи 1998 года, согласно которой численность населения Карачи составляла примерно 9,3 миллиона человек. ^[173] Жители города называют по этнохороним Karachiite на английском языке, и Karāchīwālā на урду.

численность населения

В конце XIX века в Карачи проживало 105 000 человек. ^[174] К моменту обретения Пакистаном независимости в 1947 году в городе проживало около 400 000 человек. ^[23] Население города резко выросло с прибытием сотен тысяч мусульманских беженцев из недавно получившей независимость Республики Индии . ^[30] Быстрый экономический рост после обретения независимости привлек новых мигрантов со всего Пакистана и Южной Азии. ^[31] По данным переписи 2017 года , численность населения Карачи составила 14 910 352 человека, что на 2,49% в год со времени переписи 1998 года, согласно которой численность населения Карачи составляла примерно 9,3 миллиона человек.^[173]

Более низкие, чем ожидалось, показатели численности населения по данным переписи предполагают, что плохая инфраструктура Карачи, ситуация с законностью и порядком, а также ослабленная экономика по сравнению с другими частями Пакистана сделали город менее привлекательным для миграции, чем считалось ранее. ^[173] Цифра оспаривается всеми основными политическими партиями Синда . ^{[175] [176] [177]} Население Карачи выросло на 59,8% с момента переписи 1998 года до 14,9 миллиона, в то время как город Лахор вырос на 75,3% ^[178]  - хотя район переписи населения Карачи не был изменен правительством провинции с 1998 года, в то время как район Лахора был расширен правительством Пенджаба, ^[178]что привело к некоторому росту Карачи за пределами границ города. ^[173] Население Карачи выросло на 3,49% в период между переписью 1981 и 1998 годов, что побудило многих аналитиков оценить численность населения Карачи в 2017 году примерно в 18 миллионов человек, экстраполируя постоянный ежегодный рост на 3,49%. Некоторые ожидали, что население города составит от 22 до 30 миллионов ^[173], что потребует ежегодного увеличения темпов роста до 4,6–6,33%. ^[173]

Политические партии в провинции предположили, что население города недооценивается в преднамеренной попытке подорвать политическую власть города и провинции. ^[182] Сенатор Тадж Хайдер от ПНП утверждал, что у него есть официальные документы, свидетельствующие о том, что в 2013 году население города составляло 25,6 миллиона человек, ^{[182] в} то время как Статистическое бюро Синда, входящее в состав провинциальной администрации, возглавляемой ПНП, оценило население Карачи в 2016 году в быть 19,1 миллиона. ^[183]

Этническая принадлежность

Самые старые части современного Карачи отражают этнический состав первого поселения, при этом белуджи и синдхи продолжают составлять значительную часть квартала Ляри ^[24], хотя многие жители являются относительно недавними мигрантами. После раздела большое количество индуистов покинуло Пакистан и перебралось в недавно обретший независимость Доминион Индия (позже Республика Индия), в то время как больший процент мусульманских мигрантов и беженцев из Индии обосновался в Карачи. Город вырос на 150% за десять периодов между 1941 и 1951 годами за счет вновь прибывших из Индии ^[184], которые составляли 57% населения Карачи в 1951 году. ^[185] В настоящее время город считается плавильным котлом Пакистана и является самый разнообразный город страны. ^[24]

В 2011 году в городе проживало около 2,5 миллионов иностранных мигрантов, в основном из Афганистана , Бангладеш , Мьянмы и Шри-Ланки . ^[186]

Многие жители Карачи происходят от говорящих на урду мигрантов и беженцев из Северной Индии, которые стали известны под арабским термином «мигрант»: мухаджир . Первые мухаджиры Карачи прибыли в 1946 году после Великой Калькутты и последовавших за ней беспорядков в Бихаре в 1946 году . ^[187] Богатые индусы города выступали против переселения беженцев рядом с их домами, и поэтому многие беженцы были размещены в более старых и более густонаселенных частях Карачи. ^[188] Город стал свидетелем большого притока мухаджиров после раздела, которые были привлечены в портовый город и недавно назначенную федеральную столицу из-за возможностей трудоустройства белых воротничков. ^[189]Мухаджиры продолжали мигрировать в Пакистан на протяжении 1950-х и начала 1960-х годов ^[190], при этом Карачи оставался основным местом назначения индийских мусульманских мигрантов на протяжении этих десятилетий. ^[191] По данным переписи 2017 года, община, говорящая на мухаджирском урду, составляет чуть менее 45% населения города. ^[178] Мухаджиры составляют основную часть среднего класса Карачи. ^[24] Мухаджиры считаются самой светской общиной города, в то время как другие меньшинства, такие как христиане и индуисты, все чаще считают себя частью общины мухаджиров. ^[24]

Карачи является домом для множества не говорящих на урду мусульманских народов, живущих на территории нынешней Республики Индии . В городе проживает значительное сообщество беженцев, говорящих на языках гуджарати , маратхи и конкани . ^[24] Карачи также является домом для многотысячной общины мусульман малабари из Кералы в Южной Индии . ^[192] Эти этнолингвистические группы ассимилируются в общине, говорящей на урду. ^[193]

В период быстрого экономического роста в 1960-х годах большое количество пуштунов из СЗПП мигрировало в Карачи вместе с афганскими пуштунскими беженцами, поселившимися в Карачи в 80-х годах. ^{[194] [195] [196] [197] [198]} По некоторым оценкам, в Карачи проживает самое большое в мире городское пуштунское население ^[199], где пуштунов больше, чем в ФУТП . ^{[2] [199]} Хотя пуштуны в Карачи обычно считаются одним из самых консервативных сообществ, они в основном голосуют за светскую национальную партию Авами, а не за религиозные партии. ^[2]Пуштуны из Афганистана считаются наиболее консервативной общиной. ^[2] Пуштуны из пакистанской долины Сват , напротив, обычно считаются более либеральными в социальном отношении. ^[2] Пуштунское сообщество составляет основную часть рабочих и перевозчиков. ^[200]

Мигранты из Пенджаба начали массово селиться в Карачи в 1960-х годах и в настоящее время составляют около 14% населения Карачи. ^[2] Сообщество формирует основную часть полиции города ^[2], а также формирует большую часть предпринимательских классов Карачи и руководит большей частью экономики сектора услуг Карачи. ^[2] Основная часть христианской общины Карачи, которая составляет 2,5% населения города, - это пенджаби. ^[201]

Несмотря на то, что это столица провинции Синд, только 6–8% города является Синдхи. ^[2] Синдхи составляют большую часть муниципальной и провинциальной бюрократии. ^[2] 4% населения Карачи говорит на белуджском как на родном языке, хотя большинство белуджских людей имеют шидское происхождение - общину, уходящую своими корнями в Африку. ^[2]

После индо-пакистанской войны 1971 года и независимости Бангладеш в город прибыли тысячи говорящих на урду бихарцев , предпочитающих оставаться пакистанцами, а не жить в новой независимой стране. Большое количество бенгальцев также мигрировало из Бангладеш в Карачи в периоды экономического роста в 1980-х и 1990-х годах. В настоящее время в Карачи проживает от 2,5 до 3  миллионов этнических бенгальцев, проживающих в Пакистане . ^{[33] [34]} Беженцы рохинджа из Мьянмы , говорящие на диалекте бенгали и иногда считающиеся бенгальцами, также живут в городе. Карачи является домом для примерно400 000 жителей рохинджа . ^{[202] [203]} Крупномасштабная миграция рохинджа в Карачи сделала Карачи одним из крупнейших населенных пунктов рохинья в мире за пределами Мьянмы. ^[204]

В городе также поселились среднеазиатские мигранты из Узбекистана и Киргизии . ^[205] Домашние работники из Филиппин работают в фешенебельных районах Карачи, в то время как многие учителя города родом из Шри-Ланки . ^[205] Экспатрианты из Китая начали мигрировать в Карачи в 1940-х годах, чтобы работать дантистами, шеф-поварами и сапожниками, в то время как многие из их потомков продолжают жить в Пакистане. ^{[205] [206]} В городе также проживает небольшое количество британских и американских эмигрантов. ^[207]

Во время Второй мировой войны около 3000 польских беженцев из Советского Союза с некоторыми польскими семьями, которые предпочли остаться в городе после раздела. ^{[208] [209]} Пост-разделение Карачи также когда-то имело значительную общину беженцев из постреволюционного Ирана . ^[205]

Религия

Карачи - один из самых религиозных городов Пакистана. ^[23] Карачицы принадлежат к многочисленным сектам и подсекторам ислама , а также к протестантскому христианству и общине гоанских католиков . В городе также проживает большое количество индуистов и небольшая община зороастрийцев . По словам Николы Хана в Карачи также мир является самым крупным мусульманским городом. ^[215]

До обретения Пакистаном независимости в 1947 году население города оценивалось как 50% мусульман, 40% индуистов, а остальные 10% в основном христиане (как британцы, так и местные жители), с небольшим количеством евреев. После обретения Пакистаном независимости большая часть индуистского синдхи из Карачи уехала в Индию, в то время как мусульманские беженцы из Индии, в свою очередь, поселились в городе. Город продолжал привлекать мигрантов со всего Пакистана, которые в подавляющем большинстве были мусульманами, и в 1950-х годах население города снова почти удвоилось. ^[184] В результате продолжающейся миграции более 96,5% населения города в настоящее время считается мусульманским. ^[2]

Карачи - преимущественно мусульмане, ^[2] хотя город является одним из самых светских городов Пакистана. ^{[24] [25] [26]} Примерно 85% мусульман Карачи - сунниты , а 15% - шииты . ^{[216] [217] [218]} Сунниты в основном следуют ханафитской школе юриспруденции , с суфизмом, влияющим на религиозные практики, поощряя почитание суфийских святых, таких как Абдулла Шах Гази и Мева Шах . Шииты преимущественно двунадесятники , со значительной долей исмаилитов.меньшинство , которое подразделяется на низариты , Mustaalis , Dawoodi Bohras и Sulaymanis .

Примерно 2,5% населения Карачи - христиане. ^{[210] [211] [212]} Христианская община города в основном состоит из христиан-пенджабов, ^[201] которые перешли из сикхизма в христианство во время британского владычества . ^{[219] В} Карачи есть сообщество гоанских католиков, которые, как правило, лучше образованы и более состоятельны, чем их единоверцы-пенджаби. ^[220] Они основали шикарный город Цинциннатус в Восточном саду как анклав Гоа. Сообщество Гоа датируется 1820 годом, а численность населения оценивается в 12-15 тысяч человек. ^[221] Карачи обслуживается собственной архиепископией,Римско-католическая архиепархия Карачи .

В то время как большая часть индуистского населения города массово уехала в Индию после обретения Пакистаном независимости, в Карачи по-прежнему существует большая индуистская община с предполагаемым населением 250 000 человек по данным на 2013 год ^[222] с несколькими действующими храмами в центре Карачи. Индуистское сообщество разделено на более состоятельную индуистскую синдхи и небольшую группу индуистов-пенджабов, которые составляют часть образованного среднего класса Карачи, в то время как более бедные индусы раджастанского и марвариского происхождения составляют другую часть и обычно служат в качестве черных и поденщиков. Более богатые индусы живут в основном в Клифтоне и Саддаре , в то время как более бедные живут и имеют храмы вНараянпура и Льяри . Многие улицы в центре Карачи до сих пор сохраняют индуистские названия, особенно в Митхадаре , Арам Баг (ранее Рам Баг) и Саддаре .

Состоятельные и влиятельные парсы Карачи жили в этом регионе в 12 веке, хотя современное сообщество восходит к середине 19 века, когда они служили военными подрядчиками и агентами комиссариата для британцев. ^{[223] В} конце 19 века в городе поселились новые волны иммигрантов-парсов из Персии . ^[224] Население парсов в Карачи и по всей Южной Азии постоянно сокращается из-за низкой рождаемости и миграции в западные страны. ^[225] По словам Фрамджи Минвалла, в Пакистане осталось около 1092 парсов . ^[226]

Язык

В Карачи самое большое количество говорящих на урду в Пакистане. ^[148] Согласно переписи 1998 года лингвистическая разбивка Карачи :

Категории "других" включает в себя гуджарати , Dawoodi Bohra , Мемон , марварийских , дари , брахуи , Makrani , Хазара , Khowar , Gilgiti , Burushaski , Бельцы , арабский , фарси , хинди , бенгали и тамильский . ^[229] Число говорящих на синдхи в Карачи растет, так как многие из них переезжают из сельской местности в города. ^[230]

Транспорт

Дорога

Карачи обслуживается дорожной сетью, протяженностью приблизительно 9 500 километров (5900 миль) ^[231], обслуживающей приблизительно 3,1 миллиона автомобилей в день. ^{[ необходима цитата ]}

Карачи обслуживается тремя «коридорами без сигнала», которые спроектированы как городские скоростные дороги, чтобы разрешить движение транспорта на большие расстояния без необходимости останавливаться на перекрестках и светофоре. ^{[ Править ]} Первый был открыт в 2007 году и соединяет Шах Фейсал город в восточной части Карачи промышленно-поместий SITE города 10,5 км ( 6 ⁺¹ / ₊₂   мили) от отеля. Второй коридор соединяет Surjani город с Shahrah-е-Фейсал над пролетом 19-километрового, в то время как третья простирания 28 км ( 17 ¹ / ₂   мили) и соединяет городской центр Карачи к Гулистанском-е-Джохарпригород. Четвертый коридор, который свяжет центр Карачи с городом Карачи Малир, в настоящее время находится в стадии строительства.

Карачи является конечной точкой автомагистрали М-9 , которая соединяет Карачи с Хайдарабадом . Дорога является частью гораздо более крупной сети автомагистралей, которая строится как часть обширного Китайско-Пакистанского экономического коридора . Из Хайдарабада построены или строятся автомагистрали, чтобы обеспечить высокоскоростной доступ к северным пакистанским городам Пешавар и Мансехра на расстоянии 1100 км (700 миль) к северу от Карачи.

Карачи также является конечной станцией национальной автомагистрали N-5, которая соединяет город с исторической средневековой столицей Синда, Таттой . Он предлагает дальнейшие связи с северным Пакистаном и афганской границей возле Торкхама , а также с национальной автомагистралью N-25, которая соединяет портовый город с афганской границей возле Кветты .

В городе Карачи Скоростная автомагистраль Ляри - это скоростная автомагистраль с контролируемым доступом вдоль реки Ляри в Карачи, Синд , Пакистан. По состоянию на 8 февраля 2018 года участки скоростной автомагистрали Ляри, ведущие на север и на юг, полностью завершены и открыты для движения. ^[232] Эта платная автомагистраль предназначена для уменьшения заторов в городе Карачи. К северу от Карачи находится северный обход Карачи (M10), который начинается недалеко от пересечения с автомагистралью M9 . Затем он идет на север еще несколько километров, прежде чем повернуть на запад, где пересекает автомагистраль N25 .^[update]

Железнодорожный

Карачи имеет железнодорожное сообщение с остальной частью страны Пакистанской железной дорогой . City Station Карачи и железнодорожный вокзал Карачи Cantonment две основные железнодорожные станции города. ^[2] В городе есть международное железнодорожное сообщение, Thar Express, которое связывает станцию ​​Karachi Cantonment Station со станцией Bhagat Ki Kothi в Джодхпуре , Индия. ^[233]

Железнодорожная система также обслуживает грузовые перевозки, связывающие порт Карачи с пунктами назначения на севере Пакистана. ^[234] Город является конечной станцией для магистральной железной дороги-1, соединяющей Карачи и Пешавар. Железнодорожная сеть Пакистана, включая магистраль-1, модернизируется как часть Китайско-пакистанского экономического коридора , что позволяет поездам отправляться из Карачи и двигаться по пакистанским железным дорогам со средней скоростью 160 км / ч (100 миль в час) по сравнению со средней скоростью 60 км / ч. до 105 км / ч (от 35 до 65 миль / ч) возможна в настоящее время на существующей трассе. ^[235]

Общественный транспорт

Инфраструктура общественного транспорта Карачи неадекватна и ограничена низким уровнем инвестиций. ^[236]

Метробус

Правительство Пакистана разрабатывает Карачи MetroBus проект, который представляет собой многострочный 112,9 км ( 70 ⁺¹ / ₊₄  -mile) автобус быстрого транзита системы в настоящее время в стадии строительства. ^[237] Проект Metrobus был открыт тогдашним премьер-министром Навазом Шарифом 25 февраля 2016 года. Шариф сказал, что «проект будет красивее, чем автобус Lahore Metro Bus». ^[238] Первоначальной датой запуска проекта был февраль 2017 года, но из-за медленных темпов работы проект еще не запущен. Проект Metrobus также подвергался критике за то, что он недоступен для людей в инвалидных колясках ^[239]

Кольцевая железная дорога Карачи

Кольцевая железная дорога Карачи - это частично действующая региональная система общественного транспорта в Карачи, которая обслуживает столичный район Карачи . KCR полностью функционировал в период с 1969 по 1999 год. С 2001 года предпринимались попытки восстановления железной дороги и перезапуска системы. ^{[240] [241]} В ноябре 2020 года КЧР частично возобновила свою деятельность. ^[242]

Со своим центром на станции Karachi City на II Chundrigar Road возобновленные операции KCR будут расширяться на север до Гадапа , на восток до Дабеджи , на юг до Киамари и на запад до Hub . Возрожденный KCR призван стать межрегиональной системой общественного транспорта в Карачи с целью связать центр города с несколькими промышленными и коммерческими районами в городе и его окраинах. ^[243]

Трамвайное сообщение

Знаменитое трамвайное сообщение было открыто в 1884 году в Карачи, но было закрыто в 1975 году по некоторым причинам. ^{[244] [245]} Однако возрождение трамвайного движения предлагает администратор Карачи Ифтихар Али. Турция предложила помощь в возрождении и запуске современного трамвайного сообщения в Карачи. ^[246]

Воздуха

Международный аэропорт Джинна в Карачи является самым загруженным аэропортом Пакистана, в 2018 году он принял 7,2 миллиона пассажиров. ^[247] Нынешняя структура терминала была построена в 1992 году и разделена на международные и внутренние секции. Аэропорт Карачи служит концентратором для авиаперевозчика , Pakistan International Airlines (PIA), а также для воздуха Инда , Серин Air и Airblue . Аэропорт предлагает беспосадочные рейсы в пункты назначения по всей Восточной Азии, Южной Азии, Юго-Восточной Азии, странам Персидского залива , Европе и Северной Америке. ^{[248] [249]}

Море

Крупнейшие судоходные порты в Пакистане - это порт Карачи и близлежащий порт Касим , первый из которых является старейшим портом Пакистана. Порт Касим расположен в 35 км (22 милях) к востоку от порта Карачи в устье реки Инд . Эти порты обрабатывают 95% торговых грузов Пакистана в иностранные порты и из них. Эти морские порты имеют современное оборудование, включая перевалку наливных грузов, контейнеры и нефтяные терминалы. ^[250] Порты являются частью Морского Шелкового пути . ^{[251] [252]}

Гражданская администрация

Правительство города

Карачи имеет фрагментированную систему гражданского управления. Городская площадь разделена на шесть районных муниципальные корпорации: Карачи Восток , Карачи Запад , Карачи Центральный , Карачи Юг , Малир , Коранг. Каждый округ делится на от 22 до 42 комитетов Союза. Каждый комитет Союза представлен семью избранными представителями, четверо из которых могут быть общими кандидатами любого происхождения; остальные три места зарезервированы за женщинами, религиозными меньшинствами и представителем профсоюзов или крестьянином.

Городской район Карачи также включает шесть городков , которые находятся в ведении непосредственно пакистанских вооруженных сил , и включают в себя некоторые из самых желанных объектов недвижимости Карачи.

Ключевые общественные органы, такие как Совет водоснабжения и канализации Карачи и KBCA (Управление строительного контроля Карачи), среди прочих, находятся под прямым контролем правительства Синда . ^[253] Кроме того, власти города-планирование в Карачи для неразвитой земли, орган Карачи развития , находится под контролем правительства, а две новые власти города-планирования, Орган Lyari развития и Малир Authority развития были возрождены Пакистанская народная партия власти в 2011 году - якобы покровительствовать своим электоральным союзникам и голосующим банкам. ^[254]

Историческое прошлое

В ответ на эпидемию холеры в 1846 году британские администраторы организовали Совет по охране природы Карачи для контроля за ее распространением. ^{[255] [256]} Совет стал Муниципальной Комиссией Карачи в 1852 году и Муниципальным комитетом Карачи в следующем году. ^[255] Муниципальный закон города Карачи от 1933 года преобразовал городскую администрацию в Муниципальную корпорацию Карачи с мэром, заместителем мэра и 57 советниками. ^[255] В 1976 году корпус стал Karachi Metropolitan Corporation . ^[255]

В 1900-х годах в Карачи был проведен крупный проект благоустройства под эгидой мэрии Харчандрай Вишандас . В рамках этого проекта были построены новые дороги, парки, жилые и рекреационные зоны. В 1948 году была создана Федеральная столичная территория Пакистана, включающая примерно 2103 км ² (812 квадратных миль) Карачи и прилегающих территорий, но в 1961 году она была объединена с провинцией Западный Пакистан. ^[257] В 1996 году столичная территория. был разделен на пять округов, каждый со своей муниципальной корпорацией. ^[255]

Профсоюзные советы (2001–11)

В 2001 году, во время правления генерала Первеза Мушаррафа , пять районов Карачи были объединены в городской район Карачи с трехуровневой структурой. Два наиболее местных уровня состоят из 18 городов и 178 советов профсоюзов . ^[258] Каждый уровень сосредоточен на выборных советах с некоторыми общими членами для обеспечения «вертикальной связи» внутри федерации. ^[259]

Найматулла Хан был первым назимом Карачи в период Советского Союза, а Шафик-Ур-Рехман Парача был первым районным координатором Карачи. Сайед Мустафа Камаль был избран городским Назимом Карачи, чтобы сменить Найматуллаха Хана на выборах 2005 года, а Насрин Джалил был избран городским Наиб Назимом.

Каждый совет Союза состоял из тринадцати членов, избранных из определенных избирательных округов: четырех мужчин и двух женщин, избранных непосредственно населением; двое мужчин и две женщины, избранные крестьянами и рабочими; один член от общин меньшинств; два члена избираются совместно мэром Союза ( Назим ) и заместителем мэра Союза ( Наиб Назим ). ^{[260] В} каждый совет входило до трех секретарей совета и ряд других государственных служащих. Система Союзного Совета была демонтирована в 2011 году.

Районные муниципальные корпорации (2011 – настоящее время)

В июле 2011 года администрация городского округа Карачи вернула свои первоначальные составные единицы, известные как районные муниципальные корпорации (DMC). Пяти оригинальные РСЧИ являются: Карачи Восток , Карачи Запад , Карачи Центрального , Карачи Юг и Малир . В ноябре 2013 года из Восточного округа был выделен шестой DMC - район Коранги . ^{[261] [262] [263] [264] [265]} В августе 2020 года кабинет Синда одобрил формирование седьмого округа в Карачи (округ Кеамари), округ Кеамари был образован путем разделения Западного округа. ^{[266] [267] [268] [269]}

Комитеты каждого района разрабатывают и обеспечивают соблюдение правил землепользования и зонирования в своем районе. Каждый комитет также управляет водоснабжением, канализацией и дорогами (за исключением 28 основных артерий, которые находятся в ведении Karachi Metropolitan Corporation ). ^[92] Уличное освещение, планирование движения, правила рынков и вывески также находятся под контролем РСЧ. Каждый DMC также ведет свой собственный муниципальный архив документации и составляет свой собственный местный бюджет. ^[92]

Муниципальная администрация Карачи также находится в ведении Столичной корпорации Карачи (KMC), которая отвечает за развитие и обслуживание основных артерий, мостов, водостоков, нескольких больниц, пляжей, утилизации твердых отходов, а также некоторых парков и городского хозяйства. услуги пожаротушения. ^[270] Мэр Карачи с 2016 года - Васим Ахтар , а Аршад Хасан - заместитель мэра; оба служат как часть KMC. Столичный комиссар КМС - доктор Сайед Саиф-ур-Рехман. ^[271]

Была создана должность комиссара Карачи , которую исполнял Ифтихар Али Шаллвани. ^[272] Есть шесть военных городков , находящихся в ведении пакистанской армии , и они являются одними из самых престижных районов Карачи.

Планировка городов

Управление развития Карачи (KDA), наряду с Управлением развития Lyari (LDA) и Управлением развития Malir (MDA), отвечает за развитие наиболее неосвоенных земель вокруг Карачи. KDA возникло в 1957 году с задачей управления землями вокруг Карачи, в то время как LDA и MDA были сформированы в 1993 и 1994 годах соответственно. KDA находилось под контролем местного правительства и мэра Карачи в 2001 году, в то время как LDA и MDA были упразднены. Позже в 2011 году KDA было передано под прямой контроль правительства Синда . LDA и MDA также были возрождены правительством Пакистанской народной партии в то время, якобы для того, чтобы покровительствовать своим союзникам на выборах и банкам с правом голоса. ^[254] Таким образом, городское планирование в Карачи не управляется на местном уровне, а контролируется на уровне провинции.

Каждая муниципальная корпорация округа регулирует землепользование в развитых районах, в то время как Управление по контролю за строительством провинции Синд обеспечивает соответствие строительства зданий правилам строительства и градостроительства. Районы кантонмента и Управление жилищного строительства управляются и планируются военными.

Муниципальные службы

Вода

Муниципальным водоснабжением управляет Совет водоснабжения и канализации Карачи (KW&SB), который ежедневно поставляет в город 640 миллионов галлонов (MGD) (без учета городских сталелитейных заводов и порта Касим ), из которых 440 MGD фильтруются / обрабатываются. ^[92] Большая часть поставок поступает из реки Инд , а 90 MGD - из плотины Hub . ^[92] Водоснабжение Карачи подается в город через сложную сеть каналов, трубопроводов и сифонов с помощью насосных и фильтровальных станций. ^[92] 76% Карачи семей имеют доступ к водопроводной воде в качестве 2015 ^[update], ^[273] с частными танкерами подачи воды большой части воды , необходимой в неформальных поселениях.^[134] 18% жителей в опросе 2015 года оценили свое водоснабжение как «плохое» или «очень плохое», в то время как 44% выразили обеспокоенность по поводу стабильности водоснабжения. ^[273] К 2015 году около 30 000 человек ежегодно умирали из-за болезней, передающихся через воду. ^[274]

Проект K-IV вода находится в стадии разработки стоимостью $ 876 миллионов долларов . Ожидается, что он будет поставлять в город 650 миллионов галлонов питьевой воды в день, а первая фаза - 260 миллионов галлонов после завершения. ^{[275] [276]}

Санитария

98% домохозяйств Карачи подключены к городской подземной канализационной системе ^{[273], которая в} основном находится в ведении Совета водоснабжения и канализации Карачи (KW&SB). KW&SB управляет 150 насосными станциями, 25 наливными резервуарами, более 10 000 км труб и 250 000 колодцев. ^[92] Город производит около 472 миллионов галлонов сточных вод в день, из которых 417 миллионов галлонов сбрасываются без очистки. ^[92] KW&SB обладает оптимальной производительностью для очистки до 150 МГД сточных вод, но использует только около 50 МГД этой мощности. ^[92] Доступны три очистных сооружения в городах САЙТ , Мехмудабаде и Маурипуре. ^[92]72% сообщили в 2015 году, что дренажная система Карачи переполняется или дублирует ^{[273], что} является самым высоким процентом среди всех крупных пакистанских городов. ^[273] Части городской дренажной системы переполняются в среднем 2–7 раз в месяц, затопляя некоторые улицы города. ^[273]

Домохозяйства в Оранжах САМООРГАНИЗОВАННЫХ для наладки собственной системы канализации в рамках пилотного проекта Оранжей , ^[277] организация общественной службы , основанной в 1980 году 90% от Оранджи улиц в настоящее время подключены к канализационной системе , построенной местным жителями под Оранджой Пилотный проект. ^[277] Жители отдельных улиц берут на себя расходы по прокладке канализационных труб и предоставляют волонтеров для прокладки труб. ^[277] Жители также обслуживают канализационные трубы, ^{[277] в} то время как городская администрация построила несколько первичных и вторичных труб для сети. ^[277] Благодаря OPP 96% жителей Оранджи имеют доступ к уборной. ^[277]

Совет по управлению твердыми отходами провинции Синд (SSWMB) отвечает за сбор и удаление твердых отходов не только в Карачи, но и по всей провинции. В Карачи самый высокий процент жителей Пакистана, сообщающих, что их улицы никогда не убираются - 42% жителей Карачи сообщают, что их улицы никогда не убираются, по сравнению с 10% жителей Лахора . ^[273] Только 17% жителей Карачи сообщают о ежедневной уборке улиц по сравнению с 45% в Лахоре. ^[273] 69% жителей Карачи полагаются на частные службы по сбору мусора ^[273], и только 15% полагаются на муниципальные службы по сбору мусора. ^[273]57% жителей Карачи в опросе 2015 года сообщили, что состояние чистоты в их районе было либо «плохим», либо «очень плохим». ^[273] по сравнению с 35% в Лахоре , ^[273] и 16% в Мултане . ^[273]

Образование

Первичный и вторичный

Система начального образования Карачи делится на пять уровней: начальное (с первого по пятый классы); средний (с шестого по восьмой классы); высокий (девять и десять классы, ведущие к аттестату средней школы ); промежуточный (одиннадцатый и двенадцатый классы, ведущие к получению аттестата о среднем образовании); и университетские программы приводят к выпускнику и продвинутым степеням. В Карачи есть как государственные, так и частные учебные заведения. Большинство учебных заведений основаны на гендерной принадлежности, от начальной до университетской, наряду с учреждениями совместного обучения.

Несколько школ Карачи, например, средняя школа Святого Патрика , монастырская школа Святого Иосифа и английский средней школа Святого Павла , находятся в ведении христианских церквей, и среди самых престижных школ Пакистана.

Выше

В Карачи расположено несколько крупных государственных университетов. Дата основания первого государственного университета Карачи времен британской колониальной эпохи. Синд Madressatul Ислам основан в 1885 году, получил статус университета в 2012 году создании Синд Madressatul ислама сопровождалось созданием правительства колледжа науки DJ Синд в 1887 году, а институт получил статус университета в 2014 году Надершо Эдулджи Диншо Инженерно-технологический университет (NED) был основан в 1921 году и является старейшим высшим учебным заведением Пакистана. Dow Университет медицинских наук был создан в 1945 году, и в настоящее время одна из Пакистана ведущих медицинских научно - исследовательских институтов.

Университет Карачи , основанный в 1951 году, является крупнейшим университетом Пакистана с студенческим населением 24000. Институт делового администрирования (МБА), основанная в 1955 году, является старейшей бизнес - школы за пределами Северной Америки и Европы, а также был создан при технической поддержке со стороны школы Уортон и Университета Южной Калифорнии . Дауд университет техники и технологии , который был открыт в 1962 году, дает возможность получить степень программы в нефтяной, газовой, химической и промышленной техники. ВМС Пакистана машиностроительный колледж (ПБК), в ведении ВМС Пакистана , связан сНациональный университет наук и технологий (НИТУ) в Исламабаде.

Карачи также является домом для многочисленных частных университетов. Университет Ага Хана , основанный в 1983 году, является старейшим частным учебным заведением в Карачи, и является одним из самых престижных медицинских школ Пакистана. Долины Инда школа искусства и архитектура была основана в 1989 году, а также программа предлагает степень в области искусства и архитектурных полей. Хамдардский университет - крупнейший частный университет в Пакистане с факультетами восточной медицины, медицины, инженерии, фармацевтики и права. Национальный университет информатики и быстроразвивающиеся науки (NUCES-FAST), один из ведущих университетов Пакистана в компьютерном образовании, работает два отделения в Карачи. Университет Бахрии(BU), основанная в 2000 году, является одним из основных общих учебных заведений Пакистана с кампусами в Карачи, Исламабаде и Лахоре, предлагая программы на получение степени в области управления, электротехники, компьютерных наук и психологии. Университет инженерии и технологий сэра Сайеда (SSUET) предлагает программы на получение степени в области биомедицины, электроники, телекоммуникаций и компьютерной инженерии. Карачи Институт экономики и технологий (KIET) имеет два кампуса в Карачи. Институт науки и технологий имени Шахида Зульфикара Али Бхутто (SZABIST), основанный в 1995 году бывшим премьер-министром Беназир Бхутто , управляет кампусом в Карачи.

• Университет Икра
• Университет Хабиба
  Университет Хабиба - гуманитарный колледж в Карачи.
• Университет Доу
• Джинна медицинский и стоматологический колледж
• Медицинский университет Джинны Синд
• Карачи Институт экономики и технологий
• Объединенный медико-стоматологический колледж
• Национальный медицинский колледж Лиаката
• Институт бухгалтеров по затратам и менеджменту Пакистана (ICMAP)
• Институт управления бизнесом (CBM)

Здравоохранение

Карачи - центр исследований в области биомедицины, включающий по крайней мере 30 государственных больниц, 80 зарегистрированных частных больниц и 12 признанных медицинских колледжей, ^[278] включая больницу Инда, больницу леди Дафферин , Институт сердечных заболеваний Карачи , ^[279] Национальный институт сердечно-сосудистой системы. Болезни , ^[280] Гражданский госпиталь , ^[281] Объединенный военный госпиталь , ^[282] ПНС Рахат , ^[283] ПНС Шифа , ^[284] Больница Университета Ага Хана , Национальная больница Лиакат , Медицинский центр Джинны ,^[285] Больница Святого Семейства ^[286] и Больница Зиауддин . В 1995 году в больнице Зиауддин была проведена первая в Пакистане трансплантация костного мозга. ^[287]

В октябре 2017 года муниципальные власти Карачи запустили новую систему раннего предупреждения, которая оповещала жителей города о прогнозируемой аномальной погоде. Предыдущие волны тепла обычно уносили жизни в городе, но внедрение системы предупреждения не привело к зарегистрированным смертельным случаям, связанным с жарой. ^[121]

Развлечения, искусство и культура

Развлекательные и торговые центры

В Карачи находится крупнейший торговый центр в Пакистане и Южной Азии, Lucky One Mall, в котором находится более двухсот магазинов. ^[288] По данным TripAdvisor, в городе также находится любимый пакистанский торговый центр Dolmen Mall , Клифтон, который также был показан на CNN ^[289], и любимый развлекательный комплекс страны Port Grand . ^[290] В 2019 году ожидается строительство еще одного мегамолла / развлекательного комплекса в Bahria Icon Tower Clifton, самом высоком небоскребе Пакистана. ^{[291] [292]}

Музеи и галереи

Карачи является домом для нескольких самых важных музеев Пакистана. В Национальном музее Пакистана и во дворце Мохатта выставлены произведения искусства, а в городе также есть несколько частных художественных галерей. ^[293] В городе также находится Музей ВВС Пакистана и Пакистанский морской музей . Особняк Вазир , место рождения основателя Пакистана Мухаммеда Али Джинны , также сохранился как музей, открытый для публики.

Театр и Кино

Карачи является домом для некоторых важных культурных учреждений Пакистана. Национальная академия театрального искусства , ^[294] , расположенная в бывшей индуистской джимканы , предлагает дипломные курсы исполнительского искусства , включая классическую музыку и современный театр. Карачи является домом для групп, таких как Thespianz Theater, профессиональная молодежная некоммерческая группа исполнительских искусств, которая занимается театральной и художественной деятельностью в Пакистане. ^{[295] [296]}

Хотя Лахор считается домом для пакистанской киноиндустрии, в Карачи проходит фестиваль Kara Film Festival, на котором ежегодно демонстрируются независимые пакистанские и международные фильмы и документальные фильмы. ^[297]

Кинотеатр Bambino Cinema, Capri Cinema, Cinepax Cinema, Mega Multiplex Cinema - Millennium Mall, Nueplex Cinemas, Atrium Mall.

Музыка

Всепакистанская Music Conference , связан с 45-летним подобным учреждением в Лахоре , проводит свой ежегодный музыкальный фестиваль с момента его создания в 2004 году ^[298] Национальный художественный совет ( Koocha-е-Saqafat ) имеет музыкальные представления и мушайра .

Достопримечательности

Карачи - туристическое направление для местных и иностранных туристов. К туристическим достопримечательностям возле города Карачи относятся:

Музеи: Музеи , расположенные в Карачи включают Национальный музей Пакистана , Музей ВВС Пакистана , и Пакистан Морской музей .

Парки: Парки, расположенные в Карачи, включают Баг Ибне Касим , Парк Лодочного Бассейна , Мазари-Куэйд , Зоопарк Карачи , Парк Хилл , Сафари-парк , Баг-и-Джинна , Музейный парк PAF и Морской музейный парк .

Социальные проблемы

Преступление

Иногда считается, что это один из самых опасных городов мира ^{[299], однако} масштабы насильственных преступлений в Карачи не столь значительны по сравнению с другими городами. ^[300] Согласно индексу преступности Numbeo 2014, Карачи был 6-м самым опасным городом в мире. К середине 2016 года рейтинг Карачи упал до 31 после начала антикриминальной операции. ^[301] К 2018 году рейтинг Карачи упал до 50. ^[302] В середине 2019 года рейтинг Карачи упал до 71, что сделало его безопаснее, чем региональные города, такие как Дели (65-е место) и Дакка (34-е место), но все же был выше. чем Мумбаи (172 место) и Лахор (201 место). ^[303]

Большая численность населения города приводит к большому количеству убийств при умеренном уровне убийств. ^[300] Уровень убийств в Карачи ниже, чем во многих городах Латинской Америки, ^[300] и в 2015 году составлял 12,5 на 100 000 ^[304]  - ниже, чем уровень убийств в нескольких американских городах, таких как Новый Орлеан и Сент-Луис . ^[305] Уровень убийств в некоторых городах Латинской Америки, таких как Каракас , Венесуэла и Акапулько , Мексика, превышает 100 на 100 000 жителей, ^[305]во много раз больше, чем уровень убийств в Карачи. В 2016 году количество убийств в Карачи упало до 471, а в 2017 году - до 381 ^[306].

В конце 1980-х - начале 1990-х годов Карачи был потрясен политическим конфликтом, в то время как уровень преступности резко вырос с появлением оружия после войны в Афганистане . ^[48] Несколько криминальных мафий Карачи стали могущественными в период 1990-х годов, который описывается как «правление мафии». ^[307] Основные мафии, действующие в городе, включали сухопутную мафию, мафию цистерн с водой, транспортную мафию и мафию песка и гравия. ^{[308] [307] [309] [310]} Самый высокий уровень смертности в Карачи пришелся на середину 1990-х годов, когда Карачи был намного меньше. В 1995 году было зарегистрировано 1742 убийства ^[311], когда в городе было на пять миллионов меньше жителей. ^[312]

Операция в Карачи

Карачи стал широко известен благодаря высокому уровню насильственных преступлений, но этот показатель резко снизился после скандальной операции по подавлению преступников, партии ДМК и исламистских боевиков, инициированной в 2013 году пакистанскими рейнджерами . ^[49] В 2015 году 1040 карачаев были убиты либо в результате террористических актов, либо в результате других преступлений - это почти на 50% меньше, чем в 2014 году, когда было убито 2023 человека ^[313], и почти на 70% меньше, чем 3251 убитый в 2013 году - самый высокий когда-либо зарегистрированный номер в истории Карачи. ^[314] Несмотря на резкое снижение насильственных преступлений, уличная преступность остается высокой. ^[315]

С 650 убийствами в 2015 году, уровень убийств в Карачи снизился на 75% по сравнению с 2013 годом. ^[316] В 2017 году количество убийств упало еще больше до 381. ^{[306] В} период с 2013 по 2015 год количество вымогательств снизилось на 80%, а количество похищений уменьшилось. на 90% за тот же период. ^[316] К 2016 году в городе был зарегистрирован 21 случай похищения с целью получения выкупа. ^[317] По данным Министерства внутренних дел Пакистана, с 2012 по 2017 год количество террористических инцидентов снизилось на 98%. ^[318] В результате улучшения условий безопасности в Карачи цены на недвижимость в Карачи в 2015 году резко выросли ^{[319], что связано} с ростом бизнеса элитных ресторанов и кафе. ^[320]

Этнический конфликт

Недостаточная инфраструктура доступного жилья для поддержки роста привела к тому, что разнообразные группы мигрантов в городе в значительной степени ограничены этнически однородными районами. ^[134] В 1970-е годы в промышленных районах Карачи начались серьезные столкновения рабочих . Насилие зародилось в университетских городках города и распространилось по городу. ^[321] Конфликт был особенно острым между партией ДМК и этническими синдхи , пуштунами и пенджабцами . Партия и ее обширная сеть сторонников стали мишенью пакистанских сил безопасности в рамках скандальной операции «Очистка».в 1992 году в рамках усилий по восстановлению мира в городе, которые длились до 1994 года. ^[115]

Плохая инфраструктура

Городское планирование и предоставление услуг отстают от роста Карачи, что привело к низкому рейтингу города в рейтинге пригодности для жизни. ^[134] В городе нет согласованной транспортной политики и официальной системы общественного транспорта, хотя ежедневно на загруженных улицах города добавляется до 1000 новых автомобилей. ^[134]

Не имея возможности предоставить жилье большому количеству беженцев вскоре после обретения независимости, власти Карачи, начиная с 1950 года, впервые выдали беженцам «квитанции», которые позволяли беженцам селиться на любых свободных землях. ^[277] Такие неформальные поселения известны как катчи абади , и сейчас примерно половина жителей города живет в этих незапланированных поселениях. ^[134]

Архитектура

• Mazar-e-Quaid

• Здание трастового фонда порта Карачи

• Халик Дина Холл

• Императрица Рынок

• Здание торговой палаты Карачи

• Frere Hall

• Часовая башня Мереэтер

• Эстрада Катрак на параде Джехангир Котари

• Хабиб Банк Плаза

В Карачи есть коллекция зданий и построек различных архитектурных стилей . В центральных районах Саддара и Клифтона есть архитектура начала 20-го века, от неоклассического здания КПТ до здания Высокого суда Синда . Карачи приобрел свои первые неоготические или индо-готические здания, когда были завершены Фрер-холл , рынок Императрицы и собор Святого Патрика . Mock Tudor архитектурный стиль был введен в Карачи джимканы и гребного клуба. Архитектура неоренессансабыл популярен в 19 веке и являлся архитектурным стилем монастыря Св. Иосифа (1870 г.) и клуба Синд (1883 г.). ^[322] Классический стиль вернулся в конце 19 века, как это видно на примере госпиталя леди Дафферин (1898 г.) ^[323] и Кантта. Железнодорожный вокзал . В то время как итальянские здания оставались популярными, в некоторых местах начала появляться эклектичная смесь, называемая индо-сарацинской или англо-могольской. ^[324] Местное торговое сообщество начало приобретать впечатляющие постройки. Zaibunnisa Улица в СаддарРайон (известный как улица Эльфинстон-стрит в британские времена) является примером, где торговые группы приняли итальянский и индо-сарацинский стиль, чтобы продемонстрировать свое знакомство с западной и собственной культурой. Индус Gymkhana (1925) и Mohatta дворец являются примерами Моголов возрождения зданий. ^[325] Здание охраны дикой природы Синда, расположенное в Саддаре, служило масонской ложей, пока не было захвачено правительством. Ходят слухи, что его забрали из-под стражи и отреставрировали, а Ложу сохранили с ее оригинальной деревянной отделкой и декоративной деревянной лестницей. ^[326]

Школа искусств и архитектуры долины Инда - один из ярких примеров архитектурной консервации и реставрации, где все здание Нуссерванджи из района Харадар в Карачи было перемещено в Клифтон для адаптивного повторного использования в художественной школе. Процедура включала в себя тщательный вывоз каждого куска дерева и камня, временного штабелирования, погрузки на грузовики для перевозки на площадку в Клифтоне, разгрузки и перестановки в соответствии с заданным планом, камень за камнем, фрагмент за фрагментом и завершение в пределах три месяца. ^[327]

Архитектурно своеобразные, даже эксцентричные здания выросли по всему Карачи. Ярким примером современной архитектуры является здание Государственной нефтяной штаб-квартиры Пакистана . В городе есть образцы современной исламской архитектуры , в том числе больница Университета Ага Хана , Масджид-э-Туба , мечеть Фаран, мечеть Байт-уль-Мукаррам, мавзолей Куэйда и Текстильный институт Пакистана . Одним из уникальных культурных элементов Карачи является то, что резиденции, представляющие собой двух- или трехэтажные таунхаусы , построены так, что передний двор защищен высокой кирпичной стеной. II Chundrigar Roadимеет ряд очень высоких зданий. Наиболее яркими примерами являются Habib Bank Plaza , башни PRC и MCB Tower, самый высокий небоскреб в Пакистане . ^[328]

Спортивный

Когда дело доходит до спорта, Карачи имеет особое значение, поскольку некоторые источники указывают, что это было в 1877 году в Карачи в (Британской) Индии, где была сделана первая попытка сформировать свод правил бадминтона ^[329], и, как говорят, вероятное место Фрер Холл.

История крикета в Пакистане началась до создания страны в 1947 году. Первый в истории международный матч по крикету в Карачи был проведен 22 ноября 1935 года между командами Синда и Австралии. Матч посмотрели 5 000 карачаевцев. ^[330] Карачи также является местом, где были изобретены ленточные мячи , более безопасная и доступная альтернатива крикету. ^[331]

Первый первоклассный матч на Национальном стадионе был сыгран между Пакистаном и Индией 26 февраля 1955 года, и с тех пор пакистанская национальная команда по крикету выиграла 20 из 41 контрольного матча, сыгранного на Национальном стадионе. ^[332] Первый ^турнир « Один день» на Национальном стадионе был против Вест-Индии 21 ноября 1980 года, матч шел до последнего мяча.

Национальная сборная была менее успешной в таких матчах с ограниченным количеством оверов на стадионе, включая пятилетний период с 1996 по 2001 год, когда они не смогли выиграть ни одного матча. Город был хозяином ряда отечественных крикетных команд, включая Карачи, ^[333] Карачи Блюз, ^[334] Карачи Зеленых, ^[335] и Карачи Белых. ^[336] Национальный стадион провел два групповых матча (Пакистан против Южной Африки 29 февраля и Пакистан против Англии 3  марта) и четвертьфинальный матч (Южная Африка против Вест-Индии 11 марта) во время крикета 1996 года. Чемпионат мира . ^[337]

В городе состоялось семь Национальных игр Пакистана, последний раз в 2007 году. ^[338]

В 2005 году город принимал чемпионат SAFF на этом стадионе, а также Geo Super Football League 2007, которая привлекала толпы зрителей во время игр. Популярность гольфа растет с появлением в Карачи таких клубов, как Dreamworld Resort, Hotel & Golf Club, Arabian Sea Country Club , DA Country & Golf Club. В городе есть возможности для игры в хоккей на траве ( Хоккейный клуб Пакистана , Хоккейное поле UBL), бокса (Спорткомплекс КПТ), сквоша ( Сквош-комплекс Джахангир Хан ) и поло . Есть причалы и лодочные клубы. Спортивный комплекс Национального банка Пакистана - первоклассный крикет спортивно-оздоровительный комплекс в Карачи,

Профессиональные команды Карачи

Смотрите также

Рекомендации