Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кессок мост
Kessockbridge.jpg
Координаты57 ° 29′57 ″ с.ш., 4 ° 13′46 ″ з.д. / 57,4992 ° с.ш. 4,2294 ° з.д. / 57.4992; -4,2294
НесетДорога A9
КрестыBeauly Firth
LocaleИнвернесс , Шотландия
Характеристики
ДизайнВантовый мост
Общая длина1056 метров (3,465 футов)
Самый длинный промежуток240 метров (787 футов)
История
Открыт1982 г.
Место расположения
Вечер на мосту Кессок

Kessock мост ( гэльский : Drochaid Cheasaig ) [1] несет A9 магистральную дорогу через Боли Ферт в Инвернесс , Шотландия.

Описание [ править ]

Мост Кессок - это вантовый мост через Боли-Ферт , вход в Морей-Ферт , между деревней Северный Кессок и городом Инвернесс в Шотландском нагорье .

Мост имеет общую длину 1056 метров (3465 футов) с основным пролетом 240 метров (787 футов). Разработанный немецким инженером Хельмутом Хомбергом и построенный Кливлендским мостом , он похож на мост через Рейн в Дюссельдорфе . Beauly Ферт является судоходными водными путями , и , следовательно , мост поднимается высоко над уровнем моря. Четыре башни моста доминируют над горизонтом Инвернесса, особенно ночью, когда они освещены.

По мосту проходит магистральная дорога A9 на север от Инвернесса до Черного острова . Это самый южный из перекрестков «Трех Фертсов» (Боли, Кромарти и Дорнох ), который изменил автомобильный транспорт в Хайлендсе. Это оказалось ключевым фактором роста города Инвернесс.

Для защиты от любой потенциальной сейсмической активности разлома Грейт-Глен в конструкции моста предусмотрены сейсмические буферы . Эти буферы находятся у северного примыкания, почти над линией разлома, и они дополняют продольное ограничение на пирсе 7, южном главном пирсе. Каждый буфер имеет длину чуть более 3 метров (9,84 фута) и вес около 2,5 тонн (2,46 длинных тонны; 2,76 коротких тонны). [2]

На южной стороне моста находится Каледонский стадион , где проживает Inverness Caledonian Thistle.

История [ править ]

До 1982 года у путешественников к северу от Инвернесса был выбор: паром Кессок или путешествие через Боли . Кливлендский мост был  заключен контракт на 17,5 миллионов фунтов стерлингов в 1975 году (что эквивалентно 147 880 000 фунтов стерлингов в 2019 году) [3] . [4] Строительство моста началось в 1976 году, его завершили и открыли в 1982 году. [5] Он получил премию Saltire за совместное проектирование и строительство. [6]

По оценкам Transport Scotland, в 2012 году по мосту использовалось 30 000 автомобилей в день. [5]

С 2007 года, к 25-летию со дня открытия, мост Кессок изображен на лицевой стороне банкноты 100 фунтов стерлингов, выпущенной Банком Шотландии . В серии заметок отмечаются достижения шотландской инженерии с иллюстрациями мостов в Шотландии, таких как Виадук Гленфиннан и мост Форт . [7]

С февраля по июнь 2013 года на мосту меняли покрытие. [8] В рамках 20-недельной программы на проезжей части моста в южном направлении Stirling Lloyd выполнил все подготовительные, гидроизоляционные и ремонтные работы с использованием системы гидроизоляции настила моста Eliminator [9] в сочетании с Gussasphalt , поставляемой Партнеры Стирлинга Ллойда Aeschlimann AG . Проектом руководил Даррен Холмс из Stirling Lloyd от имени Transport Scotland . После завершения программы усовершенствования расчетный срок службы настила моста составил более 30 лет.

В 2019 году мосту был присвоен статус категории B от компании Historic Environment Scotland. [10]

См. Также [ править ]

  • Банкноты Шотландии (по дизайну)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Маклин, Родди (2004). Гэльские топонимы и наследие Инвернесса . Инвернесс: издательство Culcabock Publishing. п. 79. ISBN 978-0-9548925-0-0.
  2. ^ "Землетрясения в районе Инвернесса, 1995" . Проверено 31 января 2013 года .
  3. ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход в Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  4. ^ «Мост Кессока, чтобы открыть рано» . Глазго Геральд . 14 июня 1982 г. с. 8 . Проверено 5 ноября +2016 .
  5. ^ a b «Дорожные работы на мосту Кессок: план стоимостью 1,8 млн фунтов стерлингов, чтобы уменьшить разрушение» . BBC News . 18 октября 2012 . Проверено 19 октября 2012 года .
  6. ↑ Джонстон, Энн (26 ноября 1983 г.). «Гражданское строительство получает звездное обращение» . Глазго Геральд . п. 8 . Проверено 5 ноября +2016 .
  7. ^ «Текущие банкноты: Банк Шотландии» . Комитет шотландских клиринговых банкиров . Проверено 17 октября 2008 года .
  8. ^ "Железнодорожная станция Conon Bridge будет открыта в 2013 году" . BBC News . 19 сентября 2012 г.
  9. ^ Гидроизоляционная мембрана-мостик-гидроизоляция.
  10. ^ . Историческая среда Шотландии https://www.historicenvironment.scot/about-us/news/kessock-bridge-gets-the-thumbs-up-for-listing/ . Проверено 10 октября 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Мосты Инвернесса: мост Кессок
  • Элиминатор-Лист данных