Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В дифференциальном исчислении , то транспортная теорема Рейнольдс (также известная как теорема транспортной Лейбниц-Рейнольдс), или в короткой теореме Рейнольдса , является трехмерный обобщением интегрального правила Лейбница , который также известен как дифференцирование под знаком интеграла . Теорема названа в честь Осборна Рейнольдса (1842–1912). Он используется для преобразования производных интегральных величин и полезен при формулировании основных уравнений механики сплошных сред .

Рассмотрим интегрирование f = f ( x , t ) по зависящей от времени области Ω ( t ) , имеющей границу ∂Ω ( t ) , а затем взяв производную по времени:

Если мы хотим переместить производную внутри интеграла, возникают две проблемы: зависимость f от времени и введение и удаление пространства из Ω из-за его динамической границы. Транспортная теорема Рейнольдса обеспечивает необходимую основу.

Общая форма [ править ]

Теорема переноса Рейнольдса может быть выражена следующим образом: [1] [2] [3]

в которой n ( x , t ) - единичный вектор нормали, направленный наружу, x - точка в области и переменная интегрирования, dV и dA - объемные и поверхностные элементы в x , а v b ( x , t ) - скорость элемента площади ( не скорость потока). Функция f может быть тензорной, векторной или скалярной. [4] Обратите внимание, что интеграл в левой части является функцией исключительно времени, поэтому была использована полная производная.

Форма для материального элемента [ править ]

В механике сплошных сред эта теорема часто используется для материальных элементов . Это пакеты жидкостей или твердых тел, в которые не входит и не выходит ни один материал. Если Ω ( t ) - материальный элемент, то существует функция скорости v = v ( x , t ) , а граничные элементы подчиняются

Это условие можно заменить, чтобы получить: [5]

Особый случай [ править ]

Если взять Ω за постоянное по времени, то v b = 0 и тождество сводится к

как и ожидалось. (Это упрощение невозможно, если скорость потока используется неправильно вместо скорости элемента площади.)

Интерпретация и сокращение до одного измерения [ править ]

Теорема представляет собой многомерное расширение дифференцирования под знаком интеграла и в некоторых случаях сводится к этому выражению. Предположим, что f не зависит от y и z , и что Ω ( t ) является единичным квадратом на плоскости yz и имеет пределы x a ( t ) и b ( t ) . Тогда транспортная теорема Рейнольдса сводится к

которое с точностью до замены x и t является стандартным выражением дифференцирования под знаком интеграла.

См. Также [ править ]

Заметки [ править ]

  1. LG Leal , 2007, стр. 23.
  2. Перейти ↑ O. Reynolds , 1903, Vol. 3, стр. 12–13
  3. ^ JE Марсден и А. Тромба , 5-е изд. 2003 г.
  4. Перейти ↑ Yamaguchi, H. (2008). Инженерная механика жидкостей . Дордрехт: Спрингер. п. 23. ISBN 978-1-4020-6741-9.
  5. ^ Белычко, Т .; Лю, В.К .; Моран, Б. (2000). Нелинейные конечные элементы для сплошных сред и структур . Нью-Йорк: Джон Уайли и сыновья. ISBN 0-471-98773-5.
  6. ^ Gurtin, ME (1981). Введение в механику сплошной среды . Нью-Йорк: Academic Press. п. 77. ISBN 0-12-309750-9.

Ссылки [ править ]

  • Леал, LG (2007). Продвинутые явления переноса: механика жидкости и конвективные процессы переноса . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-84910-4.
  • Марсден, Дж. Э . ; Тромба, А. (2003). Векторное исчисление (5-е изд.). Нью-Йорк: WH Freeman . ISBN 978-0-7167-4992-9.
  • Рейнольдс, О. (1903). Статьи по механическим и физическим предметам . Vol. 3, Субмеханика Вселенной. Кембридж: Издательство Кембриджского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • Осборн Рейнольдс, Сборник статей по механическим и физическим предметам, в трех томах, опубликованных около 1903 года, теперь полностью и бесплатно доступен в цифровом формате: Том 1 , Том 2 , Том 3 ,
  • «Модуль 6 - Транспортная теорема Рейнольдса» . ME6601: Введение в механику жидкости . Технологический институт Джорджии. Архивировано из оригинального 27 марта 2008 года.
  • http://planetmath.org/reynoldstransporttheorem