танк

Первый танк, вступивший в бой, британский танк Mark I (на фото 1916 г.) с камуфляжной схемой Solomon.

M4 Sherman танк в Италии в 1943 году во время Второй мировой войны .

Leopard 2 A7 танк в Германии.

Танк является боевая машина предназначена для фронтовых боевых и предназначены в качестве наступательного оружия на тактическом и стратегическом уровне. В конструкции танков сочетаются тяжелая огневая мощь , прочная броня и хорошая мобильность на поле боя, обеспечиваемая гусеницами . Они составляют основу современных сухопутных войск XX и XXI веков и играют ключевую роль в общевойсковых боях.

Современные танки представляют собой универсальные мобильные наземные оружейные платформы , основным вооружением которых является крупнокалиберная пушка, называемая танковой пушкой, установленная во вращающейся орудийной башне , дополненная пулеметами или другим оружием дальнего боя, таким как противотанковые управляемые ракеты или ракетные установки . Они имеют тяжелую броню, которая обеспечивает защиту экипажа, хранилища боеприпасов, топливного бака и силовых установок. Использование гусениц вместо колес обеспечивает повышенную мобильностьчто позволяет танку преодолевать пересеченную местность и неблагоприятные условия, такие как грязь и лед / снег, лучше, чем колесная техника, и, таким образом, более гибко размещаться в выгодных местах на поле боя. Эти особенности позволяют танку хорошо работать в различных интенсивных боевых ситуациях, одновременно как в наступлении ( прямой наводкой из мощного основного орудия), так и в обороне (в качестве огневой поддержки и защиты дружественных войск из-за почти неуязвимости для обычного стрелкового оружия пехоты. и хорошее сопротивление против самого тяжелого оружия), при этом сохраняя мобильность, необходимую для использования меняющихся тактических ситуаций. ^[1]Полная интеграция танков в современные вооруженные силы породила новую эру боевых действий: бронетанковую войну .

До появления основного боевого танка танки, как правило, классифицировались либо по весовой категории ( легкие , средние , тяжелые или сверхтяжелые танки ), либо по доктринальному назначению ( прорыв , кавалерия , пехота или разведка).танки). Некоторые из них больше по размеру, имеют очень тяжелую броню и большие орудия, а другие меньше, легкобронированы и оснащены меньшим калибром и более легким орудием. Эти небольшие танки перемещаются по местности со скоростью и маневренностью и могут выполнять разведывательную функцию в дополнение к поражению вражеских целей. Меньший и более быстрый танк обычно не вступает в бой с более крупными, тяжелобронированными танками, за исключением случаев внезапного флангового маневра .

Обзор разработки

Современный танк - это результат столетия развития первых примитивных бронетранспортеров, благодаря усовершенствованию таких технологий, как двигатель внутреннего сгорания, который позволил быстро перемещать тяжелые бронированные машины. В результате этих достижений танки претерпели огромные изменения в возможностях за годы, прошедшие с момента их первого появления. Танки во время Первой мировой войны разрабатывались отдельно и одновременно Великобританией и Францией как средство выхода из тупика позиционной войны на Западном фронте . Первый британский прототип, получивший прозвище Маленький Вилли , был построен в 1915 году на заводе William Foster & Co. в Линкольне, Англия , где главные роли исполнил Мэйджор.Уолтер Гордон Уилсон, который разработал коробку передач и корпус, и Уильям Триттон из William Foster and Co. , который разработал гусеничные пластины. ^[2] Это был прототип новой конструкции, которая стала танком британской армии Mark I , первым танком, использовавшимся в бою в сентябре 1916 года во время битвы на Сомме . ^[2] Название «танк» было принято англичанами на ранних этапах своего развития в качестве меры безопасности, чтобы скрыть свое предназначение (см. Этимологию ). В то время как англичане и французы построили тысячи танков во время Первой мировой войны, Германия не была убеждена в потенциале танка и не имела достаточно ресурсов, поэтому построила только двадцать.

Танки межвоенного периода превратились в гораздо более крупные и мощные конструкции Второй мировой войны . Были разработаны важные новые концепции бронетанковой войны; Советский Союз начал первую массовую танково-воздушную атаку на Халхин-Гол ( Номонган ) в августе 1939 года ^[3], а затем разработал Т-34 , один из предшественников основного боевого танка . Менее чем через две недели Германия начала свои крупномасштабные танковые кампании, которые впоследствии стали известны как блицкриг («молниеносная война») - массированные скопления танков в сочетании с моторизованной и механизированной пехотой , артиллерией и артиллерией.авиация, предназначенная для прорыва фронта противника и подавления сопротивления противника.

Широкое применение осколочно-фугасных противотанковых боеголовок во второй половине Второй мировой войны привело к появлению легких противотанковых средств, переносимых пехотой, таких как Panzerfaust , которые могли уничтожать некоторые типы танков. Танки времен холодной войны разрабатывались с учетом этого оружия, что привело к значительному усовершенствованию типов брони в 1960-х годах, особенно композитной брони . Усовершенствованные двигатели, трансмиссии и подвески позволили танкам этого периода разрастаться. Существенно изменились и аспекты оружейной техники с развитием конструкции снарядов и технологий прицеливания.

Во время холодной войны , то основной боевой танк возникла концепция и стала ключевым компонентом современных армий. ^[4] В 21 веке, с возрастающей ролью асимметричной войны и окончанием холодной войны, это также способствовало распространению рентабельных противотанковых реактивных гранат (РПГ) во всем мире и их преемников, способность танки действовать самостоятельно отказались. Современные танки чаще объединяются в общевойсковые подразделения, которые включают поддержку пехоты , которая может сопровождать танки на боевых машинах пехоты , и при поддержке разведки илиштурмовик . ^[5]

История

Концепции

Танк - воплощение древней концепции ХХ века: обеспечение войск мобильной защитой и огневой мощью. Двигатель внутреннего сгорания , броневой лист и гусеница стали ключевыми инновациями, приведшими к изобретению современного танка.

Многие источники предполагают, что Леонардо да Винчи и Х. Г. Уэллс каким-то образом предвидели или «изобрели» танк. На рисунках Леонардо конца 15 века, изображающих то, что некоторые называют «танком», изображена колесная машина с приводом от человека и пушки вокруг нее. Однако у человеческого экипажа не хватило бы мощности, чтобы перемещать его на большее расстояние, и использование животных было проблематичным в таком ограниченном пространстве. В 15 веке Ян Жижка построил бронированные фургоны с пушками и эффективно использовал их в нескольких сражениях. Сплошная "гусеница"возникла в результате попыток улучшить подвижность колесных машин за счет увеличения их веса, снижения давления на грунт и увеличения тяги. Эксперименты можно проследить еще до 17 века, а к концу девятнадцатого они существовали в различных узнаваемых и практичных формах в нескольких странах.

Часто утверждают, что Ричард Ловелл Эджворт создал гусеничный след. Это правда, что в 1770 году он запатентовал «машину, которая должна нести и прокладывать свою собственную дорогу», но это был выбор Эджворта слов. В его автобиографии рассказывается о деревянной повозке, запряженной лошадьми, на восьми выдвижных ножках, способной подниматься над высокими стенами. Описание не имеет ничего общего с гусеничной гусеницей. ^[6] Бронепоезда появились в середине 19 века, также предлагались различные бронированные паровые и бензиновые машины.

Машины, описанные в рассказе Уэллса 1903 года «Сухопутные броненосцы» , на шаг ближе к ним, поскольку они имеют броню, внутреннюю силовую установку и способны преодолевать траншеи. ^[7] Некоторые аспекты истории предполагают тактическое использование и влияние танков, которые позже возникли. Однако автомобили Уэллса приводились в движение паром и передвигались на педальном колесе , технологии, которые уже были устаревшими на момент написания. Увидев британские танки в 1916 году, Уэллс отрицал, что «изобрел» их, написав: «Тем не менее, позвольте мне сразу заявить, что я не был их главным автором. Я взял идею, немного ею манипулировал и передал». ^[8] Вполне возможно, что один из пионеров британских танков Эрнест Суинтон, подсознательно или иным образом находился под влиянием рассказа Уэллса. ^{[9] [10]}

Первые комбинации трех основных компонентов танка появились за десятилетие до Первой мировой войны. В 1903 году капитан французской артиллерии Леон Рене Левавассер предложил установить полевую пушку в бронированном ящике на гусеницах. Майор Уильям Э. Донохью из комитета по механической транспортировке британской армии предложил установить орудие и бронированный щит на гусеничный транспорт британского типа. ^[11] Первый броневик был произведен в Австрии в 1904 году. Однако все они были ограничены рельсами или достаточно проходимой местностью. Это была разработка практичной гусеницы, которая обеспечивала необходимую независимую вездеходную мобильность.

В меморандуме 1908 года исследователь Антарктики Роберт Фалькон Скотт изложил свою точку зрения о том, что доставка людей на Южный полюс невозможна и что необходима тяга двигателей. ^[12] Снежных транспортных средств еще не существовало, и поэтому его инженер Реджинальд Скелтон разработал идею гусеницы для снежных покрытий. ^[13] Эти гусеничные двигатели были построены компанией Wolseley Tool and Motor Car в Бирмингеме, протестированы в Швейцарии и Норвегии, и их можно увидеть в действии в документальном фильме Герберта Понтинга 1911 года об антарктической экспедиции Скотта на Терра Нова (на минуте 50). здесь ^[14]). Скотт умер во время экспедиции в 1912 году, но член экспедиции и биограф Апсли Черри-Гаррард приписали «моторы» Скотта вдохновению для британских танков времен Первой мировой войны, написав: «Скотт никогда не знал их истинных возможностей, поскольку они были прямыми предками «танки» во Франции ». ^[15]

В 1911 году инженер-лейтенант австрийской армии Гюнтер Бурстин представил военным министерствам Австрии и Пруссии планы легкого трехместного танка с орудием в вращающейся башне, так называемого Burstyn-Motorgeschütz . ^[16] В том же году австралийский инженер-строитель по имени Ланселот де Моле представил британскому военному министерству базовый проект гусеничной бронированной машины. ^[17] В России Василий Менделеев сконструировал гусеничную машину с большим военно-морским орудием. ^[18]Все эти идеи были отвергнуты и к 1914 году забыты (хотя после войны было официально признано, что конструкция де Моля, по крайней мере, не уступает первоначальным британским танкам). Различные люди продолжали размышлять об использовании гусеничных машин для военных целей, но к началу войны никто из ответственных лиц в какой-либо армии не задумывался о танках. ^{[ необходима цитата ]}

Первая Мировая Война

объединенное Королевство

О прямом военном воздействии танка можно спорить, но его влияние на немцев было огромным, оно вызывало в равной мере недоумение, ужас и беспокойство. Это также стало огромным стимулом для гражданского населения дома. После встречи с цеппелинами у Британии наконец появилось чудо-оружие. Танки возили на гастроли и относились почти как к кинозвездам.

-  Дэвид Уилли, куратор Танкового музея Бовингтона. ^[2]

С конца 1914 года небольшое количество офицеров британской армии среднего звена пытались убедить Военное министерство и правительство рассмотреть вопрос о создании бронетехники. Среди их предложений было использование гусеничных тягачей, но, хотя армия использовала много таких машин для буксировки тяжелых орудий, нельзя было убедить их в том, что они могут быть адаптированы как бронированные машины. Следствием этого стало то, что ранние разработки танков в Великобритании проводились Королевским флотом .

В результате подхода сотрудниками Royal Naval Air Service , которые были работающими броневиков на Западном фронте, в первый лорд Адмиралтейства , Уинстон Черчилль сформировал Landship комитет , 20 февраля 1915 года ^[19] директор военно - морского строительства для Королевского военно-морского флота Юстас Теннисон д'Энкур был назначен главой комитета ввиду его опыта работы с инженерными методами, которые, как считалось, могли потребоваться; двое других членов были военно-морскими офицерами, а несколько промышленников были наняты в качестве консультантов. Так много людей сыграли свою роль в его долгой и сложной разработке, что невозможно назвать кого-либо из изобретателей танка единственным.^[20]

Однако ведущие роли играли лейтенант Уолтер Гордон Уилсон Р.Н., который спроектировал коробку передач и разработал практические гусеницы, и Уильям Триттон, чья компания по производству сельскохозяйственной техники, William Foster & Co. из Линкольна, Линкольншир , Англия, построила прототипы . ^{[2] [21]} 22 июля 1915 года была назначена комиссия по разработке машины, способной преодолевать траншею шириной 4 фута. ^[2] Секретность окружала проект, когда дизайнеры заперлись в комнате отеля White Hart в Линкольне. ^[2] Первый проект комитета, Маленький Вилли., впервые пробежавшаяся в сентябре 1915 года и позволившая разработать форму гусеницы, быстро последовала за ней усовершенствованная конструкция, позволяющая лучше преодолевать траншеи, и в январе 1916 года прототип, получивший прозвище «Мать», был принят в качестве конструкции для будущего. танки. Первый заказ на танки был размещен 12 февраля 1916 года, второй - 21 апреля. Фостерс построил 37 (все «мужские»), а Metropolitan Carriage, Wagon и Finance Company из Бирмингема - 113 (38 «мужских» и 75 «женских»), всего 150. ^[22] Серийные модели «Мужских». танки (вооруженные морской пушкой и пулеметами) и «самки» (вооруженные только пулеметами) вступят в бой в первом в истории танковом бою на Сомме в сентябре 1916 года.^{[19] [23]}За годы войны Великобритания произвела около 2600 танков различных типов. ^[24] Первым танком, вступившим в бой, был обозначен D1 , британский Mark I Male, во время битвы при Флерс-Курселет (часть более широкого наступления на Сомме) 15 сентября 1916 года. ^[25] Берт Чейни, девятнадцатилетний возраст. Старый связист 7-го лондонского территориального батальона сообщил, что «три огромных механических монстра, которых [он] никогда раньше не видел», с грохотом пробрались на поле битвы », напугав Джерри до смерти и заставив их броситься в бега , как испуганные кролики. " ^[26] Когда стало известно о первом применении танков, премьер-министр Дэвид Ллойд Джордж прокомментировал,

На самом деле г-н Уинстон Черчилль заслуживает большего, чем кто-либо другой. Он с энтузиазмом воспринял идею их изготовления очень давно, и он столкнулся со многими трудностями. Он обратил меня, а в Министерстве боеприпасов сделал их. Специалисты адмиралтейства были бесценны и оказали всемерную помощь. Они, конечно, знатоки брони. Майор Стерн (бывший офицер Королевской военно-морской авиации), бизнесмен из Министерства боеприпасов, отвечал за их постройку, и он выполнил эту задачу очень хорошо. Полковник Суинтон и другие тоже проделали ценную работу.

-  Дэвид Ллойд Джордж, 19 сентября 1916 г. ^[27]

Франция

В то время как несколько экспериментальных машин были исследованы во Франции, именно полковник артиллерии Ж. Б. Эстьен в конце 1915 г. напрямую подошел к главнокомандующему с подробными планами танка на гусеничном ходу. Результатом стали два в значительной степени неудовлетворительных типа танков. танк, по 400 экземпляров Schneider и Saint-Chamond , оба на базе трактора Holt .

В следующем году французы впервые применили в танке башню с полным вращением на 360 ° , создав легкий танк Renault FT , в башне которого размещалось основное вооружение танка. Помимо поворотной башни, еще одной инновационной особенностью FT был двигатель, расположенный в корме. Эта схема, когда пушка расположена в установленной башне, а двигатель - сзади, и по сей день стала стандартом для большинства успешных танков по всему миру. ^[28] FT был самым многочисленным танком войны; К концу 1918 года было произведено более 3000 экземпляров.

Германия

Германия выставила на вооружение очень мало танков во время Первой мировой войны и начала разработку только после столкновения с британскими танками на Сомме. A7V , типа только сделал, был введен в марте 1918 г. только с 20 производятся во время войны. ^[29] Первый бой против танков произошел 24 апреля 1918 года во Второй битве при Виллер-Бретонне , Франция, когда три британских Mark IV встретились с тремя немецкими A7V . Захваченные британские Mk IV составляли основную часть танковых войск Германии во время Первой мировой войны; около 35 находились в эксплуатации одновременно. По окончании войны планы по расширению танковой программы были реализованы.

Другие нации

Соединенные Штаты танкового корпуса использовали танки , поставляемые Франции и Великобритании во время Первой мировой войны производство американских построенных танков только началась , когда война подошла к концу. Италия также произвела два Fiat 2000-х годов ближе к концу войны, слишком поздно для обслуживания. Россия независимо построила и испытала два прототипа в начале войны; гусеничный, двухместный Вездеход и огромный Лебеденко , но ни один из них не пошел в производство. Гусеничная самоходка также проектировалась, но не выпускалась. ^[30]

Хотя танковая тактика быстро развивалась во время войны, частичное развертывание, механические проблемы и низкая мобильность ограничивали военное значение танка в Первой мировой войне, и танк не выполнил своего обещания сделать окопную войну устаревшей. Тем не менее, военным мыслителям с обеих сторон было ясно, что танки в некотором роде могут сыграть важную роль в будущих конфликтах. ^[31]

Межвоенный период

В межвоенный период танки подверглись дальнейшему механическому развитию. С точки зрения тактики, доктрина JFC Фуллера о передовых атаках массированными танковыми соединениями послужила основой для работ Хайнца Гудериана в Германии, Перси Хобарта в Великобритании, Адны Р. Чаффи-младшего в США, Шарля де Голля во Франции. , и Михаил Тухачевский в СССР. Лидделл Харт придерживался более умеренной точки зрения, что все виды вооружений - кавалерия, пехота и артиллерия - должны быть механизированы и работать вместе. Британцы сформировали экспериментальные механизированные силы с полным вооружением для проверки возможности использования танков с силами поддержки.

Во время Второй мировой войны только Германия поначалу применила теорию на практике в широком масштабе, и именно их превосходная тактика и французские просчеты, а не превосходное оружие сделали «блицкриг» таким успешным в мае 1940 года. ^[32] Для информации относительно развития танков в этот период см. « Развитие танков между войнами» .

Германия, Италия и Советский Союз - все интенсивно экспериментировали с танковой войной во время своего тайного и «добровольного» участия в гражданской войне в Испании , которая стала одним из первых примеров успешных механизированных общевойсковых вооружений, например, когда республиканские войска, оснащенные советскими войсками, поставили танки и поддержали авиацию, в конечном итоге разгромили итальянские войска, сражавшиеся на стороне националистов в семидневной битве при Гвадалахаре в 1937 году. ^[33] Однако из почти 700 танков, развернутых во время этого конфликта, только около 64 танков представляли фракцию Франко. 331 республиканцы были оснащены пушками, из них 64 почти все былиСтаринные танки Renault FT времен Первой мировой войны , а 331 советская машина была поставлена ​​с 45-мм пушками и была произведена в 1930-х годах. ^[34] Остальные танки националистов были вооружены пулеметами. Главный урок, извлеченный из этой войны, заключался в том, что танки, вооруженные пулеметами, должны были быть оснащены пушками с соответствующей броней, присущей современным танкам.

Пятимесячная война между Советским Союзом и 6-й японской армией на Халхин-Голе ( Номонган ) в 1939 году принесла некоторые уроки ^{[ какие? ]} . В этом конфликте Советский Союз выставил на вооружение более двух тысяч танков из примерно 73 танков с пушечным вооружением, развернутых японцами ^[35], главное отличие в том, что японская бронетехника была оснащена дизельными двигателями, в отличие от российских танков, оснащенных бензиновыми двигателями. ^[36] После того, как генерал Георгий Жуков нанес поражение 6-й японской армии своей массированной танковой и воздушной атакой, Советы усвоили урок использования бензина.двигатели, и быстро внедрили этот недавно обнаруженный опыт в свой новый средний танк Т-34 во время Второй мировой войны . ^[37]

Перед Второй мировой войной тактика и стратегия развертывания танковых войск претерпели революцию. В августе 1939 года советский генерал Георгий Жуков применил объединенные силы танков и авиации в Номонгане против 6-й японской армии; ^[38] Хайнц Гудериан , теоретик тактики, который принимал активное участие в формировании первых независимых немецких танковых сил, сказал: «Где танки, там и фронт», и эта концепция стала реальностью во время Второй мировой войны. ^[39] Идеи бронетанковой войны Гудериана в сочетании с существующими немецкими доктринами Bewegungskrieg (« маневренная война ») и тактикой проникновения времен Первой мировой войны стали основойблицкриг на начальных этапах Великой Отечественной войны.

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны , первого конфликта, в котором бронетехника имела решающее значение для успеха на поле боя, танки и связанные с ними тактики быстро развивались. Бронетанковые войска доказали свою способность одержать тактическую победу за беспрецедентно короткий промежуток времени, однако новое противотанковое вооружение показало, что танк неуязвим. Во время вторжения в Польшу танки выполняли более традиционную роль в тесном взаимодействии с пехотными частями, но в битве за Францию немцы осуществили глубокие независимые бронепробивации, метод позже названный блицкригом . Блицкриг использовал инновационное общевойсковое оружиетактика и радиосвязь во всех танках, чтобы обеспечить уровень тактической гибкости и мощности, превосходящий бронетехнику союзников. Французская армия , танки равны или превосходят немецкие танки в качестве и количестве, использовала линейную оборонительная стратегию , в которой были сделаны бронетанковые подразделения конницы подчинены потребностям пехотных армий , чтобы покрыть их укоренение в Бельгии. ^[32] Кроме того, им не хватало радиостанций во многих их танках и штабах, ^[40] что ограничивало их способность отвечать на немецкие атаки.

В соответствии с методами блицкрига немецкие танки обходили опорные пункты противника и могли по радио для непосредственной поддержки с воздуха уничтожить их или оставить их пехоте. Связанная с этим разработка, мотопехота , позволила части войск не отставать от танков и создать высокомобильные общевойсковые силы. ^[32] Поражение крупной военной державы в течение нескольких недель потрясло весь остальной мир, что стимулировало развитие танков и противотанковых средств.

Африканская кампания Северо также служит важное поле битвы для танков, как квартиры, пустынная местность с относительно небольшого количества препятствий или в городских условиях была идеально подходит для проведения мобильных бронированных войн. Однако это поле боя также показало важность логистики , особенно в бронетанковых войсках, поскольку основные враждующие армии, немецкий Африканский корпус и Британская 8-я армия , часто опережали свои поезда снабжения в повторяющихся атаках и контратаках друг на друга, в результате чего в полном тупике. Эта ситуация не будет разрешена до 1942 года, когда во время Второй битвы при Эль-Аламейне Африканский корпус, измученный перебоями в линиях снабжения, уничтожил 95% своих танков.^[41] и был вынужден отступить из-за сильно усиленной Восьмой армии , первой в серии поражений, которые в конечном итоге привели к капитуляции оставшихся сил Оси в Тунисе .

Когда Германия начала вторжение в Советский Союз в рамках операции «Барбаросса» , у Советов была более совершенная конструкция танка - Т-34 . ^[42] Отсутствие подготовки к внезапной атаке Оси , механические проблемы, плохая подготовка экипажей и некомпетентное руководство привели к тому, что советские машины были окружены и уничтожены в большом количестве. Однако, помехи от Адольфа Гитлера , ^[43] географический масштаб конфликта, упорного сопротивления советских войск, боевых и массивного преимущества Советов в кадровой и производственной возможности предотвратить повторение блицкрига 1940 года ^[44]Несмотря на ранние успехи против Советского Союза, немцы были вынуждены модернизировать свои Panzer IV, а также спроектировать и построить как более крупный и более дорогой тяжелый танк Tiger в 1942 году, так и средний танк Panther в следующем году. Тем самым Вермахт лишил пехоту и другие вспомогательные вооружения производственных приоритетов, необходимых им для того, чтобы оставаться равноправными партнерами со все более совершенными танками, в свою очередь нарушив принцип общевойскового вооружения, который они впервые использовали. ^[4] Советские разработки после вторжения включали модернизацию Т-34, разработку самоходных противотанковых орудий, таких как СУ-152 , и развертывание ИС-2. на завершающей стадии войны, когда Т-34 был самым производимым танком Второй мировой войны, к маю 1945 года их было выпущено около 65 000 экземпляров.

Многое , как Советам, при входе во Второй мировой войне спустя шесть месяцев (декабрь 1941), Соединенных Штатов массового производства мощности позволили ему быстро построить тысячи относительно дешевых M4 Sherman средних танков. Компромисс во всех отношениях, Шерман был надежным и составлял значительную часть англо-американских сухопутных войск, но в битве танков против танков он не мог сравниться с Пантерой или Тигром. ^[45] Численное и материально-техническое превосходство, а также успешное использование общевойсковых вооружений позволили союзникам одолеть немецкие войска во время битвы за Нормандию . Модернизированные версии с 76-мм пушкой М1 и 17-фунтовой пушкойбыли введены для улучшения огневой мощи M4, но сохранялись опасения по поводу защиты - несмотря на очевидные недостатки брони, в общей сложности было построено и доставлено союзным странам, использовавшим их в годы войны, около 42000 Шерманов, что в целом уступает только Т-34 .

Корпуса танков ^[46] были модифицированы для производства огневых танков , мобильной ракетной артиллерии и боевых инженерных машин для задач, включая разминирование и наведение мостов . Специализированные самоходные орудия, большинство из которых можно использовать в качестве истребителей танков , также были разработаны немцами с их машинами Sturmgeschütz , Panzerjäger и Jagdpanzer, а также семейства БМВ Самоходная установка для Советского Союза: такие безбашенные танки в стиле каземат. эсминцы и штурмовые орудиябыли менее сложными, разобранными танками с тяжелыми орудиями, стреляющими только вперед. Огневая мощь и низкая стоимость этих машин сделали их привлекательными, но по мере того, как технологии производства улучшились, а увеличенные кольца башни сделали возможными более крупные танковые орудия, орудийная башня была признана наиболее эффективной установкой для основного орудия, позволяющей двигаться в направлении, отличном от направления стрельбы. повышение тактической гибкости. ^[32]

Холодная война

Во время холодной войны напряженность между странами Варшавского договора и странами Организации Североатлантического договора ( НАТО ) вызвала гонку вооружений, которая обеспечила продолжение разработки танков, как это было во время Второй мировой войны. Суть конструкции танков времен «холодной войны» проявилась на завершающих этапах Второй мировой войны. В стандартную комплектацию входили большие башни, мощные системы подвески, значительно улучшенные двигатели, наклонная броня и крупнокалиберные (90 мм и более) орудия. Конструкция танка времен холодной войны построена на этом фундаменте и включала усовершенствования в управлении огнем , гироскопическиестабилизация пушки, связь (прежде всего радиосвязь) и комфорт экипажа, а также внедрение лазерных дальномеров и инфракрасного оборудования ночного видения. Технология брони развивалась в непрерывной гонке против усовершенствований противотанкового оружия , особенно противотанковых управляемых ракет, таких как TOW .

Средние танки Второй мировой войны превратились в основной боевой танк (ОБТ) холодной войны и взяли на себя большинство танковых ролей на поле боя. Этот постепенный переход произошел в 1950-х и 1960-х годах благодаря противотанковым управляемым ракетам , подрывным боеприпасам и фугасным противотанковым боеголовкам. Вторая мировая война показала, что скорость легкого танка не заменяет броню и огневую мощь, а средние танки уязвимы для новых технологий оружия, что делает их устаревшими . ^{[ необходима цитата ]}

В соответствии с тенденцией, начавшейся во время Второй мировой войны, эффект масштаба привел к серийному производству постепенно модернизируемых моделей всех основных танков во время холодной войны. По той же причине многие модернизированные после Второй мировой войны танки и их производные (например, Т-55 и Т-72 ) остаются на действительной службе по всему миру, и даже устаревший танк может быть самым грозным оружием на полях сражений в России. во многих частях света. ^[48] Среди танков 1950-х годов были британский Centurion и советский Т-54/55, находившиеся на вооружении с 1946 года, и американский M48 с 1951 года. ^[49]Эти три машины составляли основную часть бронетанковых сил НАТО и Варшавского договора на протяжении большей части холодной войны. Уроки, извлеченные из таких танков, как Leopard 1 , серии M48 Patton , Chieftain и Т-72, ​​привели к созданию современных Leopard 2 , M1 Abrams , Challenger 2 , C1 Ariete , T-90 и Merkava IV .

Танки и противотанковые вооружения эпохи холодной войны участвовали в ряде косвенных войн, таких как Корейская война , Вьетнамская война , Индо-пакистанская война 1971 года , советско-афганская война и арабо-израильские конфликты, кульминацией которых стала война Судного дня. . Например, Т-55 участвовал в боевых действиях не менее чем в 32 конфликтах . В этих войнах США или страны НАТО, а также Советский Союз или Китай последовательно поддерживали противостоящие силы. Прокси-войны изучались западными и советскими военными аналитиками и внесли свой вклад в процесс разработки танков времен холодной войны.

21-го века

Роль танка против танка становится все меньше. Танки работают вместе с пехотой в городских боях, размещая их впереди взвода. При поражении пехоты противника танки могут вести прикрывающий огонь на поле боя. И наоборот, танки могут возглавлять атаки, когда пехота размещена в бронетранспортерах. ^[50]

Танки использовались, чтобы возглавить первоначальное вторжение США в Ирак в 2003 году. По состоянию на 2005 год армия США использовала 1100 M1 Abrams в ходе войны в Ираке , и они оказались неожиданно высокоуровневыми. придорожные бомбы . ^[51] Относительно новый тип дистанционно подрываемой мины, пенетратор, образованный взрывчаткой, с некоторым успехом применялся против американской бронетехники (в частности, боевой машины Bradley ). Тем не менее, с улучшением брони в задней части, M1 оказались бесценными в борьбе с повстанцами в городских боях, особенно в битве при Фаллудже., куда морская пехота США ввела две дополнительные бригады. ^[52] Великобритания развернула свои танки Challenger 2 для поддержки своих операций на юге Ирака.

Израильские танки « Меркава » обладают функциями, которые позволяют им поддерживать пехоту в конфликтах низкой интенсивности (LIC) и контртеррористических операциях. Такими особенностями являются задняя дверь и задний коридор, позволяющие танку нести пехоту и безопасно садиться на борт; IMI APAM-MP-T многоцелевых боеприпасы круглые, передовые C4IS система и в последнее время : TROPHY активной системы защиты , которая защищает бак от противотанкового оружия плечевого базирования. Во время Второй интифады были внесены дальнейшие модификации, получившие обозначение "Merkava Mk. 3d Baz LIC". ^{[ необходима цитата ]}

Исследования и разработки

Что касается огневой мощи, в центре внимания НИОКР 2010-х годов были повышенные возможности обнаружения, такие как тепловизоры , автоматизированные системы управления огнем для орудий, и увеличенная дульная энергия от орудия для увеличения дальности, точности и бронепробиваемости. ^[53] Самая совершенная технология производства оружия будущего - это электротермино-химическая пушка. ^[54] Электротермино-химическая танковая пушка XM291 прошла успешные многократные стрельбы на модифицированном шасси M8 Armored Gun System . ^[55] Чтобы улучшить защиту танка, одна из областей исследований заключается в том, чтобы сделать танк невидимым для радаров путем адаптации скрытности.технологии, изначально разработанные для самолетов. Ведутся попытки улучшить камуфляж или сделать его невидимым с помощью активного камуфляжа , который меняется в зависимости от того, где находится танк. Исследования также продолжаются в электромагнитных системах броневых для разгона или отклонить входящие зарядов фасонных , ^{[56] [57]} , а также различные формы активных систем защиты , чтобы предотвратить входящие снаряды (ролевые игры, ракету и т.д.) от ударов танка.

Мобильность танков будущего может быть повышена за счет использования серийных гибридных дизель-электрических или турбо-электрических приводов, впервые применявшихся в примитивной форме с бензиновым двигателем на немецком истребителе танков Porsche Elefant в 1943 году, что позволяет повысить топливную эффективность при уменьшении размера и веса. электростанции. ^[58] Кроме того, достижения в технологии газовых турбин, в том числе использование современных рекуператоров , ^[59] позволили уменьшить объем и массу двигателя до менее 1 м ³ и 1 метрической тонны, соответственно, при сохранении эффективности использования топлива, аналогичной той. дизельного двигателя. ^[60] В соответствии с новой доктринойСетецентрическая война , современный боевой танк 2010-х годов демонстрирует все более сложную электронику и системы связи.

Дизайн

Тремя традиционными факторами, определяющими эффективность возможностей танка, являются его огневая мощь , защита и подвижность . ^{[61] [62]}Огневая мощь - это способность экипажа танка обнаруживать, поражать и уничтожать вражеские танки и другие цели с помощью крупнокалиберной пушки. Защита - это степень, в которой броня, профиль и камуфляж танка позволяют экипажу танка уклоняться от обнаружения, защищаться от огня противника и сохранять работоспособность машины во время и после боя. Мобильность включает в себя, насколько хорошо танк может быть доставлен по железной дороге, по морю или по воздуху к месту оперативной подготовки; с плацдарма по дороге или по бездорожью навстречу противнику; тактическое перемещение танка по полю боя во время боя, включая преодоление препятствий и пересеченной местности. Варианты конструкции резервуаров были обусловлены сочетанием этих трех основных характеристик. Например, в 1937 г.французская доктрина была сосредоточена на огневой мощи и защите больше, чем на мобильности, потому что танки работали в тесной связи с пехотой.^[63] Был также случай разработки тяжелого крейсерского танка, в котором основное внимание уделялось броне и огневой мощи, чтобы противостоять немецким танкам Tiger и Panther. ^[64]

Классификация

Танки классифицируются по весу, роли или другим критериям, которые менялись со временем и в месте. Классификация определяется преобладающими теориями бронетанковой войны, которые, в свою очередь, изменились благодаря быстрому развитию технологий. Ни одна система классификации не работает для всех периодов или для всех стран; в частности, классификация на основе веса несовместима между странами и эпохами.

Во время Первой мировой войны первые конструкции танков были ориентированы на пересечение широких траншей, для чего требовались очень длинные и большие машины, такие как британский Mark I; они были классифицированы как тяжелые танки . Танки, которые выполняли другие боевые задачи, были меньше по размеру, как французский Renault FT; они были классифицированы как легкие танки или танкетки . Многие конструкции танков в конце войны и между двумя мировыми войнами расходились с ними в соответствии с новыми, хотя в основном еще не опробованными концепциями будущих ролей и тактики танков. Классификация танков значительно варьировалась в зависимости от развития танков каждой страны, например, «кавалерийские танки», «быстрые танки» и «танки прорыва».

Во время Второй мировой войны многие концепции танков были признаны неудовлетворительными и отвергнуты, оставив в основном многоцелевые танки; их стало легче классифицировать. Классы танков, основанные на весе (и соответствующих транспортных и логистических потребностях), привели к новым определениям классов тяжелых и легких танков, при этом средние танки покрывают баланс между ними. Британцы поддерживали крейсерские танки , ориентированные на скорость, и пехотные танки, которые обменивали скорость на дополнительную броню. Истребители танков - это танки или другие боевые бронированные машины, специально предназначенные для поражения танков противника. Штурмовые орудия - это боевые бронированные машины, которые могут сочетать в себе роли пехотных танков иистребители танков . Некоторые танки были переоборудованы в огневые , специализирующиеся на ближних атаках опорных пунктов противника из огнеметов . По мере того, как война продолжалась, танки, как правило, становились больше и мощнее, что приводило к смещению некоторых классификаций танков и в результате к сверхтяжелым танкам .

Опыт и технологический прогресс во время холодной войны продолжали укреплять роль танков. С принятием во всем мире современных конструкций основных боевых танков , которые поддерживают модульную универсальную конструкцию, большинство других классификаций исключено из современной терминологии. Все основные боевые танки, как правило, имеют хороший баланс скорости, брони и огневой мощи, даже если технологии продолжают улучшать все три. Будучи довольно большие, основные боевые танки могут быть дополнены легкими танками, бронетранспортерами , БМП или аналогичных относительно легких боевых бронированных машин, как правило , в роли бронированного разведчика , амфибии или воздушного нападения операций, или против врагов, не имеющих основных боевых танков.

Наступательные возможности

Главное оружие современных танков , как правило , один, крупно- калибр пушки установлены в полностью пересекающей (вращающейся) орудийной башне . Типичное современное танковое орудие представляет собой гладкоствольное орудие, способное стрелять различными боеприпасами, включая бронебойные пробиватели кинетической энергии (KEP), также известные как бронебойно-подкалиберные башмаки (APDS), и / или бронебойные оперения со стабилизированным оперением ( APFSDS) и осколочно-противотанковые (HEAT) снаряды , и / или осколочно-фугасные снаряды (HESH) и / или противотанковые управляемые ракеты.(ПТУР) для поражения бронированных целей, а также осколочно-фугасными (ОФ) снарядами для стрельбы по «мягким» целям (небронированная техника или войска) или укреплениям . Выстрел из канистры может быть использован в ближнем или городском бою, когда риск поражения дружественных сил осколками от фугасных снарядов неприемлемо высок. ^[52]

Гироскоп используется для стабилизации пушки, что позволяет ему эффективно прицелился и выстрелил в «короткой остановки» или на ходу. Современные танковые орудия также обычно оснащены изолирующими тепловыми кожухами для уменьшения деформации ствола орудия, вызванной неравномерным тепловым расширением , эвакуаторами канала ствола, чтобы свести к минимуму попадание выхлопных газов в боевое отделение, и иногда дульными тормозами, чтобы минимизировать влияние отдачи на точность и темп стрельбы. .

Традиционно обнаружение целей основывалось на визуальной идентификации. Это было достигнуто изнутри танка с помощью телескопических перископов ; Однако часто командиры танков открывали люк, чтобы осмотреть окружающую обстановку, что улучшало ситуационную осведомленность, но влекло за собой штраф в виде уязвимости для снайперского огня. Несмотря на то, что в области обнаружения целей было сделано несколько усовершенствований, эти методы все еще широко используются. В 2010-е годы стало доступно больше электронных методов обнаружения целей.

В некоторых случаях для подтверждения правильной траектории и дальности до цели использовались зенитные винтовки . Эти зенитные винтовки были установлены соосно с основным орудием и стреляли трассирующими боеприпасами, баллистически соответствующими самому орудию. Наводчик отслеживал движение трассирующего снаряда в полете, и при ударе о твердую поверхность он испускал вспышку и клубы дыма, после чего сразу же стреляло из основного орудия. Однако этот медленный метод был в основном заменен лазерным дальномером .

В современных танках также используется сложное светоусилительное и тепловизионное оборудование для улучшения боеспособности ночью, в плохую погоду и в дыму. Компьютеризированные системы управления огнем доводят точность современных танковых орудий до механических пределов . Система управления огнем использует лазерный дальномер для определения дальности до цели, термопару , анемометр и флюгер для корректировки погодных эффектов и систему привязки дула для корректировки температуры ствола орудия, деформации и износа. Два наведения на цель дальномером позволяют рассчитать вектор движения цели.. Эта информация сочетается с известным движением танка и принципами баллистики для расчета высоты и точки прицеливания, что увеличивает вероятность поражения цели.

Обычно танки несут вооружение меньшего калибра для обороны на коротких дистанциях, где огонь из основного оружия был бы неэффективным или расточительным, например, при поражении пехоты , легких транспортных средств или самолетов поддержки с воздуха . Типичным дополнением к дополнительному вооружению является универсальный пулемет, установленный соосно с основным орудием, и более тяжелый зенитный пулемет на крыше башни. На некоторых танках также установлен пулемет, установленный в корпусе. Это оружие часто является модифицированным вариантом того, что используется пехотой, и поэтому в нем используются те же виды боеприпасов.

Защита и контрмеры

Мерой защиты танка является сочетание его способности избегать обнаружения (из-за низкого профиля и использования камуфляжа), избегать попадания вражеского огня, его устойчивости к воздействию вражеского огня и его вместимости. чтобы получить повреждения, все еще выполняя свою задачу, или, по крайней мере, защищая свою команду. Это достигается с помощью различных мер противодействия, таких как броня и реактивная защита, а также более сложных, таких как снижение тепловыделения.

Как и большинство типов юнитов, танки подвержены дополнительным опасностям в густых лесных массивах и городских боевых условиях, что в значительной степени сводит на нет преимущества большой огневой мощи и мобильности танка, ограничивает возможности обнаружения экипажа и может ограничивать поворот башни. Несмотря на эти недостатки, танки сохраняют высокую живучесть против реактивных гранатометов предыдущего поколения, нацеленных на наиболее бронированные участки.

Однако, несмотря на то, что броня стала эффективной и продвинутой, живучесть танка против противотанковых ракет нового поколения с тандемными боеголовками вызывает озабоченность у военных проектировщиков. ^[65] РПГ с тандемными боеголовками используют две боеголовки для обмана систем активной защиты; первая фиктивная боеголовка запускается первой, чтобы вызвать активную защиту, а за ней следует настоящая боеголовка. Например, РПГ-29 80-х годов прошлого века способен пробить лобовую броню корпуса Challenger II ^[66], а также повредить M1 Abrams. ^[67]Кроме того, даже у танков с улучшенным бронированием гусеницы или зубья шасси могут быть повреждены РПГ, что может сделать их неподвижными или затруднить их подвижность. Несмотря на все достижения в бронировании, танк с открытыми люками остается уязвимым для коктейля Молотова (бензиновых бомб) и гранат. Даже «застегнутый» танк может иметь компоненты, уязвимые для коктейлей Молотова, такие как оптика, дополнительные баллоны с бензином и дополнительные боеприпасы, хранящиеся снаружи резервуара.

Как избежать обнаружения

Танк избегает обнаружения, используя доктрину контрмер, известную как CCD: маскировка (выглядит так же, как и окружающая среда), маскировка (не видна) и обман (выглядит как что-то еще).

Камуфляж

Камуфляж может включать в себя разрушительные окрашенные формы на резервуаре, чтобы разрушить характерный внешний вид и силуэт резервуара. Также используются сетки или настоящие ветки из окружающего ландшафта. До развития инфракрасной технологии танки часто покрывали камуфляжной краской, которая, в зависимости от региона или времени года, позволяла им сливаться с остальной средой. Танк, работающий в лесистой местности, обычно окрашивается в зеленый и коричневый цвета; в зимних условиях аквариум окрашивался белой краской (часто смешанной с более темными цветами); танки в пустыне часто получают покрасочные работы цвета хаки.

России Nakidka комплект камуфляж был разработан , чтобы уменьшить оптические , тепловые , инфракрасные и радиолокационные подписи танка, так что приобретение танка было бы трудно. По словам разработчиков «Накидки» Нии Стали, Накидка снизит вероятность обнаружения в «видимом и ближнем ИК-диапазонах на 30%, тепловом диапазоне в 2–3 раза, радиолокационном диапазоне в 6 раз и радиолокационно-тепловом диапазоне до близкие к фоновым уровням. ^[68]

Сокрытие

Маскировка может включать в себя прятание танка среди деревьев или копание в танке, когда боевой бульдозер выкапывает часть холма, так что большая часть танка будет скрыта. Командир танка может замаскировать танк, используя подходы «корпус вниз» для перехода по наклонным вверх холмам, так что он или она могут смотреть на командирскую башенку без характерного вида основной пушки, выступающей над холмом. Принятие положения с опущенной башней или опущенным корпусом уменьшает видимый силуэт танка, а также обеспечивает дополнительную защиту позиции в дефиле .

Противодействует попыткам избежать обнаружения тот факт, что танк представляет собой большой металлический объект с характерным угловатым силуэтом , излучающий сильное тепло и шум двигателя. Танк, который работает в холодную погоду или которому необходимо использовать свою радиосвязь или другую связь или электронику обнаружения целей, должен будет регулярно запускать свой двигатель, чтобы поддерживать заряд батареи, что будет создавать шум двигателя. Следовательно, трудно эффективно замаскировать танк при отсутствии какого-либо укрытия или маскировки (например, леса), которую он может скрыть.корпус сзади. Танк становится легче обнаружить во время движения (обычно, когда он используется) из-за большой характерной акустической, вибрационной и тепловой сигнатуры его двигателя и силовой установки. Гусеницы танков и облака пыли также выдают прошлое или настоящее движение танка.

Отключенные резервуары уязвимы для инфракрасного обнаружения из-за разницы в теплопроводности и, следовательно, рассеивания тепла металлического резервуара и его окружения. С близкого расстояния танк можно обнаружить даже при выключенном питании и полностью скрытом из-за столба более теплого воздуха над баком и запаха дизельного топлива или бензина. Тепловые одеяла замедляют скорость тепловыделения, а некоторые тепловые маскирующие сетки используют смесь материалов с различными тепловыми свойствами для работы в инфракрасном и видимом спектрах .

Гранатометы могут быстро развернуть дымовую завесу , непрозрачную для инфракрасного света, чтобы скрыть ее от тепловизора другого танка. Помимо использования собственных гранатометов, командир танка мог вызвать артиллерийскую часть для прикрытия от дыма. Некоторые танки могут создавать дымовую завесу.

Иногда камуфляж и маскировка используются одновременно. Например, танк, окрашенный в камуфляж и прикрытый ветвью (камуфляж), может быть спрятан за холмом или в окопе (укрытие).

Обман

Некоторые бронированные эвакуационные машины (часто гусеничные, базирующиеся на танковых шасси «эвакуаторы» для танков) имеют фиктивные башни и пушки. Это снижает вероятность того, что вражеские танки будут стрелять по этим машинам. У некоторых армий есть поддельные "пустые" танки из дерева, которые солдаты могут нести на позиции и прятаться за препятствиями. Эти «фиктивные» танки могут заставить противника думать, что танков больше, чем есть на самом деле.

Броня

Чтобы эффективно защитить танк и его экипаж, броня танка должна отражать широкий спектр противотанковых угроз. Защита от кинетической энергии пенетраторов и фугасных противотанковых (HEAT) снарядов , выпущенных другими танками имеет первостепенное значение, но танк броней также направлен на защиту от пехотных минометов , гранат , гранатометов , противотанковых управляемых ракет , анти- танковые мины , противотанковые ружья , бомбы , прямые артиллерийские попадания и (реже) ядерные, биологические и химические угрозы, любая из которых может вывести из строя или уничтожить танк или его экипаж.

Стальная бронеплита была самым ранним типом брони. Немцы первыми начали использовать закаленную сталь во время Второй мировой войны, а Советы также добились улучшенной защиты с помощью технологии наклонной брони . Развитие событий Второй мировой войны привело к устареванию гомогенной стальной брони с разработкой кумулятивных боеголовок, примером которых может служить пехотное вооружение Panzerfaust и базука, которые были эффективны, несмотря на некоторый ранний успех с разнесенной броней . Магнитные мины привели к развитию антимагнитныхнаклеить и покрасить. Со времен Второй мировой войны до наших дней солдаты добавляли к танкам импровизированную броню в боевых условиях, например мешки с песком или куски старой брони.

Британские исследователи танков сделали следующий шаг, разработав броню Чобхэма , или, в более общем смысле, композитную броню , включающую керамику и пластик в матрицу из смолы между стальными пластинами, которая обеспечивала хорошую защиту от теплового оружия. Осколочно-фугасные боеголовки с сужающейся головкой привели к образованию противосколочных броневых накладок, а проникающие устройства с кинетической энергией привели к включению экзотических материалов, таких как матрица из обедненного урана, в конфигурацию композитной брони.

Реактивная броня состоит из небольших металлических ящиков, заполненных взрывчаткой, которые взрываются при попадании металлической струи, испускаемой взрывающейся кумулятивной боеголовкой, в результате чего их металлические пластины разрушают ее. Тандемные боеголовки разрушают реактивную броню, вызывая преждевременный взрыв брони. Современная реактивная броня защищает себя от тандемных боеголовок, имея более толстую переднюю металлическую пластину, чтобы предотвратить подрыв заряда-предшественника взрывчатого вещества в реактивной броне. Реактивная броня также может снизить пробивную способность пенетраторов с кинетической энергией , деформируя пенетратор металлическими пластинами на реактивной броне, тем самым снижая его эффективность против основной брони танка.

Система активной защиты

Последнее поколение средств защиты резервуаров - это системы активной защиты . Термин «активный» используется для противопоставления этих подходов к броне, используемой в качестве основной защиты в более ранних танках.

• Меры мягкого уничтожения , такие как российская система противодействия « Штора» , обеспечивают защиту, создавая помехи для систем целеуказания и управления огнем противника, тем самым затрудняя захват вражескими угрозами нацеленный танк.
• Системы Hard kill перехватывают входящие угрозы с помощью собственного снаряда (снарядов), уничтожая угрозу. Например, израильский трофей уничтожает летящую ракету или ракету снарядами, похожими на дробовик. Советский Дрозд , Российская Арена , Израильский трофей и Железный кулак , польский ERAWA и американские системы Quick Kill демонстрируют потенциал для значительного улучшения защиты танков от ракет , РПГ и потенциально кинетических атак проникающими средствами, но опасения по поводу опасной зоны для близлежащих войск остаются. ^{[ цитата необходима]}

Мобильность

Подвижность танка описывается его боевой или тактической мобильностью, оперативной мобильностью и стратегической мобильностью.

• Тактическую мобильность можно разделить, во-первых, на маневренность, описывающую ускорение, торможение, скорость и скорость поворота танка на разной местности, и, во-вторых, преодоление препятствий: способность танка преодолевать вертикальные препятствия, такие как низкие стены, траншеи или через воду.
• Оперативная мобильность зависит от дальности маневра; но также по размеру и весу, и, как следствие, ограничению возможностей для маневра.
• Стратегическая мобильность - это способность танков вооруженных сил прибывать своевременно, рентабельно и синхронно.

Тактическая мобильность

Маневренность танка зависит от веса танка из-за его инерции при маневрировании и давления на грунт , мощности установленной силовой установки, трансмиссии танка и конструкции гусеницы . Кроме того, пересеченная местность эффективно ограничивает скорость танка за счет нагрузки на подвеску и экипаж. Прорыв в этой области был достигнут во время Второй мировой войны, когда были разработаны улучшенные системы подвески, которые позволили улучшить характеристики проходимости и ограничить возможности стрельбы на ходу. Системы вроде более ранней подвески Christie или более поздней торсионной подвески, разработанной Фердинандом Порше.резко повысили проходимость и общую подвижность танка. ^[69]

Танки очень мобильны и могут перемещаться по большинству типов местности благодаря непрерывным гусеницам и усовершенствованной подвеске. Гусеницы распределяют вес машины по большой площади, что снижает давление на грунт.. Танк может двигаться со скоростью примерно 40 километров в час (25 миль в час) по равнинной местности и до 70 километров в час (43 миль в час) по дорогам, но из-за механической нагрузки это создает на транспортном средстве и логистическую нагрузку на доставку топлива и при техническом обслуживании танка эти скорости следует рассматривать как "взрывные", которые вызывают механический отказ двигателя и систем трансмиссии. Следовательно, колесные цистерны и железнодорожная инфраструктура используются везде, где это возможно, для перевозки цистерн на большие расстояния. Ограничения подвижности танков на больших расстояниях резко контрастируют с ограничениями боевых колесных бронированных машин . Большинство операций блицкрига проводились со скоростью пешехода 5 километров в час (3,1 мили в час), и это было достигнуто только на дорогах Франции. ^[70]

Силовая установка танка подает кинетическую энергию для движения танка и электроэнергию через генератор на такие компоненты, как двигатели вращения башни и электронные системы танка. Мощность бака завод превратился из преимущественно бензина и приспособлен большие смещениями авиационных или автомобильных двигатели во время Второй мировой войны I и II, с помощью дизельных двигателей до передовых мульти-топливо дизельных двигателей , и мощного (на единицу веса) , но топливные голодные газовые турбины в Т-80 и М1 Абрамс .

Оперативная мобильность

Стратегическая мобильность

Стратегическая мобильность - это способность танков вооруженных сил прибывать своевременно, рентабельно и синхронно. Для хорошей стратегической мобильности важна возможность транспортировки по воздуху, а это означает, что вес и объем должны быть в пределах установленных возможностей транспортного самолета. Страны часто создают достаточно танков, чтобы отреагировать на любую угрозу, не производя дополнительных танков, поскольку многие сложные конструкции могут быть произведены только с относительно низкими темпами. В США, например, хранится 6000 ОБТ. ^[71]

В отсутствие саперов большинство танков ограничиваются переходом вброд небольших рек. Типичная глубина преодолеваемого брода для ОБТ составляет примерно 1 м (3,3 фута) и ограничивается высотой воздухозаборника двигателя и положением водителя. Современные танки, такие как российский Т-90 и немецкие танки Leopard 1 и Leopard 2, могут преодолевать брод на глубину от 3 до 4 м (от 9,8 до 13,1 футов), если они должным образом подготовлены и оснащены трубкой для подачи воздуха для экипажа и двигателя. . Танковые экипажи обычно негативно реагируют на глубокий брод, но это добавляет значительный простор для неожиданности и тактической гибкости в операциях по пересечению воды, открывая новые и неожиданные пути для атаки.

Цистерны-амфибии специально разработаны или адаптированы для водных операций, например, с использованием трубок и юбок, но они редко встречаются в современных армиях, их заменяют специально построенные десантные машины или бронетранспортеры при десантных атаках . Такие достижения, как мобильный мост EFA и мосты-ножницы, запускаемые бронетранспортерами , также уменьшили препятствия для продвижения танков, которые реки создавали во время Второй мировой войны. ^[72]

Экипаж

У большинства современных танков чаще всего четыре члена экипажа, или трое, если установлен автопогрузчик . Эти:

• Командир - командир отвечает за управление танком, чаще всего вместе с другими танками и поддержкой пехоты. Командир снабжен приборами кругового обзора, а не ограниченными приборами водителя и наводчика. Часто у командира есть доступ к пулемету, прикрепленному рядом с командирской башенкой или на ней, обычно калибра .50. В зависимости от конструкции башенки, командир должен либо управлять пулеметом, физически удерживая пулемет при открытой башенке, что открывает возможность для командира огня противника, либо управлять пулеметом из безопасного места внутри танка, используя пулемет. дистанционное управление .
• Водитель - водитель управляет танком, и часто также выполняет обязанности механика двигателя танка.
• Наводчик - наводчик отвечает за наводку орудия , процесс наведения артиллерийского орудия на цель. Это может быть наводка прямой наводкой, когда пушка наводится аналогично винтовке, или стрельба с закрытых позиций, где данные стрельбы рассчитываются и применяются к прицелам. Этот термин включает автоматическое прицеливание с использованием, например, данных о целях, полученных с радара, и орудий с компьютерным управлением. Под укладкой ружья подразумевается перемещение оси канала ствола в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Орудие «перемещается» (поворачивается в горизонтальной плоскости) для выравнивания с целью и «поднимается» (перемещается в вертикальной плоскости) для прицеливания до цели.
• Заряжающий - заряжающий заряжает орудие снарядом, соответствующим цели (ТЕПЛО, дым и т. Д.) По приказу командира или заряжающего. Погрузчик обычно является членом экипажа с самым низким рейтингом. В танках с автопогрузчиком эта позиция отсутствует.

Исторически сложилось так, что бригады менялись от двух до десятка человек. Танки времен Первой мировой войны были разработаны с использованием незрелых технологий; в дополнение к экипажу, необходимому для управления многочисленными орудиями и пулеметами, для управления танком требовалось до четырех членов экипажа: водитель, выступая в роли командира машины и задействуя тормоза, по приказу управлял своими механиками; штурман управлял коробкой передач и дроссельной заслонкой; и два механика-редуктора, по одному на каждой гусенице, управляемые путем установки одной или другой стороны на холостой ход, позволяя гусенице на другой стороне повернуть танк в одну сторону. Перед Второй мировой войной французские танки были известны тем, что имели экипаж из двух человек, в котором перегруженный работой командир должен был заряжать и стрелять из орудия в дополнение к командованию танком.

Во время Второй мировой войны многобашенные танки оказались непрактичными, и поскольку одинарная башня с низким корпусом стала стандартом, экипажи стали стандартизированы вокруг экипажа из четырех или пяти человек. В танках с пятым членом экипажа, как правило, трое располагались в башне (как описано выше), в то время как пятый чаще всего располагался в корпусе рядом с механиком-водителем и управлял пулеметом корпуса в дополнение к действию в качестве помощника. водитель или радист. Хорошо спроектированные места экипажа с должным вниманием к комфорту и эргономике являются важным фактором боевой эффективности танка, поскольку снижают утомляемость и ускоряют индивидуальные действия.

Технические ограничения

Известный автор по проектированию танков Ричард Огоркевич ^[73] выделил следующие основные инженерные подсистемы, которые обычно включаются в технологические разработки танков:

• Подвижность танков (за счет конструкции шасси)
• Танковые двигатели
• Танковые трансмиссии
• Подвески и ходовая часть
• Механики почвообрабатывающих машин
• Танковые пушки и боеприпасы
• Баллистика и механика танковых орудий
• Системы обзора и прицеливания
• Системы освещения и ночного видения
• Системы управления огнем основного и вспомогательного вооружения
• Системы управления оружием
• Управляемое оружие
• Броневая защита
• Конфигурация резервуаров

К вышесказанному можно добавить системы связи и электронного противотанкового противодействия, эргономику экипажа и системы выживания (включая пожаротушение), а также возможность технологического обновления. Немногие конструкции танков пережили весь свой срок службы без какой-либо модернизации или модернизации, особенно в военное время, в том числе некоторые, которые изменились почти до неузнаваемости, такие как последние израильские версии Magach .

Характеристики резервуара определяются критериями эффективности, требуемыми для резервуара. Препятствия, которые необходимо преодолеть, влияют на передний и задний профиль автомобиля. Предполагаемый рельеф местности определяет давление на грунт гусеницы, которое можно допустить для данной конкретной местности. ^[74]

Конструкция танка - это компромисс между технологическими и бюджетными ограничениями и требованиями к тактическим возможностям. Невозможно одновременно максимизировать огневую мощь, защиту и мобильность, используя новейшие технологии и сохраняя доступность для достаточного количества закупок для ввода в производство. Например, в случае требований к тактическим возможностям увеличение защиты за счет добавления брони приведет к увеличению веса и, следовательно, снижению подвижности; Увеличение огневой мощи за счет установки более крупной пушки вынудит команду разработчиков увеличить броню, а следовательно, и вес танка, сохраняя тот же внутренний объем, чтобы обеспечить эффективность экипажа во время боя. В случае с ОБТ Abrams, который обладает хорошей огневой мощью, скоростью и броней, эти преимущества уравновешиваются его двигателем ».• особенно высокий расход топлива, что в конечном итоге уменьшает дальность полета и, в более широком смысле, мобильность.

Со времен Второй мировой войны экономика производства танков, определяемая сложностью производства и стоимостью, а также влияние конкретной конструкции танка на логистику и возможности технического обслуживания в полевых условиях, также считалась важной при определении того, сколько танков страна может себе позволить. поле в своей силовой структуре.

Некоторые конструкции танков, которые были выставлены на вооружение в значительных количествах, такие как Tiger I и M60A2, оказались слишком сложными или дорогими в производстве и предъявляли непосильные требования к материально-техническому обеспечению вооруженных сил. Таким образом, доступность конструкции имеет приоритет над требованиями боеспособности. Нигде этот принцип не был проиллюстрирован лучше, чем во время Второй мировой войны, когда два проекта союзников, Т-34 и M4 ShermanХотя обе простые конструкции, допускавшие инженерные компромиссы, успешно использовались Германией против более сложных конструкций, которые были более сложными и дорогими в производстве, а также более требовательными к перегруженной логистике Вермахта. Учитывая, что экипаж танка будет тратить большую часть своего времени на техническое обслуживание машины, инженерная простота стала основным ограничением в конструкции танка со времен Второй мировой войны, несмотря на достижения в области механических, электрических и электронных технологий.

После Второй мировой войны разработка танков включала эксперименты со значительными механическими изменениями конструкции танка, уделяя особое внимание технологическим достижениям во многих подсистемах танка для улучшения его характеристик. Однако в течение этого периода с переменным успехом появился ряд новых проектов, в том числе советские ИТ-1 и Т-64 по огневой мощи, а также израильский Меркава и шведский S-танк в защите, в то время как на протяжении десятилетий американский M551 оставался единственным легкий танк развертывается с парашютом.

Командование, управление и связь

Командование и координации танков в области всегда была предметом особых проблем, особенно в области связи, но в современных армиях эти проблемы частично решены с помощью сетевых , интегрированных систем , которые позволяют связи и способствовать повышению ситуационной осведомленности .

20 век

Первая мировая война и межвоенный период

Бронированные переборки , шум двигателя, пересекающаяся местность, пыль и дым, а также необходимость работать «застегнутыми» (с закрытыми люками) серьезно затрудняют связь и приводят к ощущению изоляции для небольших танковых частей, отдельных транспортных средств и экипажа танка. . Радиостанции тогда не были портативными или достаточно прочными, чтобы их можно было установить в резервуаре, хотя передатчики кода Морзе были установлены в некоторых Mark IV в Камбре в качестве средств передачи сообщений. ^[75] Прикрепление полевого телефона к тылу станет практикой только во время следующей войны. Во время Первой мировой войны, когда они выходили из строя или были недоступны, некоторые команды отправляли в штаб-квартиру отчеты о ситуации, выпуская почтовых голубей через бойницы или люки ^[76].а связь между транспортными средствами осуществлялась с помощью ручных сигналов, портативных семафорных флагов, которые продолжали использоваться в Красной Армии / Советской Армии во время Второй и Холодной войн, или с помощью пеших или конных посыльных. ^[77]

Вторая Мировая Война

С самого начала немецкие военные делали упор на беспроводную связь, оснащая свои боевые машины радиоприемниками, и учили все подразделения полагаться на дисциплинированное использование радиосвязи как на основной элемент тактики. Это позволяло им реагировать на возникающие угрозы и возможности во время сражений, давая немцам заметное тактическое преимущество в начале войны; даже там, где танки союзников изначально имели лучшую огневую мощь и броню, им, как правило, не хватало индивидуальных радиостанций. ^[78] К середине войны танки западных союзников полностью перешли на использование радио, хотя использование радио в России оставалось относительно ограниченным.

Эпоха холодной войны

На современном поле боя переговорное устройство, установленное в шлеме экипажа, обеспечивает внутреннюю связь и связь с радиосетью , а на некоторых танках внешнее переговорное устройство в задней части танка обеспечивает связь с взаимодействующей пехотой. Радиосети используют процедуру голосовой радиосвязи, чтобы минимизировать путаницу и "болтовню". Недавнее ^{[ когда? ]} Развитие оборудования и доктрины ББМ - это интеграция информации из системы управления огнем , лазерного дальномера , глобальной системы позиционирования и информации о местности через усиленную электронику военных спецификаций.и сеть поля боя для отображения информации о вражеских целях и дружественных юнитах на мониторе танка. Данные датчиков могут быть получены от ближайших танков, самолетов, БПЛА или, в будущем, пехоты (например, из проекта US Future Force Warrior ). Это улучшает ситуационную осведомленность командира танка и его способность ориентироваться на поле боя, выбирать и поражать цели. Помимо облегчения бремени отчетности за счет автоматической регистрации всех заказов и действий, заказы отправляются по сети с текстовыми и графическими наложениями. В США это известно как сетецентрическая война , Network Enabled Capability (Великобритания) илиЦифровая армейская система управления боем צי"ד ( Израиль ). Усовершенствованные боевые танки, включая K-2 Black Panther , сделали первый крупный шаг вперед в принятии полностью интегрированной радиолокационной системы управления огнем, которая позволяет ей обнаруживать танки с дальнего расстояния. расстояние и определить его как друга или врага, а также повысить точность танка, а также его способность захватывать танки.

21-го века

Осведомленность о ситуации и общение - одна из четырех основных функций ОБТ в 21 веке. ^[79] Для повышения ситуационной осведомленности экипажа ОБТ используют систему кругового обзора с комбинацией технологий дополненной реальности и искусственного интеллекта . ^[80]

Дальнейшее развитие систем защиты танков привело к разработке систем активной защиты . Они включают в себя один из двух вариантов:

1. Soft-kill - системы защиты Soft-kill используют интегрированные бортовые радиолокационные приемники предупреждения, которые могут обнаруживать приближающиеся противотанковые ракеты и снаряды. После обнаружения будут применены меры мягкого уничтожения, которые включают в себя установку дымовых завес или дымовых гранат, которые мешают работе инфракрасной системы слежения за приближающейся ракетой . Это приведет к тому, что приближающаяся ракета не попадет в танк или полностью отключится.
2. Hard-kill - более продвинутый подход включает меры Hard-kill . Сюда входит непосредственное уничтожение приближающейся ракеты или снаряда противника путем развертывания собственного противоракетного снаряда. Это считается более надежным подходом из-за мер прямого вмешательства, а не мер вмешательства систем soft-kill. Обе эти системы активной защиты можно найти на нескольких основных боевых танках, включая K2 Black Panther | K-2 Black Panther, Merkava и Leopard 2A7.

Этимология

Слово « танк» впервые было применено к британским «сухопутным кораблям» в 1915 году, до того, как они поступили на вооружение, чтобы сохранить в тайне их характер.

Происхождение

24 декабря 1915 года состоялось заседание Межведомственного совещания (в котором участвовали представители директора Комитета морского строительства, Адмиралтейства, Министерства вооружений и Военного министерства). Его цель состояла в том, чтобы обсудить ход выполнения планов по созданию так называемых «пулеметных разрушителей Caterpillar или Land Cruisers». В своей автобиографии Альберт Джеральд Стерн (секретарь комитета по сухопутным кораблям, позже глава отдела снабжения механической войны) говорит, что на той встрече « г-н (Томас Дж.) Макнамара ( член парламента , парламентский и финансовый секретарь Адмиралтейства ) затем предложил для сохранения секретности изменить название Комитета по сухопутным судам. Г-н д'Энкурсогласился с тем, что очень желательно сохранить секретность любыми средствами, и предложил называть судно «водовозом». В государственных учреждениях комитеты и департаменты всегда называются инициалами. По этой причине я, как секретарь, счел предложенное название совершенно неподходящим. ^[a] В нашем поиске синонимичного термина мы изменили слово «Водовоз» на «Резервуар» и стали Комитетом «Резервуары» или «TS». Вот почему это оружие стало называться танками, - неправильно добавлено, - и теперь это название принято во всех странах мира » ^[82].

Полковник Эрнест Суинтон, который был секретарем собрания, говорит, что ему было приказано найти ни к чему не обязывающее слово при написании отчета о ходе заседания. Вечером он обсудил это с товарищем-офицером, подполковником Уолтером Далли Джонс , и они выбрали слово «танк». «Той ночью в проекте отчета конференции слово« танк »впервые было использовано в новом смысле». ^[83] Заметки Суинтона о применении танков , в которых он повсюду использует это слово, были опубликованы в январе 1916 года.

В июле 1918 года Popular Science Monthly сообщал:

Поскольку член Королевского исторического общества непреднамеренно ввел в заблуждение британскую общественность относительно происхождения знаменитых «танков», сэр Уильям Триттон , который спроектировал и построил их, опубликовал настоящую историю их имени ... Поскольку это было очевидно Из-за того, что было нецелесообразно предавать миру причину существования «Маленького Вилли», он был известен как «Учебная демонстрационная группа». Корпус «Маленького Вилли» был назван в магазине заказов «водовозом для Месопотамии»; Никто не знал, что корпус предназначен для установки на грузовик. Естественно, что водовоз стал называться «танк». Так название стали использовать руководители и мастера цеха,до сих пор он имеет место в армейской лексике и, вероятно, будет так известен в истории на все времена. ^[84]

Счет Д'Эйнкура отличается от рассказа Суинтона и Триттона:

... когда обсуждались будущие меры по транспортировке первых сухопутных кораблей во Францию, возник вопрос о том, как с точки зрения безопасности маркировать груз. Чтобы оправдать их размер, мы решили назвать их «водовозами для России» - идея заключалась в том, что они должны быть восприняты как некий новый способ доставки воды для продвижения войск в районах боевых действий. Подполковник Суинтон ... высказал юмористическое возражение против этого, отметив, что эксперты военного министерства, вероятно, сократят описание до «WC для России», и что нам лучше предупредить это, просто обозначив пакеты «Танками». Так они стали танками и остались танками » ^[85].

Это кажется несовершенным воспоминанием. Он говорит, что проблема названия возникла, «когда мы отправили первые две машины во Францию ​​в следующем году» (август 1916 г.), но к тому времени название «танк» использовалось уже восемь месяцев. На танках была надпись «Осторожно, до Петрограда», но все же поощрялось убеждение, что это своего рода снегоочиститель.

Международный

Сказав, что слово « танк» принято во всем мире, Стерн ошибся. Во Франции, второй стране, которая использовала танки в бою, слово « танк» или « танк» было принято изначально, но затем, в основном по настоянию полковника Ж.Б.Э. Эстьена , было отвергнуто в пользу char d'assaut («штурмовая машина») или просто char («автомобиль»). Во время Первой мировой войны немецкие источники обычно называли британские танки танками ^{[86] [87],} а свои собственные - Kampfwagen . ^[88] Позже танки стали называться «Panzer» (букв. «Броня»), сокращенно от полного термина « Panzerkampfwagen».", буквально" боевая бронированная машина ". В арабском мире танки называются Dabbāba (от типа осадной машины ). По-итальянски танк - это" carro armato "(букв." вооруженная повозка "), без ссылки на его доспехи. Норвегия использует термин stridsvogn, а Швеция - аналогичный stridsvagn (букв. «боевой фургон», также используемый для «колесницы»), тогда как Дания использует термин kampvogn (букв. боевой фургон). Финляндия использует панссаривауну (бронированный фургон), хотя танки также используется в разговорной речи. Польское имя czołg , образованное от глагола czołgać się(«ползать») используется, отображая путь движения машины и ее скорость. По-венгерски танк называется harckocsi (боевая повозка), хотя танк также встречается часто. В японском языке термин сэнша (戦 車, букв. «Боевая машина») взят из китайского и используется, и этот термин также заимствован из корейского языка как чонча (전차 / 戰車); в более поздней китайской литературе используется производное от английского 坦克tǎnkè (танк) в отличие от 戰車zhànchē (боевая машина), использовавшегося ранее.

Вехи боя

Смотрите также

Примечания

Рекомендации

Библиография

внешняя ссылка

Послушайте эту статью ( 36 минут )

Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 11 сентября 2005 г. и не отражает последующих правок. ( 2005-09-11 )

( Аудио справка  · Больше устных статей )

• Танки Второй мировой войны OnWar Подробные характеристики и схемы танков Второй мировой войны.