Военно-воздушные силы Балтийского флота (ВВС БФ) — бывшее оперативное объединение Балтийского флота ВМФ СССР и России, предназначенное для действий в операциях флота и выполнения боевых задач во взаимодействии с другими силами ВМФ или самостоятельно, а также для проведения воздушных, воздушно-десантных, морских десантных и прочих операций во взаимодействии с силами других видов вооружённых сил или отдельных родов войск. ВВС БФ подчинялись командующему Балтийским флотом, а в специальном отношении — начальнику авиации ВМФ (затем начальнику морской авиации ВМФ)[1][2].
После 2010 года управление морской авиации БФ расформировано и образована одна авиабаза № 7054, с базированием на четырёх аэродромах.
По указу императора Николая II, 6 февраля 1910 года в Санкт-Петербурге был создан Отдел Воздушного флота, ознаменовавший начало авиационной эры в России.
С тех пор военно-воздушные силы России по аналогии с морскими стали назваться флотом. С первых дней своего существования Отдел воздушного флота приступил к выполнению двух главных своих задач:
а) обучение офицеров армии и флота, а также, если средства позволяют, других лиц искусству летать на приборах тяжелее воздуха и…
б) создание запаса самолётов с полным снабжением и оборудованием, в полной готовности для снабжения ими, согласно правилам военного и морского министерств, авиационных отрядов.Русский морской и воздушный флот, сооружённый на добровольные пожертвования.
В 1910 году в Российской империи было начато строительство самого первого в стране аэродрома в г. Гатчина под Санкт-Петербургом. 3 мая 1910 года в Гатчине производится формирование Авиационного отдела Офицерской Воздухоплавательной школы. К 14 мая 1910 года все основные работы по устройству аэродрома были завершены. Официально Гатчинский аэродром был открыт 26 марта 1911 года.