Автомобильные дороги Белоруссии — проложенные по территории Белоруссии республиканские (в том числе национальный сегмент международных), местные и ведомственные автомобильные дороги находящиеся в не территорий улиц городов, поселков, и сельских населенных пунктов для движения автомобильного транспорта.
Правовые, экономические и организационные основы регулирования отношений, связанных с осуществлением дорожной деятельности, обеспечением сохранности автомобильных дорог, улучшением их технического уровня и эксплуатационного состояния, пользованием автомобильными дорогами, в целях удовлетворения потребностей экономики и населения в транспортных услугах определяются Законом Республики Беларусь от 2 декабря 1994 г. № 3434-XІІ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности»[1].
Владельцами автомобильных дорог могут быть Республика Беларусь, её административно-территориальные единицы, юридические и физические лица, в собственности которых находятся автомобильные дороги, а также юридические лица, за которыми автомобильные дороги закреплены на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.
Республиканским органом государственного управления в области автомобильных дорог и дорожной деятельности является Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Всего в Белоруссии более чем 94 тыс. км автомобильных дорог общего пользования и около 200 тыс. км ведомственных (сельскохозяйственных, промышленных предприятий, лесных и др.), в том числе 10 тыс. км улиц городов, поселков и сельских населенных пунктов. При этом плотность загородных автомобильных дорог с твёрдым покрытием пока довольно низкая — 337 км на 1000 км² территории, — для сравнения: в европейских странах с развитой сетью автомобильных дорог этот показатель равен в среднем 906 км.
В зависимости от функционального назначения автомобильные дороги Белоруссии подразделяются на республиканские и местные.