Бронированная разведывательно-дозорная машина[1] (БРДМ) — советская боевая разведывательная машина 1950-х годов, предназначенная для ведения войсковой разведки, по западной классификации также порой обозначается как бронеавтомобиль[2].
Боевая машина была создана в 1954—1956 годах в ОКБ ГАЗа как ГАЗ-40П[3] (литера П означала «плавающий»[4]) для замены лёгкого бронетранспортёра БТР-40 в роли стандартной лёгкой разведывательной, штабной и связной машины Советской Армии ВС Союза ССР. По сравнению со своим предшественником, БРДМ имела повышенную проходимость, за счёт применения шасси с двумя дополнительными парами опускаемых колёс и амфибийной способности, а также больший запас хода. Серийное производство БРДМ осуществлялось с 1957 по 1966 год, последние годы машина выпускалась параллельно с улучшенной БРДМ-2, и созданной на её основе БРДМ-1 (ГАЗ-40ПБ). Помимо основного варианта, БРДМ послужила базой для созданий ряда специализированных боевых машин, прежде всего самоходных ПТРК (истребителей танков); всего было выпущено около 10 000 машин всех типов. БРДМ использовалась советскими сухопутными, воздушно-десантными войсками и морской пехотой вплоть до конца 1970-х годов. БРДМ также активно поступала на экспорт, около 1500 единиц были поставлены по меньшей мере в 21 государство мира и хотя, по состоянию на 2010 год, в большинстве из этих государств они сняты с вооружения, некоторые государства продолжают использовать машины этого типа[5].
К 1954 году, исходя из опыта эксплуатации БТР-40, у руководства ВС Союза ССР возник список уточненных требований к многоцелевой БМ для разведывательных формирований, в виде повышении проходимости БМ по бездорожью, преодоление узких рвов и водных преград, и Главное бронетанковое управление МО СССР выдало Тактико-технические требования на разработку новой разведывательной машины.
Бронированная разведывательно-дозорная машина ГАЗ-40П (БРДМ) была разработана конструкторским бюро под руководством В. А. Дедкова (руководил проектом Всеволод Рубцов[4]) и после испытаний в 1957 году, принята на вооружение приказом Министра обороны СССР, от 10 января 1958 года, под названием Бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ). БМ находилась в серийном производстве на ГАЗ с 1957 года по 1966 год.
БРДМ представляла собой плавающую колёсную двухосную с обеими ведущими осями машину, оборудованную устройством для преодоления окопов, траншей и водных преград, и системой централизованной подкачки шин.
В конструкции БРДМ были использованы принципиальная схема компоновки и основные агрегаты бронетранспортёра БТР-40 (ГАЗ-40). Установка двигателя в удлинённой передней части корпуса предусматривала спешивание членов экипажа через две кормовые двери, однако ухудшала обзорность с места водителя.