Вагон метро серии S — наиболее современный поезд Лондонского метро семейства Bombardier Movia, предназначенный для эксплуатации на линиях мелкого заложения. Выпускался с 2008 по 2017 год фирмой Bombardier.
По конструкции во многом аналогичен серии 2009 года, но отличается габаритными размерами. В настоящее время уже работает на линиях Circle, Metropolitan, Disrict, Hammersmith-and-City. На линиях Metropolitan, Hammersmith-and-City и Circle полностью заменил ранее эксплуатировавшийся состав из вагонов серии A. До 2016 года планируется также заменить устаревший подвижной состав линии Disrict[1]. Существуют две модификации — S7 и S8, отличающиеся расположением сидений и количеством вагонов. Предусмотрена возможность полного автоведения, в настоящий момент управление осуществляется вручную.
Обозначение буквой S означает «подповерхностный» (англ. sub-surface), пошло по традиции Лондонского метрополитена называть вагоны по их маршруту — «А» на линии Метрополитен до станции Аmersham, «С» на линии Сircle и.т.д.
Состав оборудован кондиционерами[2]. Также присутствуют рекуперативные тормоза, возвращающие около 20 % энергии в контактную сеть.
А передние информационные табло теперь показывают две строки текста: верхняя для направления (конечной станции), нижняя для названия линии и типа маршрута поезда — Следует со всеми остановками, Быстрый, Полу-быстрый (All Stations, Fast, Semi-Fast).
Для предотвращения случайной активации экстренной сигнализации — над кнопками установили специальные крышечки.