Вагра́нка — топливная печь шахтного типа (вертикальная), служащая для переплавки чугуна. Топливом служит преимущественно кокс или антрацит, высокая температура при сжигании которых достигается посредством дутья (см. Воздуходувные машины).
Вагранка отличается от домны тем, что в ней практически не происходит химических реакций, изменяющих состав чугуна. По конструкции вагранка, в отличие от домны, как правило, имеет цилиндрическую форму. Кроме того, для ремонта или в случае другой необходимости вагранку вследствие сравнительно небольших размеров остановить гораздо легче, чем доменную печь. Распространённые конструкции вагранок производства конца 1920-х — до 1960-х годов имели производительность от 1 до 3—5 тонн чугуна в час. Вагранки нижней частью, как правило, устанавливались в крытом помещении — литейном цехе, где над крышей возвышалась лишь верхняя часть печи с характерным искрогасителем. Чугун из вагранок имел невысокое качество, и шёл на литьё колёс узкоколейных вагонеток, траков гусениц тракторов, противовесов, балластных блоков и других неточных изделий, требующих сравнительно небольшой механической обработки[1].
Вагранки вошли в употребление со времени постройки паровых машин (Дж. Уаттом и Больтоном) в 1774 году; до этого для переплавки употребляли переносные горны.