Венский городской парк (нем. Wiener Stadtpark) - зелёная парковая зона для отдыха и прогулок в центре Вены, во Внутреннем Городе площадью в 65 тысяч кв. м. Расположен на территории между 1-м городским округом Вены и её 3-м городским округом (Ландштрассе). Через городской парк проходит линия венского метро (станция Stadtpark линии U4).
Создание городского парка в центре Вены было инициировано венским бургомистром Андреасом Зелинкой после сноса венской городской стены и проведения реконструкции в районе Рингштрассе — на территории 1-го городского округа. В сентябре 1860 года Фонд развития города Вены (Wiener Stadterweiterungsfond) передаёт под создание городского парка безвозмездно 94 тысячи кв. метров территории, в 1861 году к ним добавляются её 51 тысяча кв. метров на правом берегу реки Вена. На работы по созданию Городского парка в 1862 году на левом берегу Вены было затрачено около 180 тысяч гульденов (в пересчёте сумма составляет около 1,6 миллионов евро). Планировка парка соответствовала требованиям разбивки городского сада в английском стиле и была разработана художником и ландшафтным дизайнером Йозефом Селлени, и затем скорректирована главным городским садовником Вены Рудольфом Зибеком. Значительная часть парка была уже в августе 1862 года, без проведения официальных торжеств, доступна для посещений публики. В то же время в северной части парка, в которой находился выстроенный там «Парк-салон» с кафетерием, рассчитанным на 300 посетителей, 21 августа 1862 года прошла церемония открытия всего этого комплекса.
В 1863 году на правом берегу реки Вена был создан «Детский парк» с площадками для игр, аттракционами и занятий спортом. С 1867—1868 года и затем каждую зиму находящийся здесь пруд превращается в каток. Так как многие любители конькобежного спорта могли приходить сюда лишь вечером, в 1870 году в парке проводится электрическое освещение. В 1903—1907 годы в Вене проводятся работы под руководством архитекторов Фридриха Омана и Йозефа Хакхофера по реконструкции сооружений по берегам реки Вена и их обустройству, затронувших также и район Городского парка. В нём в рамках этого проекта строятся новые павильоны, порталы, спуски к реке и лестницы, ставшие достопримечательностями парка. Через протекающую по территории парка речку переброшены два моста, соединяющие его юго-восточную и северо-западную части.