Владивосток имеет развитую сеть городских и пригородных автобусных маршрутов. В сентябре 2022 года, после заключения трёхгодичных муниципальных контрактов, известно, что пассажиров во Владивостоке перевозят 556 автобусов выпуска 2012—2022 годов.
В городе существует 94 муниципальных маршрута[1], на которых работает девять перевозчиков. Обязательными требованиями к работе на муниципальных маршрутах является регулярное обновление подвижного состава, наличие камер видеонаблюдения, кондиционеров в салонах автобусов, а также систем валидации.
Автобусное сообщение появилось в Владивостоке в начале 1920-х годов. Первые автобусы пошли по маршрутам «Вокзал — Луговая» и «Вокзал — Первая Речка». Поначалу автобусным парком владели частники (А. С. Цабадзе и Н. И. Циркано) и различные товарищества. Первые машины были как правило подержанными[4].
В данный момент в городе действует 92 постоянных и 2 сезонных маршрута. Каждый автобус подключён к системе ГЛОНАСС, отследить местоположение можно на cайте «Транспорт Приморья» и в приложении «Цифровое Приморье» для Android и iOS.
По муниципальным маршрутам ходят 556 автобусов, 196 из которых — большого класса, 224 — средних и 136 — малых[5]. Самым длинным маршрутом (108,65 километров) является № 29Б «Океанский проспект — Бухта Боярин», он был запущен 12 декабря 2022. Самый короткий маршрут (2,9 километра) — № 37 «Сабанеева — Баляева»[5].
С 1 ноября 2021 года проезд в автобусном транспорте стал дифференцирован: появилась единая транспортная карта Владивостока[6], но по-прежнему остались возможны способы оплаты обычной банковской картой и за наличный расчёт.