Главное здание МГУ
Гла́вное зда́ние МГУ (ГЗ МГУ; в официальных документах иногда именуется Главным корпусом МГУ) — центральное здание университетского комплекса Московского государственного университета на Воробьёвых горах. Самая высокая из семи построенных сталинских высоток. Высота — 183,2 метра (со шпилем — 235 метров[2]), этажность центрального корпуса — 32 (36[* 1])[3][4] этажа. Высота основания над уровнем моря — 194 м[5].
Построено в 1949—1953 годах по проекту архитекторов Бориса Иофана (был смещён с должности главного архитектора), Льва Руднева, Сергея Чернышёва, Павла Абросимова, Александра Хрякова и инженера Всеволода Насонова. Над скульптурным оформлением фасадов работала мастерская Веры Мухиной. До 1990-х годов здание было самым высоким в Европе[6][7].
13 января 1947 года Совет министров СССР по предложению секретаря ЦК ВКП(б) Иосифа Сталина принял постановление «О строительстве в Москве многоэтажных зданий», в котором описаны планы по возведению восьми высоток. Контролировать строительство высотных зданий Сталин поручил государственному деятелю Георгию Попову[8][* 2]. Один из пунктов документа предусматривал сооружение 32-этажного здания на Ленинских (ныне Воробьёвых) горах «в центре излучины Москвы-реки, разместив в нём гостиницу и жильё»[9]. Возведение высотки шло в логике сталинской реконструкции Москвы и должно было указывать на развитие столицы от центра на юго-запад вдоль Москвы-реки[3].
Согласно данным историка Николая Кружкова, решение о размещении в высотном здании Московского университета было принято в июне 1947 года после встречи Сталина с ректором МГУ, академиком Александром Несмеяновым (в действительности такая встреча не могла иметь места в 1947 году, поскольку Несмеянов возглавил МГУ только в 1948 году). Несмеянов неоднократно выступал за строительство нового факультетского здания, на этой же встрече обсуждался вопрос переезда всего университета. Большинство строений МГУ (в общей сложности в 1945 году ему принадлежало 22 корпуса) находилось на улицах Моховой и Герцена. Старые помещения были перегружены, многие из них пострадали во время Великой Отечественной войны и нуждались в ремонте[10]. Академик следующим образом вспоминал планирование строительства:
