Дорогобу́жская у́лица (название утверждено 11 августа 1962 года[1][2]) — улица в Москве, на территории района Можайский Западного административного округа.
Начинается от Витебской улицы, после чего проходит вдоль долины реки Сетунь, пересекая её после дома № 13 и резкого поворота направо, затем проходит вдоль территории OAO «Мосточлегмаш» (бывшего завода им. КИМ) и заканчивается примыканием к Рябиновой улице у её перекрёстка с Верейской улицей.
В составе города Кунцево называлась улицей Калинина[3] (до 1957 года Фабричной улицей (http://www.retromap.ru/m.html#l=051952&r=0420092&z=16&y=55.715774&x=37.416150)), и тогда проходила напрямую от Верейской улицы до Можайского шоссе по нынешнему (но теперь перенесённому чуть ближе к заводу КИМ) мосту через реку Сетунь. Кусочек прямой трассы можно посмотреть на карте Шуберта (http://www.retromap.ru/m.html#l=0818523&r=0420092&z=15&y=55.714637&x=37.416515). Эта дорога возникла ещё в 1852 году, тогда была тропинкой, ведущей от Можайского шоссе к селу Спасское, на месте которого ныне находится подстанция скорой помощи (Дорогобужская, 23) и территория завода КИМ. После включения города Кунцево в состав Москвы в 1960 году было заменено в связи с дублированием тогдашнего названия улицы Воздвиженка, с 11 августа 1962 года[1][2] улица стала Дорогобужской, по городу Дорогобужу Смоленской области в связи с расположением на западе Москвы.[3]
После продления Рябиновой улицы до Можайского шоссе а также застройки его нечетной стороны Дорогобужская улица в 1982 году была частично устранена, (на месте удаленного отрезка дороги находится стадион школы №1195 и дом №37 по Можайскому шоссе), затем в девяностые годы была продлена налево (в сторону домов 7, 9 и 11) после моста через Сетунь и была соединена с Витебской улицей.
О старой трассировке улица напоминает только автобусная остановка «Дорогобужская улица» на Можайском шоссе, от которой до нынешней Дорогобужской улицы как минимум полкилометра.
До 1980 года, когда улица ещё была напрямую соединена с Можайским шоссе, по улице проходили маршруты автобусов 11, 16 (16к), 103, 104, 198, 252 и 610. В 1980 году, в связи со строительством дома № 37 по Можайскому шоссе и ликвидацией части трассы все они были переведены на соседнюю Рябиновую улицу.