Ереванский метрополитен

Ерева́нский метрополите́н (арм. Երևանի մետրոպոլիտեն) (полное название — Ерева́нский метрополите́н и́мени Каре́на Демирчя́на) (арм. Կարեն Դեմիրճյանի անվան Երևանի Մետրոպոլիտեն) — система метрополитена в столице Армении, Ереване, единственный метрополитен в Армении. Находится в подчинении мэрии Еревана.

По состоянию на 2022 год Ереванский метрополитен насчитывает 10 станций, расположенных на одной двупутной линии (а также однопутного челночного ответвления «Чарбах» — «Шенгавит»), общая протяжённость линии — 13,4 км[1]. Присутствуют станции глубокого и мелкого заложения, а также 3 наземные станции.

По длине эксплуатируемых линий занимает 169-е место в мире, 14-е — среди метрополитенов бывшего СССР (после Московского, Петербургского, Киевского, Харьковского, Минского, Бакинского, Ташкентского, Тбилисского, Нижегородского, Новосибирского, Казанского, Самарского и Екатеринбургского), третье — в Закавказье.

На челночном ответвлении Ереванского метрополитена между станциями «Чарбах» и «Шенгавит» эксплуатируется два единственных в мире пассажирских одиночных метровагона-электромотрисы с двумя кабинамиПерейти к разделу «#Подвижной состав».

Первоначально в название предприятия — ЗАО «Ереванский метрополитен имени Карена Демирчяна» — не входило чьё-либо имя. Это изменилось после убийства Карена Демирчяна вследствие теракта в армянском парламенте 27 октября 1999 года[2].

Первые планы создания системы скоростного транспорта начали формироваться в конце 1960-х годов под эгидой Антона Кочиняна, в то время первого секретаря Коммунистической партии Армении. Первоначально это была система скоростного трамвая, а не полностью подземная система метро[3]. Тем не менее, все тоннели, в которых должны были быть проложены трамвайные пути, были построены по проекту, который позволял преобразовать их в полноценную подземную систему метро.