Регистрационные номерные знаки Германии (нем. Kraftfahrzeugkennzeichen, сокращённо Kfz-Kennzeichen), также как и во всём мире, используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. При смене постоянного места жительства или покупке нового автомобиля владелец должен приобрести новые регистрационные номерные знаки. Отличительной особенностью немецких номерных знаков является использование специального шрифта, умлаутов в буквенных комбинациях, а также использование стикеров земель и стикеров о прохождении технического осмотра, которые крепятся непосредственно на регистрационный знак. Существуют несколько типов регистрационных знаков, которые выдаются на конкретные типы транспортных средств.
По состоянию на 2007 год покупка новых номерных знаков обойдётся автолюбителю в 30 евро, кроме того, придётся заплатить от 10 до 40 евро за перерегистрацию старых номерных знаков или регистрацию новых.[1]
Первые номерные знаки в Берлине были выпущены в 1892 году. Общегерманская система номерных знаков была введена в 1906 году[2]. В Берлине использовался префикс I A (I — Пруссия), в Мюнхене — II A (II — Бавария), Штутгарте — III A, а в Бадене — IV. Такие города, как Гамбург (HH), Бремен (HB) и Любек (HL), используют свои префиксы и в наши дни.
Во время Первой мировой войны для транспортных средств армии была использована комбинация MK (нем. Militärkraftwagen des Deutschen Heeres) — Военно-транспортные средства немецкой армии. После войны, в период существования Веймарской республики, немецкая армия использовала префикс RW (нем. Reichswehr) — рейхсвер (германские вооружённые силы 1919—1935 гг.)[3].
Во время нацистского режима, с 1933 по 1945 годы были разработаны и использовались следующие префиксы:
Префиксы для армейских формирований были достаточно однотипные за счёт того, что начинались с буквы W от нем. Wehrmacht, вторая же буква указывала на род войск, которому принадлежит ТС: