Кетам (малайск. Pulau Ketam) — небольшой остров, расположенный примерно в 10 км от порта Кланг, штат Селангор, Малайзия. Площадь острова — 2,9 км²[1].
Название острова дословно переводится как «Крабий остров». На острове имеется две рыбацких китайских деревни Пулау-Кетам и Сунгай-Лима, которые разделены между собой лесом. Сообщение между деревнями возможно только по морю. С материком остров связан регулярным паромным сообщением. В связи сильными приливами и отливами все дома в деревни построены на сваях и связаны между собой системой бетонных и деревянных мостков. На острове нет машин и мопедов. Только велосипеды и электрические мотороллеры.[2]Из группы ближайших островов порта Кланг остров Кетам является самым дальним. Он разделен с соседними островами небольшими проливами. С востока (ближайшая к материку сторона) с островом Кланг. На юге с островом Тенгах и маленьким островом Баби. С севера и запада находится большая отмель Кепах. Основная растительность на острове это мангровые леса и болота.[1]
Остров начал заселяться китайскими рыбаками жившими на материке в 1880 году. До этого момента остров был необитаемым, заросшим мангровыми лесами и славился своими крабами. Первыми кто прибыл на остров для ловли крабов были три рыбака, переселенцев из Хайнаня. Им приходилось тратить много времени, чтобы доплыть до острова и потом вернуться обратно в порт. И тогда они решили построить на острове хижину и плавали на материк только для того, чтобы продать улов и закупить продукты. Их примеру последовали и другие переселенцы из Китая и уже в 1883 году на острове проживало около 100 человек. Первые переселенцы жили в общих больших домах «Kongsi House», сегодня каждый житель деревни имеет собственный дом и «Kongsi House» это уже достопримечательность острова.
Во время второй мировой войны, после японской оккупации материковой Малайзии, многие переехали жить на остров, так как там было более безопасно. В это время население острова сильно выросло и даже появилось паромное сообщение компании «Hai Ann Ferry».
В 1950 году, после окончания войны, на остров была привезена новая и современная техника, дизельные двигатели и рыболовные снасти, что хорошо поспособствовало развитию деревни. Также было проведено электричество. С 1960 по 1970 года на острове появляется инфраструктура, магазины, школа и почта.[3]
Ныне с островом налажено регулярное паромное сообщение. Основными промыслами является ловля рыбы, крабов и креветок. Помимо этого развит туризм и ресторанный бизнес.