Кишинёв (рум. Gara feroviară Chișinău) — главная железнодорожная станция столицы Молдавии — города Кишинёва.
Постройка железнодорожных путей в Бессарабии была задумана почти за три десятилетия до строительства вокзала в Кишинёве. В 1844 году царю Николаю I был представлен губернатором Бессарабии, графом Михаилом Воронцовым, проект конной железной дороги «Одесса-Парканы». Император одобрил проект, но отметил, что проект новой дороги необходимо создать так, чтобы позже по ней можно было пустить и составы с паровозной тягой, поскольку средства иначе будут выделены зря. Из-за различных, в основном, бюрократических, причин, строительство ветки было начато только в 1863 году и закончено двумя годами позже (открыта в декабре 1865 года). После этого события было принято решение строить дорогу до Кишинёва. Для этого был введён специальный сбор (1 копейка с десятины земли, что составляет примерно 1,46 гектара). В мае 1867 года средства был собраны. Заключается контракт на строительство дороги с бароном Унгер-Штернбергом. Одновременно с этим был построен мост через Днестр (строительство которого не входило в контракт, но тем не менее было начато моментально после его заключения)[1].
Первый железнодорожный вокзал Кишинёва был построен в 1870 году. По некоторым данным, это было временное здание, которое было деревянное, одноэтажное и похожее на обычную провинциальную железнодорожную станцию. Новое, капитальное, здание вокзала было выстроено в конце 1870-х годов[2] (архитектор Генрих Лонский[3], по проекту которого позже, в 1888 году, будет построено не сохранившееся до наших дней здание Благородного собрания[4]). По одним данным, первый поезд прибыл на кишинёвский вокзал 15 августа 1871 года[1]. По другим, движение поездов по Тираспольско-Кишинёвскому участку было открыто 28 августа 1871 года[3][5]. Первый поезд прибыл из Одессы (он был в пути около 7 часов)[1]. Это событие положило начало функционированию железных дорог Бессарабии.