Турбоход «Конте Верде» (итал. Conte Verde) — итальянский лайнер, построенный в 1923 году на заводе W. Beardmore & Co. для трансатлантической линии Генуя — Нью-Йорк[1].
Заложен в 1921 года на верфи компании W. Beardmore & Co. Ltd (заводской № 612) для компании Lloyd Sabaudo Societa Anonima per Azioni. Спущен на воду в октябре 1922 года, подобно головному кораблю получил название в честь одного из графов савойских — Амадея VI — «Конте Верде».
4 апреля 1923 года завершён постройкой. 21 апреля 1923 года вышел в первый рейс Генуя — Буэнос-Айрес (через Вильфранш, Барселону, Рио-де-Жанейро, Santos и Монтевидео), под командой капитана дальнего плавания Амедео Пинчетти. Рейсы Генуя — Нью-Йорк начались немного позже, с 13 июня 1923 года.
Несколько раз (октябрь 1927, сентябрь 1928, август 1931 гг.) пассажиром судна был Карлос Гардель, путешествовавший на нём из Буэнос-Айреса во Францию и Испанию и обратно.
В 1930 году на первый Чемпионат мира по футболу в Монтевидео лайнером были доставлены четыре национальные сборные: Румынии, Франции (включая президента ФИФА Жюля Риме), Бельгии и Бразилии. Также прибыли судьи Джон Лангенус, Анри Кристоф и Тома Бальве, а вместе с ними и Кубок мира ФИФА.[2] Югославская команда отбыла на чемпионат из Марселя на теплоходе «Флорида». Среди пассажиров того рейса был и Фёдор Шаляпин.
Также на борту судна в различное время побывали американская танцовщица Жозефина Бейкер, итальянским ученым тибетского и японского исследования Фоско Мараини; фотограф, альпинист и писатель Дачия Мараини[3]. Джованни Джотта, ныне владелец сети кофеен в Сан-Франциско «Caffe Trieste», был членом экипажа корабля.[4]