Завод «Маяк» (Севастопольский завод судовой светотехники «Маяк») — во времена СССР второй по величине (после Севастопольского морского завода) завод в городе-герое Севастополь. Крупное промышленное градообразующее электротехническое предприятие судовой отрасли.
Завод был организован на базе цеха № 5, п/я 4 (так тогда именовались предприятия) в 1964 году, на основании Приказа № 0352 Госкомитета по судостроению СССР. До 1-го января 1967 года состоял в подчинении у опытного предприятия п/я 1157. С начала 1967 года завод был выделен как самостоятельная хозяйственная организация. Впоследствии к нему было присоединено предприятие «Луч».
С 1967 года предприятие получило самостоятельный статус. На территории завода были созданы цеха по производству и сборке судовых приборов и светильников. Позже территория завода включала несколько цехов, корпуса для бытовых нужд, столовые, детский сад и магазины, очистные сооружения. Располагался завод на улице Фиолентовское шоссе, 1. В середине 1970-х к проходной завода вёл отдельный маршрут севастопольского троллейбуса № 11. Число рабочих достигало 2000 человек. Во времена СССР предприятие было одним из самых прибыльных в городе.
В 1985 году завод был переименован в Производственное объединение «Маяк». Завод являлся инициатором и застройщиком отдельных объектов строительства: детских садов, библиотек, жилых домов малосемейного типа (микрорайонов).
После распада СССР завод был переименован в ОАО «Севастопольский маяк». В середине нулевых завод продолжал выпуск продукции в своем основном направлении: судовые светильники и приборы для судов и кораблей. Впрочем, штат завода тогда существенно сократился. Над выпуском приборов трудилось не более двухсот человек. В какой-то момент после крымского референдума предприятие почти прекратило своё существование[2].
В настоящее время на территории завода «Маяк» расположена Ассоциация "Технопарк «Маяк». Она объединяет завод по выпуску судовой светотехники «Маяк» и другие предприятия, имеющие промышленную специализацию.