Перово (бывший город)
Перо́во — бывшее подмосковное село, в 1925 году ставшее городом, а в 1960 году вошедшее в черту Москвы[1].
24 июня 1938 года в состав города Перово вошли город Кусково, дачные посёлки Новогиреево, Чухлинка и Плющево, а также село Карачарово[2].
Это место исторически занимал бортный лес времён Ивана Калиты. В первой четверти XV века здесь уже была слобода великокняжеских пчеловодов-бортников и тетеревников. В XVI веке находилось небольшое село Бортное с церковью Успения Богородицы в Тетеревниках. К селу была приписана пустошь Перово[3]. В документах 1573 года впервые упоминается Перово: «пустоши Тетеревники, Бортное и Пирогово, Перово тож»[2]. Пустошь Перово располагалась тогда на территории современной Перовской улицы. С 1678 года Перово значится уже не пустошью, а сельцом[4]. Затем долгое время (1680—1732 гг.) село было владением князей Голицыных, затем — загородной царской усадьбой (до 1753 года), потом — обычным селом[2].
В 1801 году в Перово Карлом Отто был открыт фаянсовый завод. В 1812 году он был продан другому немцу, Краузе[5].
Сразу две железные дороги были проложены в окрестностях Перова в 1860-х годах: в 1861 году открылся участок Москва — Владимир Московско-Нижегородской железной дороги со станцией Кусково и платформами Чухлинка и Карачарово, а в 1862 году открыта станция Перово на Московско-Казанской железной дороге, ведущей в Коломну и Рязань. После этого Перово стало дачным местом и в 1862 году получило статус дачного посёлка[2].
В конце XIX — начале XX века Перово стало одним из самых развитых промышленных районов, строились новые заводы. Так, в 1880 году неподалёку, в Кускове, открыт Кусковский химический завод, а в 1901 году — Перовские вагонные мастерские (с 1963 года — Московский локомотиворемонтный завод).
