Подседельный штырь — часть велосипеда, выполненная в виде трубы, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка.[1]
Не считая различных проприетарных механизмов, наиболее распространены три вида крепления штыря к седлу:
Подседельные трубы изготавливают из таких же материалов как и большинство других велосипедных компонентов:
В телескопических конструкциях обычно используется эластомер в качестве упругого элемента, в то время как рычажная предполагает использование металлических пружин. Эластомеры характерны для недорогих подседельных штырей. Оба вида могут комплектоваться более сложными гидравлическими/газомасляными системами.
Все подседельные штыри имеют заводскую маркировку с допустимой высотой установки. Превышение этого порога может привести к порче штыря либо подседельной трубы, а также нанести вред здоровью.