РАФ-2203
РАФ-2203 «Латвия» (латыш. RAF-2203 Latvija) — советские типы микроавтобусов и специальные малотоннажные автомобили на их базе, серийно выпускавшиеся на Рижской автобусной фабрике в 1975—1997 годах. Автомобили данной модели широко использовались в качестве служебного транспорта, автомобилей скорой медицинской помощи и маршрутного такси вплоть до 2000-х годов. После в России, Беларуси, Украине, Казахстане и других республиках бывшего СССР автомобили были вытеснены «Газелями», а также подержанными и новыми микроавтобусами европейского производства.
Мод. ЗМЗ-402.10, бензиновый, рядный, 4-цил., 92×92 мм, 2,445 л, степень сжатия 8,2, порядок работы 1-2-4-3, мощность 72,1 кВт (98 л. с.) при 4500 об/мин, крутящий момент 180,4 Нм (18,4 кгс*м) при 2400—2600 об/мин; карбюратор К-126ГМ; воздушный фильтр — инерционно- масляный.
Сцепление — однодисковое, привод выключения — гидравлический. Коробка передач 4-ступ., передат. числа: I-3,50; II-2,26; III-1,45; IV-1,00; ЗХ-3,54; синхронизаторы на всех передачах переднего хода. Карданная передача состоит из двух валов с промежуточной опорой. Главная передача — одинарная, гипоидная, передат. число 3,9.
Колёса — дисковые, диски 5К-15 или 5 1/2J-15, крепление на 5 шпильках. Шины 185/82-15 мод. Я-288, рисунок протектора — дорожный, давление в шинах передних колёс 3,2-3,3, задних — 3,7-3,8 кгс/см. кв. Число колёс 4+1.
Передняя — независимая, пружинная, с поперечными рычагами, два амортизатора, задняя подвеска — зависимая, на полуэллиптических рессорах, два амортизатора.
Рабочая тормозная система — двухконтурная, с гидравлическим приводом с двумя вакуумными усилителями, барабанными механизмами (диаметр 280 мм, ширина колодок 50 мм), разжим кулачковый. Стояночный тормоз действует на задние колёса, с механическим приводом.
