Трамвайная система Ростова-на-Дону — одна из старейших в России. Предшественником трамвая в Ростове-на-Дону была конная железная дорога, открытая в 1887 году и принадлежавшая Бельгийскому акционерному обществу[3][4] (она была десятой в Российской империи). Вследствие того что собственниками конки были бельгийцы, колея Ростова-на-Дону (1435 мм) оказалась уникальной в России. К 1900 году было открыто четыре линии конки:
Впоследствии конка была электрифицирована, и 2 января 1902 года в Ростове было открыто трамвайное движение. Первыми улицами с трамваями стали Большая Садовая, Почтовая, Романовская улицы, Таганрогский и Большой проспекты. 22 декабря 1902 года была электрифицирована конка в соседнем городке — Нахичевани, и первый в России междугородный электрический трамвай начал свою работу.
В гражданскую войну ростовский трамвай, в отличие от трамвайных сетей многих других российских городов, движения не останавливал.
В 1925 году управление Ростово-Нахичеванского-на-Дону электрического трамвая находилось по адресу: Богатяновский пер., № 75. Движение осуществлялось по 6 маршрутам[5]:
В 1925 году плата за проезд в дневном движении составляла: по одному поясу — 6 копеек, по одному городу — 8 копеек, по одному городу с правом пересадки — 10 копеек, по двум городам — 12 копеек. Плата за проезд в ночном движении составляла по одному городу — 12 копеек, по двум городам — 16 копеек, по Будённовской линии — 10 копеек[6].
В 1928 году маршрутная сеть трамвая уже составляла 8 маршрутов, изменились также их наименования. Так, все маршруты получили свои номера: № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 и № 8. Появились новые маршруты: № 7 «Рабочий городок — Будённовский пр. — Старо-Почтовая ул. — Новый базар и обратно», № 8 «Новое поселение — Шестая улица — Будённовский пр. — Старо-Почтовая ул. — Граница — 1-я Советская улица — Нахичеванский базар — пл. Льва Толстого и обратно». По маршрутам № 3 и № 8 трамвай ходил в Нахичевань по Старо-Почтовой улице, а обратно по Московской улице. По маршруту № 4 на Бойни по Старо-Почтовой улице, а обратно по Московской улице[7].