Севастопольский троллейбус (укр. Севастопольський тролейбус) — троллейбусная система в городе Севастополе, открытая 6 ноября 1950 года. По состоянию на 1 января 2024 года действуют 15 троллейбусных маршрутов, два из которых обслуживаются троллейбусами с увеличенным автономным ходом и один частично обслуживается с автономным ходом
Троллейбусное хозяйство города находится под управлением ГУП «Севэлектроавтотранс им. А. С. Круподёрова».
Существовавшая в городе до Великой Отечественной войны трамвайная сеть не подлежала восстановлению. Вместо этого было принято решение работу трамваев не восстанавливать, а организовать в городе троллейбусное движение[3].
Постановлением Совета Министров РСФСР № 293 от 30 апреля 1946 года был утвержден генеральный план восстановления Севастополя. Основным видом городского транспорта был избран троллейбус. Строительство троллейбусного парка на 60 машин и тяговой подстанции начались в феврале 1950 г. В мае 1950 г. с Тушинского авиазавода № 82 в Севастополь на железнодорожных платформах были доставлены восемь новых троллейбусов МТБ-82Д красно-желтых цветов, которые получили инвентарные № 10-17. 5 ноября основные работы по сооружению первой очереди были завершены, а 6 ноября 1950 г. состоялась торжественная церемония пуска троллейбуса на площади Комунны (ныне Ушакова) по первому маршруту «гора Матюшенко — вокзал». 29 апреля 1951 года троллейбусы пошли по улице Большой Морской до площади Нахимова (ныне это площадь Лазарева). Было введено два маршрута: № 2 «гора Матюшенко — площадь Нахимова» и № 3 «Вокзал — площадь Нахимова».