Славянск — узловая грузопассажирская железнодорожная станция Лиманской дирекции Донецкой железной дороги на пересечении четырёх линий: Лозовая — Славянск, Славянск — Лиман, Славянск — Горловка, Славянск — Славянск-Ветка между станциями Шидловская (12 км), Шпичкино (10 км) и Машчермет (3 км). От станции ответвляется железнодорожная линия до станции Славянск-Ветка. Расположена в одноимённом городе Краматорского района Донецкой области.
24 декабря 1869 года (5 января 1870) состоялось торжественное открытие участка казённой Курско-Харьковско-Азовской железной дороги от станции Лозовая до станции Константиновка. За 4 км от Славянска построили железнодорожную станцию 2-го класса Славянск и пристанционный поселок Новославянск. Из-за высоких капитальных затрат на строительство железной дороги ни один подрядчик не соглашался на строительство городской железной дороги поскольку земля в городе была дорогая, а также необходимо было снести ряд зданий. Славянская дистанция пути испытывала технические и материальные затруднения при строительстве городской линии.
В 1887 году на насыпи из ракушняка, извлечённого земснарядом со дна реки Торец, была проведена Славянская городская железнодорожная линия от станции Славянск до станции Славянск-Ветка. Сооружение городской линии дало новый толчок в развитии города и курорта. В течение 1892—1894 годов Славянская городская железнодорожная линия была доведена до курорта и строилась до содового завода. Конечный пункт городской линии — платформа Славянских минеральных вод в курортном парке, обслуживавшая район курорта, взятого в 1892 году под государственную охрану.
К 1911 году было закончено строительство участка Лиман — Краматорск и в непосредственной близости от Славянска на территории курорта была открыта станция Славянск-Курорт. Позже от Славянск-Курорта (Северо-Донецкая железная дорога) появился подъездной путь к содовому заводу — выход на станцию Соль-Заводы. Так, на территории Славянского курорта оказались две пассажирские станции — государственная Рапна и частная Славянск-Курорт.