Тилигу́льский лима́н[2] — лиман в Одесской и Николаевской областях Украины, на побережье Чёрного моря[2]. Длина — 80 км, ширина — 0,2—3,5 км, глубина — до 19 м. Площадь лимана составляет около 170 км². Отделен от моря пересыпью шириной около 4 км, и длиной до 7 км, с 27 декабря 2017 года постоянно сообщается с Чёрным морем посредством прорытого мелководного канала. В лиман впадает река Тилигул. На восточном и западном берегах лимана расположены два одноимённых региональных ландшафтных парка — Тилигульский региональный ландшафтный парк (Одесская область) и Тилигульский региональный ландшафтный парк (Николаевская область). Тилигульский лиман входит в международный список водоёмов Рамсарской конвенции о защите водно-болотных угодий[3].
Название лимана происходит от тюркских слов «Дели Гёль» — Буйное Озеро. Значения тюркского прилагательного deli: буйный, непредсказуемый, обезумевший.
Тюрки дали лиману это название из-за сильных долинных ветров, дующих преимущественно с юга на север или с севера на юг — вдоль лимана. Именно непредсказуемость местной погоды обусловила подобное название. Высотный ветер не всегда совпадает с ветром приземным: летом морской бриз оказывает существенное воздействие на местную аэрологию и его влияние ощущается иногда на расстоянии 25 км от береговой линии Чёрного моря.
Тилигульский лиман возник в результате постепенного изменения климата: постепенно эволюционируя из устья полноводной реки в полузакрытую морскую лагуну. Одновременно возрастала солёность воды, составившая в конце 2017 г. более 30 промилле. В прежние времена река Тилигул была полноводной, но со временем климат становился более засушливым: выпадало меньше осадков, река мелела — в низовьях стала заиливаться, а сток в море практически прекратился. Некоторое влияние также оказало строительство дамбы и асфальтовой дороги, соединяющей Одесскую и Николаевскую области. Так возникла Тилигульская пересыпь шириной около 4, и длиной до 7 км.
В середине XX века был прорыт искусственный канал, соединяющий лиман с Чёрным морем. Устье канала постоянно заиливалось и расчищалось.
Новый гидротехнический проект (включающий рыбозадерживающее шлюзовое сооружение, защитные буны, укрепление стенок и углубление канала) был запущен в 2016—2017 годах с целью спасения лимана от пересыхания. Канал был открыт 27 декабря 2017 года и морская вода начала поступать в лиман.