«Товарищество производства фарфоровых, фаянсовых и майоликовых изделий М. С. Кузнецова»[1] — одно из крупнейших фарфорово-фаянсовых производств Российской империи конца XIX — начала XX веков. Было основано 29 сентября 1887 года российским промышленником и предпринимателем из рода Кузнецовых Матвеем Сидоровичем Кузнецовым и просуществовало до 1917 года, когда большинство предприятий было национализировано[2]. Перерегистрировано в Латвийской Республике 11 августа 1922 года[3], национализировано по закону Латвийской ССР «О национализации банков и крупных предприятий» в июле 1940 года.
Прадедом М. С. Кузнецова был Яков Васильевич Кузнецов, который основал фарфоровое производство в районе Гжели в 1812 году. Сын Якова Васильевича Терентий Яковлевич Кузнецов продолжил династию российских промышленников. У него, в свою очередь, было три сына: Сидор, Анисим и Емельян. Сидор Терентьевич основал в 1841 году Рижскую фарфоро-фаянсовую фабрику, которая после его смерти в 1872 году перешла к сыну Матвею Сидоровичу.
Поначалу молодой человек, единственный из семьи получивший образование в Рижском коммерческом училище и опыт на Рижской фабрике под руководством опытного управляющего Рудакова, управлял заводами достаточно успешно: например, в 1866 году годовой доход одного Дулёвского завода достиг 115 200 рублей.
Матвей убедил семью, что нужно покупать у наследников аптекаря Ауэрбаха попавшую в долги фабрику в селе Кузнецово Тверской губернии. Она славилась фаянсом хорошего качества, использовала новые технологии украшения изделий печатными рисунками и даже была оснащена паровой машиной. В 1870 году сделка была совершена.
В том же 1870 году Кузнецовы взяли в аренду фаянсовую фабрику белгородского купца И.Никитина в селе Байрак на Украине, не оценив масштаба её убытков: из-за удаленности фабрики от железной дороги весь ее доход проедал гужевой транспорт.
Кроме того, развитие железных дорог в России стимулировало спрос на дрова — основное топливо для фарфоровых и фаянсовых предприятий. Они подорожали вдвое, что вместе с долгами Ауэрбаха и Байракского завода вызвало тяжёлые финансовые проблемы.