Угольная — узловая участковая железнодорожная станция Владивостокского отделения ДВЖД, расположенная в черте посёлка Трудовое Владивостокского городского округа. Через станцию проходят поезда в направлениях на Владивосток, Хабаровск, Артём, Партизанск и Находку. Электрифицирована в 1962 году.
На станции останавливаются все виды поездов (электрички, пассажирские, скорые). Стоянка поезда не превышает 2 минут.
Станция расположена в долине на севере полуострова Муравьёва-Амурского. Долина, зажатая сопками, выходит к Амурскому заливу, вдоль которого проходит железная дорога. Это западная граница посёлка Трудовое. С востока поселок окружен сопками. Самая большая из них — Синяя сопка.
Первые переселенцы западных губерний России начали прибывать сюда значительно позже, чем в другие места Приморья. Девственная тайга, болота, топи не привлекали никого. До поселения русских на территории поселка жили корейцы. Их поселения стояли на правом берегу реки Песчанки на склоне обрывистой сопки и на 1-5 ключах. Они занимались, главным образом, промыслом. Русские люди поселились на станции Угольная с момента строительства железной дороги, то есть с 1890 года. Это были, в основном, временные наемные железнодорожные строители. Они жили во временно сколоченных хибарах. После пуска железной дороги между Владивостоком и Никольск-Уссурийском, 2 ноября 1893 года, приток переселенцев на станцию Угольная стал осуществляться быстрее. Первым жителем поселка с 1890 года был Старцев Алексей Данилович, который владел землями и всеми богатствами земли от Владивостока до Шкотово. Его дом находился возле современного железнодорожного телеграфа, там же находилась его контора.