Урванка — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городском округе Новомосковск Тульской области. Входит в Тульский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.Начальник станции Старцев А.В.
Самая большая пассажирская станция Новомосковского железнодорожного узла[источник не указан 3537 дней].
К станции примыкает моторвагонное депо ТЧПРИГ-22 Новомосковск-1, которое обслуживает дизель- и электропоезда.
На станции имеется 5 путей, 4 из них электрифицированы. Осенью 2009 года левая[какая?] платформа закрыта для входа и выхода пассажиров, а в июне 2010 года платформа была полностью демонтирована.
Электрифицированный участок Маклец — Урванка — Бобрик-Донской является «островным» — он не связан с другими электрифицированными железнодорожными линиями. Также его называют «Новомосковское кольцо».
1 Ожерелье — пересадка на электропоезда Павелецкого направления МЖД от/до Москвы-Павелецкой и от/до Узуново.
2 Часть поездов следуют также по участку Новомосковского кольца: поворот с Грицово на Ключёвку и далее до Новомосковской I или Узловой I; или следование по основной линии до Узловой I, и далее через Руднево от/до Урванки. На всём участке Ключёвка — Бобрик-Донской и на Маклеце пересадка с/на местные электропоезда участка Маклец — Бобрик-Донской.
3 Депо — по расписанию нет остановки
4 Узловая I — пересадка на пригородные поезда далее по линии от/до Ефремова (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца)
5 Узловая I, Руднево, Бобрик-Донской — пересадка на пригородные поезда Вяземско-Сызранской линии от/до Ряжска I (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца)
6 Узловая I, Узловая II — пересадка на пригородные поезда Вяземско-Сызранской линии от/до Тулы I-Курской, Черепети, Алексина, Калуги I (некоторые следуют также по части Новомосковского кольца); часть поездов без остановки на Узловой II.