Wright Aeronautical adapted three RC2-60 automobile engines for flight testing in 1970. The one displayed here was probably the first Wankel engine to power an airplane, a Cessna Cardinal. Another powered a Lockheed Q-Star to demonstrate feasibility, performance, and quiet flight. The third powered a Hughes TH-55 helicopter.
Economic considerations (e.g. fuel burn, emissions) seem to have greatly diminished interest in the Wankel concept more recently.
Picture taken at the National Air and Space Museum's Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, USA.
Specifications:
Type: rotary piston, liquid cooled
Power rating: 134-186 kW (180-250 hp) at 5,000 rpm
Displacement: 1 L (60 cu in)
Weight: 108 kg (237 lb)
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
