Сезон Формулы-1 1993 года — 44-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 14 марта 1993 года и завершился 7 ноября, состоял из 16 этапов.
В 1993 году в календарь чемпионата после девятилетнего отсутствия вернулся Гран-при Европы; гонка прошла на трассе Донингтон Парк. Единственным этапом, покинувшим чемпионат, стал Гран-при Мексики, до этого семь раз проводившийся на Автодроме имени братьев Родригес (Autódromo Hermanos Rodríguez).
В 1993 произошли многочисленные изменения в составе команд. Несколько ветеранов Формулы закончили гоночную карьеру или перешли в другие гоночные серии; их место заняли начинающие гонщики.
Итого, на старте сезона в Южной Африке всего семь гонщиков выступали за ту же команду, что и в прошлом году: Сенна, Шумахер, Алези, Херберт, де Чезарис, Сузуки и Фиттипальди.
Всемирная рецессия начала 90-х сказалась и на Формуле-1: из чемпионата ушли Fondmetal, Brabham и Andrea Moda Formula. Дебют команды Bravo F1 не состоялся из-за скоропостижной смерти её владельца Жан-Пьера Монсье. В итоге, на сезон заявилось 14 коллективов, но за два дня до старта тренировочных заездов первой гонки 1993 года, Гран-при ЮАР команда March, так и не найдя средств для участия в чемпионате, объявила о своём закрытии. Таким образом, на старт сезона вышли всего 13 команд. Кроме того, произошли многочисленные смены номеров автомобилей:
В этом году изменились правила квалификации. Поскольку в пелотоне осталось всего 26 машин, было решено, что, начиная со второго этапа сезона, на старт будут допускаться 24 самых быстрых гонщика. Позже команды единогласно увеличили это число до 25, чтобы в гонке могли участвовать хотя бы по одной машине от каждой команды; в основном это было на руку BMS Scuderia Italia. Кроме того, начиная с Гран-при Бразилии, гонщики могли проехать в каждой из квалификационных сессий не более 12 кругов.[1]