51-й сезон Формулы-1 состоял из 17 Гран-при и проходил с 12 марта по 22 октября. Чемпионом мира стал Михаэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari .
Михаэль Шумахер стал для Ferrari первым чемпионом мира с 1979 года (тогда выиграл Джоди Шектер). Шумахер завоевал титул чемпиона мира в предпоследней гонке сезона, Гран-при Японии. Кроме того, Феррари успешно защитила чемпионский титул в Кубке конструкторов.
Сезон омрачился смертельным случаем: на Гран-при Италии погиб работник трассы Паоло Джислимберти[1]. Два автомобиля Джордан столкнулись на подходе к повороту Variante della Roggia и врезались в толпу впереди идущих машин; колесо, отлетевшее от машины Хайнца-Харальда Френтцена, попало в маршала и убило его. Это был первый смертельный случай на гонках Формулы 1 со времён гибели Айртона Сенны в 1994 году.
В 2000 году руководство FIA обязало все команды использовать 10-цилиндровые двигатели[2]. Для Формулы 1 это привело к снижению стоимости разработки двигателя, а принятая в этом сезоне конфигурация (V-образные 10-цилиндровые моторы рабочим объёмом 3 литра) в любом случае использовалась всеми без исключения производителями моторов уже 2 года (только в сезоне 1997 три команды-аутсайдера пользовались двигателями V8). Двигатели V10 уступили место менее мощным V8 2,4л только в 2006 году.