Майкл Эдвард Фоссум (англ. Michael Edward Fossum; род. 19 декабря 1957, Сокс Фолс, Южная Дакота) — американский астронавт.
Фоссум родился в Южной Дакоте, но вырос в Техасе, где он до 1976 года учился в высшей школе. В мае 1980 года он окончил университет в Техасе (Texas A&M University) и получил степень бакалавра в области машиностроения. После окончания университета Фоссум работал в Технологическом институте военно-воздушных сил США, где он получил степень магистра наук (Master of Science). В 1997 году Фоссум окончил университет Хьюстона «Клеар Лэйк» (University of Houston-Clear Lake), где он изучал физику.
С 1981 года, оставаясь на военной службе, Фоссум работал в Космическом центре Джонсона, в Хьюстоне, где он участвовал в проекте Спейс Шаттл.
В 1985 году Фоссум окончил школу лётчиков-испытателей на военно-воздушной базе Эдвардс. Фоссум участвовал в испытания истребителя F-16.
В 1993 году Фоссум вышел в отставку с военной службы в звании полковника. Во время службы Фоссум налетал более 1000 часов на 34 различных типах самолётов. После отставки, он продолжил работу в НАСА в качестве инженера систем космических кораблей, где участвовал в проектах связанных с Международной космической станцией. Фоссум прорабатывал варианты использования российского корабля «Союз» в качестве спасательного корабля, а также принимал участие в разработке ракетоплана X-38 — альтернативного корабля спасения для МКС.
С 1987 года Фоссум несколько раз безуспешно пытался попасть в группу подготовки астронавтов НАСА. С пятой попытки это ему удалось, 5 июня 1998 года он был принят в группу подготовки астронавтов НАСА № 17.