Гнат Марты́нович Хотке́вич (укр. Гнат Мартинович Хоткевич; псевдоним Гнат Галайда; 31 декабря 1877 (12 января 1878), Харьков, Украина — 8 октября 1938, там же[1]) — украинский музыкант, писатель, историк, композитор, искусствовед, этнограф, педагог, переводчик, сценарист, театральный и общественно-политический деятель.
После окончания Украинского Харьковского технологического института (1900)[2][3] Хоткевич некоторое время работал инженером на Харьковско-Николаевской железной дороге[1]. Разработал собственный проект дизельного поезда (1901)[3][4], на 30 лет раньше американского аналога.
За участие в руководстве политической стачки в 1905 году подвергся преследованиям и в январе 1906 года был вынужден переехать на Галичину[2], которая тогда была в составе Австро-Венгрии. На Галичине Хоткевич поселился сначала во Львове, а затем в Криворивне; объехал всю Галичину и Буковину со скрипичными концертами и концертами украинских народных песен в сопровождении бандуры.
Вернувшись с Галичины в 1912 году на Киевщину, Хоткевич поселился в Киеве[2] и включился в литературную и художественную жизнь Украины: выступал с лекциями, а с февраля 1913 года стал редактором украинского литературного журнала «Вестник культуры и жизни». В то же время он продолжал концертировать с бандурой с сериями концертов «Вечер бандуры».
После начала Первой мировой войны его опять начали преследовать и в 1915 году выслали за пределы Украины. Хоткевич поселился в Воронеже, где жил до революции 1917 года. К Советской власти в Украине Хоткевич отнёсся с недоверием, но с 1920 года активно подключился к литературно-художественной жизни. В 1920—1928 годах преподавал украинский язык и литературу в Деркачёвском зоотехникуме.
В 1926—1932 годах Хоткевич преподавал в Харьковском музыкально-драматическом институте, где вёл класс бандуры. В 1928—1932 годах был художественным руководителем Полтавской капеллы бандуристов[укр.].