Шэньчжоу (кит. упр. 神舟, пиньинь Shénzhōu, «Волшебная ладья»/«Священный челнок») — серия пилотируемых космических кораблей КНР. Как часть одноименной космической программы корабли предназначены для доставки до трех человек на орбитальную станцию. Разработка кораблей началась в 1992 году на основе концепции космического корабля «Союз». Первый (тестовый) полёт был выполнен в 1999 году. Полёт первого тайконавта, Ян Ливэя, — в 2003 году на корабле «Шэньчжоу-5».
Создание китайского пилотируемого космического корабля (проект-741, корабль «Шугуан») началось в 1968 году, но было остановлено в 1972 году из-за финансовых и других трудностей. В 1986 году была принята Программа 863, в которой было предусмотрено создание пилотируемого корабля.
Новый импульс работы получили с началом программы «Шэньчжоу». Первый этап программы, «проект 921-1», начался в 1992 году и предусматривал создание пилотируемых кораблей для доставки людей на орбиту и возвращения их на Землю. Проект получил утверждение и финансирование в том же году для четырёх пробных беспилотных испытательных полётов и последующих пилотируемых миссий.
Главным конструктором корабля стал Ци Фажэнь[англ.], главным конструктором программы «Шэньчжоу» — Ван Юнчжи, а с 2019 года — Чжоу Цзяньпин. Помощью в разработке корабля стало заключенное в 1995 году между Россией и Китаем межправительственное соглашение о передаче технологий, закупке агрегатов и систем корабля «Союз» и обучении китайских космонавтов[1][2]. Китай получил данные о скафандрах, системах жизнеобеспечения и стыковки[3]. По итогу разработки Шэньчжоу похож на корабли серии «Союз», однако больше их по размерам и обладает лучшей функциональностью.
Первый пилотируемый полёт корабля «Шэньчжоу-5» сделал Китай в 2003 году третьей страной мира, самостоятельно отправившей человека в космос.
«Шэньчжоу» состоит из трёх основных частей: носового орбитального отсека (轨道舱), спускаемого аппарата (返回舱) в середине и кормового служебного отсека (推进舱).