Э́йндховен[1] (нидерл. Eindhoven, МФА: [ˈɛi̯ntˌɦoːvə(n)]) — город и община на юге Нидерландов. Крупнейший город провинции Северный Брабант и пятый по численности населения в Нидерландах. В городе находится большое число предприятий, связанных с высокими технологиями и информатикой, например, Филипс. Город также известен футбольной командой ПСВ — второй по титулованности в Нидерландах. В городе находится международный аэропорт Эйндховен, который является вторым после Схипхола аэропортом страны по количеству обслуживаемых пассажиров.
Письменная история города началась в 1232 году, когда герцог Хендрик I Брабантский даровал права города Эндеховену, небольшому городку на слиянии ручьёв Доммел и Гендер. В то время город состоял примерно из 170 домов, окружённых крепостным валом. Рядом со стенами города стоял небольшой замок. Городу также было дано право проводить еженедельный рынок, и крестьяне из соседних деревень были обязаны продавать на этом рынке свои продукты. Важную роль в развитии города сыграло то, что он находился на торговом пути из Голландии в Льеж.
Около 1388 года защитные сооружения города были значительно усилены, и между 1413 и 1420 в городе был построен новый замок. В 1486 году Эйндховен был разорён и сожжён войсками из Гелдерланда. К 1502 году город был восстановлен и получил новую башню и более мощные укрепления. В 1543 году Эйндховен был вновь разорён, и пожар 1554 года разрушил три четверти домов. Однако к 1560 году город вновь удалось восстановить с помощью Вильгельма I Оранского. Во время войны за независимость Нидерландов город поочерёдно захватывали голландские и испанские войска. В 1583 году испанцы захватили город и разрушили его стены. Эйндховен вступил в состав Нидерландов в 1629 году.
Промышленная революция XIX века привела к быстрому росту города. Были построены каналы, обычные и железные дороги. Между 1866 и 1870 годами железная дорога связала Эйндховен с Тилбургом, Хертогенбосом, Венло и Бельгией. Индустрия в основном занималась производством табака и тканей. Она получила мощный импульс с созданием в 1891 году компании Филипс, которая сначала выпускала осветительные лампы, а потом приступила к производству широкого спектра электронных продуктов.
В начале XX века индустрия города была расширена с основанием компании DAF (Van Doorne’s Automobiel Fabriek) по производству пассажирских автомобилей и грузовиков. В 1920 году город был укрупнён за счёт слияния с соседними деревнями Вунсел, Тонгелре, Стратум, Гестел и Стрейп. Новый город сначала был назван «Большой Эйндховен» (Groot-Eindhoven), но затем вернул себе название Эйндховен.