43-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (авиационного персонала дальней авиации) — военное учебное учреждение дополнительного профессионального образования в составе ВС СССР и ВС РФ. Расположено в городе Рязань. Войсковая часть 41521.
Центр предназначался для подготовки и переподготовки лётного и инженерно-технического состава Дальней Авиации, а также для выполнения научно-исследовательских и экспериментально-практических работ по боевому применению и эксплуатации стоящей на вооружении и перспективной авиатехники и вооружения. В 2009 году 43-й ЦБП и ПЛС ДА подвергся оргштатным преобразованиям, в связи с чем поменял название на «Центр боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала дальней авиации) Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ им. В. П. Чкалова».
В соответствии с приказом Наркома обороны от 18 сентября 1940 года № 0052 в Рязани на аэродромном узле «Дягилево — Ряжск» началось формирование 1-й Высшей школы штурманов Военно-воздушных сил Красной Армии (ВШШ ВВС КА). Завершилось формирование к 1 января 1941 года. Первым начальником школы был назначен Герой Советского Союза генерал-майор авиации А. В. Беляков — штурман легендарного экипажа В. Чкалова.[1]
Школа состояла из 6 бомбардировочных эскадрилий. Три базировались на аэродроме Дягилево, одна — на аэродроме Ряжск, две — в зимний период работали с аэродромов Закавказского и Одесского военного округов. Самолётный парк штурманской школы состоял из самолётов ДБ-3Б, ТБ-3, СБ, У-2, УТ-8. Срок обучения в школе составлял 7 месяцев.
С началом Великой Отечественной войны из личного состава школы был сформирован 1-й дальний разведывательный авиационный полк[2], а 17 июля 1941 года — 207-й дальнебомбардировочный авиационный полк, который был полностью укомплектован летным и инженерно-техническим составом (54 экипажа на самолётах ДБ-3Ф) и отправлен на фронт.
1 августа 1941 года ВШШ реорганизована в Учебный центр по переучиванию летно-технического состава и формированию новых частей на самолётах МиГ-3. Подготовлено 350 лётчиков на самолёт МиГ-3, из них сформировано 15 авиационных полков и отправлено на фронт.