6 Lexington Avenue Local — два маршрута Нью-Йоркского метрополитена, проходящие в Бронксе и Манхэттене: обычный (обозначаемый номером в кружочке) и его вариант (идущий экспрессом в Бронксе и обозначаемый номером в поставленном на угол квадратике). Маршруты проходят по линиям Пелем, Ай-ар-ти, и Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. они обозначаются зелёным цветом, поскольку проходят по линии Лексингтон-авеню.
Обычный маршрут 6 работает круглосуточно между станциями Pelham Bay Park в Бронксе и Brooklyn Bridge—City Hall в Манхэттене. В течение полудня и часов пик в пиковом направлении, поезда экспресс-маршрута заменяют локальные на север от Parkchester и действуют экспрессом между этой станцией и Third Avenue—138th Street, тогда как путь следования локальных поездов сокращается до Parkchester (кроме экспресс-поездов, которые ходят в противоположном направлении как локальные).
27 октября 1904 года локальный и экспресс маршруты на оригинальной линии в Манхэттене, следовали нынешней дорогой IRT Lexington Avenue Line от City Hall до 42nd Street-Grand Central. Далее маршрут следовал на запад по 42-я улица, по линии 42nd Street Shuttle, и затем на север по работающей по сей день IRT Broadway — Seventh Avenue Line до 145th Street.
Сегодняшняя «H» конфигурация — с соединением Lexington Avenue и Broadway-Seventh Avenue — было введено в 1917. Полный маршрут по Lexington Avenue от City Hall до 125th Street открылся 17 июля 1918.
1 августа 1918 года открылась Third Avenue-138th Street. Следующие два года, IRT Pelham Line была продлена по частям до Pelham Bay Park.
От этой точки и сформировался сегодняшний 6 маршрут. Все поезда работают локально между Pelham Bay Park и Brooklyn Bridge-City Hall, с некоторыми поездами завершающими путь на разводном кольце мимо закрытой сегодня станции City Hall. В будни, здесь пиковое направление экспресса между Parkchester-East 177th Street и 138th Street. В это время локальные поезда идут до Parkchester.