728-й истребительный авиационный полк — воинское подразделение Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.
Сформирован в г. Чимкент Казахской ССР (Среднеазиатский военный округ), из лётчиков-инструкторов находившейся в эвакуации Чугуевской военной авиационной школы пилотов (ЧВАШП), в ноябре-декабре 1941 года. На вооружении при формировании имел 20 отремонтированных в авиационных ремонтных мастерских ЧВАШП (ныне — Чугуевский авиационный ремонтный завод) самолётов И-16.
В январе 1942 поступил в состав 8-й, в конце января 1942 переведён в 7-ю смешанную авиационную дивизию. Действовал на северо-западном направлении: Демянск, Холм, Молвотицы.
Летом-осенью 1942 года базируется на аэродроме в Калининской области вблизи города Старица, действует над Ржевом, Оленино, Холмом, Торжком, Лихославлем. С 9 декабря 1942 года по 12 января 1943 года проводит войсковые испытания экспериментального самолёта Поликарпова И-185. Зимой 1942 года полк перебазировался под Торопец, действует в районах Андреаполь — Торопец — Великие Луки.
9 марта 1943 года полк, базируясь на аэродроме Коробово, сдал свои И-16 одним из последним действующих авиаполков в ВВС РККА и отправлен на переформирование в Чкаловскую, где получил самолёты Як-7Б. 2 июня 1943 года полк, в составе 32 самолётов, перелетел в Бутурлиновку Воронежской области, продолжал обучение. Приступил к боевым действиям 10 июля 1943 года в разгар Курской битвы. Действовал с аэродрома под Солнцево, близ железной дороги Курск — Белгород. До 14 июля 1943 прикрывает войска второго эшелона: Степного военного округа.
В июле 1943 года действует в частности в районе Прохоровка, Богородицкое, Белинхино, Шахово. В конце июля 1943 года перелетел на аэродром в районе села Долгие Буды, неподалёку от Обояни С 3 августа 1943 года действует в ходе Белгородско-Харьковской операции, в основном прикрывая штурмовики. Действует в частности в районе Томаровка, Богодухов, Валки, Ахтырка, Чугуев. В ходе наступления на границе с Украиной, 9 сентября 1943 года прикрывает штурмовики в районе Красная Знаменка сменил 4 аэродрома, расположился близ села Большая Писаревка, и оттуда летает до середины сентября 1943 года. Перелетел на аэродром близ города Лебедин, затем под Прилуки, расчищает небо над Киевом.