Lockheed Corporation, «Ло́кхид» [ˈlɑːkhiːd] — авиастроительная компания США, созданная в 1912 году и слившаяся с компанией Martin Marietta в 1995 году, в результате чего образовалась компания Lockheed Martin. Более двух третей доходов от продаж продукции и предоставляемых услуг составлял федеральный клиентский сектор обслуживания военных заказов (без учёта иностранных заказчиков американского вооружения и военной техники)[1]. В 1980-е годы стабильно входила в дюжину крупнейших подрядчиков военно-промышленного комплекса США по объёму заказов[2].
Alco Hydro-Aeroplane Company была основана в 1912 году братьями Алланом и Малкольмом Локхид (Allan & Malcolm Loughead). Эта компания была переименована в Loughead Aircraft Manufacturing Company и располагалась в Санта-Барбаре (Калифорния), в 1922 году прекратила существование[3].
В 1926 году Аллан Локхид сформировал Lockheed Aircraft Company (написание было изменено, чтобы соответствовать его фонетическому произношению) в Голливуде. В 1929 году компания стала дочерней структурой Detroit Aircraft Corporation. В этот период была разработана модель моноплана Lockheed Vega, на которой Уайли Пост в 1933 году совершил первый в истории кругосветный перелёт[3].
Великая депрессия разрушила авиарынок и Detroit Aircraft Corporation обанкротилась. Группа инвесторов (синдикат), возглавлявшаяся братьями Робертом и Куртландтом Гроссами и Уолтером Варни, купила компанию в 1932 году всего за 40 тыс. долл. (660 тыс. в ценах 2011 года). В 1934 году компания была преобразована в Lockheed Corporation, разместившуюся в Бербанке (Калифорния); Роберт Э. Гросс стал председателем, его брат Куртландт С. Гросс был соучредителем и стал руководителем после смерти Роберта в 1961 году[3].
С приближением Второй мировой войны корпорация включилась в милитаризацию экономики США. Модель 14 Lockheed Super Electra послужила базовой для создания бомбардировщика A-28 Hudson, который стоял на вооружении Великобритании и США, и во время Второй мировой войны использовался преимущественно в качестве противолодочного самолёта. Другой пассажирский самолёт, Lockheed 18 Lodestar, был использован для создания ударного самолёта PV Ventura. В 1943 году была создана секретная лаборатория Skunk Works, в которой был спроектирован первый в США серийный реактивный истребитель Lockheed F-80 Shooting Star[3].
В послевоенные годы корпорация осталась ведущим разработчиком военных самолётов в США, ею были спроектированы такие модели, как F-104 Starfighter, U-2, SR-71 Blackbird, F-117 Nighthawk. В 1955 году началось производство транспортного самолёта C-130 Hercules, ставшего самой успешной моделью грузового самолёта в мире, его модификации выпускаются до сих пор. В 1963 году совершил первый полёт первый в мире турбореактивный самолёт C-141 Starlifter, а через пять лет — самый тяжёлый американский самолёт C-5 Galaxy[3].