 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Сентябрь 2015 г.) Щелкните [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу.
|
1932 Берлин транспортной забастовки была промышленным трудовым спор в Берлине , во время Веймарской республики период межвоенной Германии .
История [ править ]
Работодатели, Berliner Verkehrsgesellschaft (BVG), отвечали за общественный транспорт в Берлине. Это была одна из самых значительных забастовок в последние дни Веймарской республики. Забастовка началась 3 ноября. Он был прочным, если не считать одного или двух разменных трамваев, которыми управляет администрация, в которые почти не садились пассажиры. 4 ноября забастовка была объявлена незаконной, и на несколько трамваев, совершавших «демонстрационные поездки», поместили вооруженную полицию. Бастующие заблокировали склады, разорвали пути и дрались с полицией. Было арестовано более 500 человек, четыре человека были убиты полицией. Забастовка завершилась в понедельник, 7 ноября, на следующий день после выборов. [1]
Она была организована в основном по Revolutionäre Gewerkschafts оппозиции " или РГО (революционный профсоюз оппозиция), союз , который был основан в Коммунистической партии Германии после их принятия концепции третьего периода , по которой социал - демократия была бичевали , как социальные фашизм . Забастовку поддержал нацистский профсоюз « Национальная социалистическая фабричная ячейка» . [2]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Flakin, Владек. «Восемьдесят лет назад: когда БВГ объявила забастовку» . exberliner.com . Iomauna Media GmbH . Проверено 19 ноября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Немецкий исторический музей "Die Revolutionäre Gewerkschaftsopposition" . Проверено 11 августа 2011 г. (на немецком языке).
  | Эта статья по истории Германии - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
