Столкновение в воздухе в Гранд-Каньоне, 1986 г.


Столкновение в воздухе в Гранд- Каньоне произошло, когда 18 июня 1986 года над национальным парком Гранд-Каньон столкнулся рейс 6 авиакомпании Grand Canyon Airlines , самолет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , с вертолетом Bell 206 , рейс 2 Helitech . Все 25 пассажиров. и экипаж на борту двух самолетов погибли. Это остается самой смертоносной аварией с участием вертолета на территории Соединенных Штатов, после крушения рейса 841 авиакомпании Los Angeles Airways в 1968 году, в результате которого погибли 23 человека. [1] [2]

Утром в день аварии самолет Grand Canyon Airlines Canyon 6 вылетел из аэропорта национального парка Гранд-Каньон в 8:55  для обзорного полета над национальным парком Гранд-Каньон с двумя пилотами и 18 пассажирами на борту; пилоты выполняли свой второй живописный полет за день. [3] В 9:13  Helitech Flight 2 вылетел с вертолетной площадки компании в Тусаяне, штат Аризона, для 30-минутного экскурсионного полета. [3] Примерно в 9:33 на высоте примерно 6500 футов (2000 м) Bell 206 и DHC-6 столкнулись, при этом вертолет находился слева от Twin Otter, и два самолета летели примерно под прямым углом друг к другу. . [3]Несущий винт вертолета задел носовую и хвостовую стойки шасси Twin Otter. [3] Несущий винт Bell 206 был оторван и разрушен; и хвост Близнеца Выдры отделился; в результате чего оба самолета разбились. [3] Все 20 пассажиров и экипаж на Canyon 6, а также пилот и четыре пассажира на Tech 2 погибли в результате аварии. [3]

Национальный совет по безопасности на транспорте обнаружил, что экипажи двух самолетов не могли «видеть и избегать» друг друга, но не смог определить, почему это произошло из-за отсутствия записанных полетных данных (такая запись не требовалась для обзорных полетов). которые оперировались). [3] Расследование авиационного происшествия также показало, что ограниченное количество живописных достопримечательностей Гранд-Каньона концентрирует полеты над этими точками, увеличивая риск столкновения; и рекомендовал Федеральному авиационному управлению (FAA) регулировать разделение маршрутов полета самолетов и вертолетов. [3] После авиакатастрофы FAA ввело изменения в правила полетов над Гранд-Каньоном. [3]