Чемпионат Австралии среди водителей 1994 года был санкционированным CAMS соревнованием по автоспорту, открытым для водителей гоночных автомобилей, соответствующих правилам CAMS Formula Brabham (ранее известной как Formula Holden). [1] Победитель чемпионата был награжден Золотой звездой CAMS 1994 года как гонщик-чемпион Австралии. [1] Это был 38-й розыгрыш австралийского чемпионата водителей и шестой, в котором участвовала категория Formula Holden / Formula Brabham, разработанная в 1988 году. Чемпионат начался 17 апреля 1994 года на гоночной трассе Eastern Creek Raceway и завершился 28 августа. Oran Park Raceway после шести раундов.
Чемпионат выиграл Пол Стокелл из Birrana Racing после долгой сезонной дуэли с пилотом Triple Eight Racing Грегом Мерфи . Мерфи и его Ralt RT23 были лучшей комбинацией в начале сезона, выиграв первые четыре гонки. Стокелл начал год на Reynard 90D, а во втором раунде перешел в команду на более новом 91D. Стокелл одержал свою первую победу на Winton Motor Raceway и выиграл каждую гонку до конца сезона, чтобы обойти Мерфи и выиграть чемпионат.
Пилот Reynard 91D Адам Каплан выиграл соревнование за третье место в чемпионате по стабильности, финишировав только в тройке лучших в последней гонке сезона, заняв второе место в Оран Парке. Четвертое место в чемпионате разделили Кевин Уикс (Reynard 91D) и Крейг Лаундс в своем первом сезоне на крылатых гоночных автомобилях с открытыми колесами. Начинающий гонщик Формулы Форд управлял стареющим Cheetak Mk.9, принадлежащим Брайану Сэмпсону, и совершил несколько впечатляющих поездок на лучших автомобилях с алюминиевой конструкцией.
Чемпионат Австралии среди водителей 1994 года состоял из шести этапов, проведенных в четырех разных штатах. Каждый раунд состоял из двух заездов. В финальном раунде в Оран-парке в Сиднее использовалась более короткая (1,96 км) южная трасса, а не 2,6-километровая трасса Гран-при. Результаты получены из: [2]