Мужская индивидуальная шоссейная гонка чемпионата мира по велоспорту UCI 2010 прошла 3 октября в Мельбурне и завершилась в Джилонге , Австралия. Тор Хушовд завоевал титул чемпиона мира в спринте и стал первым норвежцем, выигравшим шоссейную гонку чемпионата мира. [1] [2]
Гонка стартовала на площади Федерации в Мельбурне. Впервые маршрут чемпионата мира стартовал и финишировал в разных местах: гонщики отправились в Джилонг , прежде чем выйти на финишную трассу. Маршрут следовал по шоссе Западные ворота и шоссе Принсес, минуя реку Верриби . Выехав на Бульбан-роуд, гонщики проехали региональный парк Ю Ян , продолжили путь по Бахус-Марш-роуд, а затем выехали на трассу Джилонга на Bell Parade. Было одиннадцать кругов по трассе длиной 15,9 км через пригороды Джилонга, включая Южный Джилонг , Белмонт , Хайтон , Куинс-Парк, Ньютаун и Джилонг-Уэст . Профиль включал два крутых подъема: первый между 5 и 7 километрами, второй между 9 и 11. Финиш имел умеренный уклон в гору. [3]
Круговые тренировки, тренировки и гонки проходили в Джилонге с четверга, 23 сентября, по воскресенье, 3 октября.
Ранний отрыв состоял из 5 гонщиков и опережал пелотон на 23 минуты. В перерыве были Александр Квачук , Мохаммед Саид Эламмури , Джексон Родригес , Диего Тамайо и Мэтт Браммейер . В перерыве между перерывом и пелотоном ехал Эсад Хасанович , преследовавший лидирующую группу на протяжении нескольких километров. Некоторое время он ехал от них примерно на 5-6 минут. Отрыв почти обогнал пелотон на завершающих кругах, но американская и бельгийская команды увеличили темп пелотона, и разрыв начал сокращаться. Эламмури проиграл остальным четверым за 10 кругов до финиша.
Квачук опередил Браммейера, Тамайо и Родригеса, но к концу седьмого круга разрыв сократился примерно до 5 минут. Как и в прошлогодней гонке , большая группа беглецов ушла, на этот раз за 5 кругов до финиша. В состав группы входил 31 гонщик, в том числе прошлогодний чемпион Кадел Эванс , его товарищи по команде Стюарт О'Грэйди и Саймон Герранс , Эдвальд Боассон Хаген из Норвегии, бельгиец Филипп Жильбер , датчанин Матти Брешель и 5 итальянцев, включая Винченцо Нибали и Филиппо Поццато . Группа продержалась до девятого круга, хотя пелотон, возглавляемый Испанией, ни разу не позволил им оторваться. На девятом круге Нибали атаковал, уничтожив отрыв и пелотон позади. Эванс, Гилберт и Поццато гнались позади в конце 9-го круга, а пелотон отставал от Нибали на 49 секунд. Однако пелотон сохранил давление и отбросил всех нападающих, включая ранний отрыв в начале последнего круга.
На последнем подъеме на Монтпилиер Гилберт совершил атаку, и Эванс немедленно попытался прыгнуть в его слипстрим. Однако Гилберт ускользнул от Эванса, который был поглощен группой погони, в которую входили Пауль Мартенс из Германии, Александр Колобнев из России, Коос Меренхаут из Нидерландов и Франк Шлек из Люксембурга. Группа не была хорошо организована и была возвращена остатками пелотона, а Гилберта тоже догнали за 2 километра.