20-я инженерная бригада | |
---|---|
Нарукавный знак 20-й инженерной бригады | |
Активный | 1950-08-16 - 1958-12-12 1967-05-01 - 1971-09-20 1974-06-21 - Настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | Армия Соединенных Штатов |
Тип | Боевая инженерная бригада |
Роль | Боевые инженеры |
Размер | Бригада |
Часть | Регулярная армия |
Гарнизон / Штаб | Форт-Брэгг ( Северная Каролина , США) |
Девиз (ы) | Создание боевой мощи |
Помолвки | Вьетнамская война Операция Буря в пустыне Операция Иракская свобода |
Командиры | |
Текущий командир | Полковник Джордж Уолтер |
Известные командиры | |
Знаки отличия | |
Отличительные знаки отличия подразделения | |
Бывший берет флеш бригады | |
Бывшая подрезка фона бригады | |
Знак боевой службы (CSIB) | |
Бывший CSIB |
Двадцатом инженер бригады является боевой инженер бригады назначен XVIII воздушно - десантного корпуса в армии Соединенных Штатов , дислоцированной в Форт - Брэгг, штат Северная Каролина . [1] Хотя бригада была идентифицирована как воздушно-десантное подразделение, не все подчиненные ей подразделения были квалифицированы для работы в воздухе - несмотря на вкладку «В воздухе» как часть нашивки подразделения . Солдаты 20-й инженерной бригады выполняют различные вспомогательные функции для других армейских подразделений, включая строительные, инженерные и механические работы на других армейских проектах.
Хотя его предшественники имеют происхождение еще до Гражданской войны в США , формирование не было официально обозначено как 20-я инженерная бригада до ее активации 16 августа 1950 года в форте Леонард-Вуд, штат Миссури . Развернувшись за границей в ноябре 1952 года, он поддерживал строительные проекты на юго-западе Франции до своего возвращения в США 10 сентября 1954 года. С тех пор и до его прекращения деятельности 12 декабря 1958 года он оказывал поддержку XVIII воздушно-десантному корпусу.
Восстановленная 1 мая 1967 года в Форт-Брэгге бригада была переброшена во Вьетнам, где поддерживала американские войска в течение нескольких лет и десятка кампаний. Бригада была дезактивирована 20 сентября 1971 года, когда американские войска покинули страну. [2]
Восстановленное в качестве воздушно-десантной бригады 21 июня 1974 года в Форт-Брэгге, Северная Каролина, подразделение с тех пор побывало в многочисленных зарубежных поездках, в том числе в Кувейт во время войны в Персидском заливе , в Косово, Афганистан во время операции "Несокрушимая свобода" и в Ирак во время операции "Свобода Ирака" и операции "Новый рассвет". . Он также независимо проводил различные гуманитарные миссии в Соединенных Штатах и других странах по всему миру.
Организация [ править ]
В настоящее время 20-я инженерная бригада состоит из пяти инженерных батальонов, штаб-квартиры которых расположены на востоке США. Штаб- квартира бригады и штаб-квартира (HHC), а также 27-й инженерный батальон размещены в Форт-Брэгге , Северная Каролина [2], а 19-й инженерный батальон (Construction Effects) расположен в Форт-Ноксе , Кентукки . [2] девяносто второй инженерный батальон находится в Форт - Стюарт , Джорджия .
307-й инженерный батальон, ранее входивший в состав 82-й воздушно-десантной дивизии, был вновь задействован 16 сентября 2010 года путем смены флага существующего 37-го инженерного батальона. [3] [4] В 2014 году 307-я была передана в состав 3-й бригадной боевой группы 82-й воздушно-десантной дивизии . [5]
Знак отличия был первоначально утвержден 30 июня 1967 года. 14 января 1975 года в него были внесены поправки, добавившие сине-белую вкладку «В воздухе». Вкладка является частью эмблемы подразделения и не указывает, имеет ли отдельный солдат квалификацию ВДВ. Парашютные крылья на отдельных солдатах указывают на квалификацию ВДВ. В то время как штаб бригады находился в состоянии прыжка, некоторые подчиненные элементы - нет.
16 сентября 2009 г. статус бригады был отменен, а табличка «В воздухе» на плечевом нарукавном знаке бригады была удалена. [6]
История [ править ]
Происхождение [ править ]
Происхождение и награды 20-й инженерной бригады восходят к временам Гражданской войны в США . [7] Впервые обозначенный как инженерный батальон 3 августа 1861 года, батальон участвовал в 10 кампаниях во время Гражданской войны. С тех пор обозначения подразделений много раз менялись, поскольку предшественники 20-й инженерной бригады участвовали в испано-американской войне , филиппино-американской войне , мексиканской экспедиции , Первой и Второй мировых войнах.. Хотя она не была официально обозначена как 20-я инженерная бригада во время всех этих войн, бригада получила признание за участие во всех этих кампаниях и имеет многочисленные стримеры кампании, рассказывающие о том, что ее предыдущие воплощения делали во время этих конфликтов.
16 августа 1950 года бригада была впервые обозначена как 20-я инженерная бригада и активирована в лагере Леонард Вуд , штат Миссури . [7] В ноябре 1952 года компания перебралась во Францию и открыла штаб-квартиру в Круа-Шапо . Бригада, состоящая из двух батальонов и шести отдельных рот, оказывала инженерно-строительную поддержку базовому отделению европейского COMMZ на юго-западе Франции. В августе 1954 года он был передислоцирован обратно в Соединенные Штаты и был задействован в Форт-Брэгге , Северная Каролина , 10 сентября 1954 года. С этого времени и до его вывода из строя 12 декабря 1958 года бригада обеспечивала инженерную поддержку XVIII воздушно-десантного корпуса . [2]
Вьетнамская война и ее последствия [ править ]
В ответ на наращивание сил США в Республике Вьетнам штаб бригады был повторно задействован 1 мая 1967 г. в Форт-Брэгге и переброшен во Вьетнам в августе 1967 г. Во время войны во Вьетнаме бригада насчитывала более 13 000 офицеров и рядовых, организованных в три инженерные группы в составе 14 батальонов и 31 отдельной роты и отряда. Один из этих солдат, Эл Гор , позже стал вице-президентом США. [8]
Бригада обеспечивала всю инженерную поддержку вне дивизии в военных округах III и IV в течение одиннадцати кампаний. [2] Подразделения очистили более полумиллиона акров (2000 км²) джунглей, проложили 500 километров шоссе и построили мосты общей протяженностью более шести миль (10 км). По мере вывода американских войск из Вьетнама бригада была дезактивирована 20 сентября 1971 г. [7]
Как организация армии изменилась после Вьетнама, 20 - й инженер бригады вновь возобновлена в Форт - Брэгг, штат Северная Каролина , как воздушно - десантной бригады по 21 июня 1974 года [2] Назначен в качестве подчиненного командования XVIII воздушно - десантного корпуса, который включал одну бортовую саперный батальон, тяжелый строительный батальон и четыре отдельные роты. Кроме того, 283-й инженерный отряд (анализ местности) обеспечивал разведку местности, необходимую для миссии бригады. [2] С этого времени бригада и подчиненные ей части обеспечивали поддержку XVIII воздушно-десантного корпуса, выполняя важнейшие инженерно-боевые, строительные, топографические и мостовые задачи. [7]После землетрясения в Гватемале в феврале 1976 года бригада участвовала в гуманитарной помощи и восстановлении главной автомагистрали CA-9. Бригада участвовала в восстановительных работах после снежной бури на Великих озерах 1977 года . Более 300 сотрудников подразделения были отправлены в штат Нью-Йорк для оказания помощи в восстановительных работах. [2] Поскольку требования и структура инженерных войск изменились, бригада дезактивировала 548-й инженерный батальон (боевой) (тяжелый) в 1987 году и активировала 37-й инженерный батальон (боевой) (воздушно-десантный). В 1989 году к бригаде добавился 30-й инженерный батальон (топографический) . [2]На протяжении многих лет бригада обеспечивала инженерное обеспечение XVIII воздушно-десантного корпуса и других командований армии. Помимо обучения, он развернулся для поддержки операций по всему спектру конфликтов, от оказания помощи при стихийных бедствиях до боевых операций. [2]
Война в Персидском заливе [ править ]
Бригада была вызвана для поддержки многонационального ответа на вторжение Ирака в Кувейт 2 августа 1990 года. [9] Бригада выросла до 7 700 солдат, состоящих из трех групп, десяти батальонов, четырех отдельных рот и восьми отрядов для поддержки XVIII. Воздушно-десантный корпус во время операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» . [10]Бригада выполнила 1500 боевых дней работы тяжелых батальонов, эквивалентных дням строительства дорог, аэродромов, вертодромов, пунктов хранения боеприпасов / топлива / воды, районов жизнеобеспечения и передовых взлетно-посадочных полос, распространила более десяти миллионов карт, обучила более 5000 инженеров коалиции и оказала поддержку французам. атака на аэродром Ассалман. В ходе последующих боевых действий бригада уничтожила более 6000 бункеров противника и один миллион тонн боеприпасов. [2]
После войны в Персидском заливе часть бригады была отправлена на Гаити с гуманитарной миссией. 20-й инженерной бригаде было поручено построить базовые лагеря, улучшить инфраструктуру Гаити, участвовать в проектах гуманитарных услуг и помочь в восстановлении государственных служб с целью улучшения общего качества жизни в стране. [11]
С 11 сентября 2001 г. он неоднократно участвовал в операциях в Косово , Афганистане и Ираке . [12]
Первый тур по Ираку [ править ]
В ноябре 2004 года штаб бригады был переброшен в лагерь Виктори , Ирак, в поддержку OIF 04-06. Бригада выросла до 6 100 человек в составе трех рот штабов бригады, семи батальонов, шести отдельных рот и девяти отрядов. [2] Бригада служила в качестве инженерного штаба Многонационального корпуса - Иракского корпуса для инженеров всех эшелонов над дивизиями в Ираке, обеспечивая командование и управление для общей поддержки боевых и инженерных миссий по всей стране. Во время своего развертывания 20-я инженерная бригада патрулировала 57 950 километров дорог в поисках самодельных взрывных устройств., расширил 14 баз в поддержку плана базирования MNC-I; установили или обслужили 16 мостов; увеличены помещения для содержания под стражей 6000 заключенных; обучили более 53 000 солдат коалиции осведомленности об опасностях взрывчатых веществ; сократил более 11 000 тайников и более 80 000 тонн взрывоопасных боеприпасов. [2] Другие миссии включали ремонт аэродрома, известного как «Ки-Уэст», с помощью элементов легкой техники, поддержку отряда дальнего наблюдения, 313-го батальона военной разведки, 82-й воздушно-десантной дивизии, базирующейся в Заху , расположенном в Иракском Курдистане . [2]Еще одна задача бригады заключалась в том, чтобы помочь британским инженерам в систематическом картографировании всей страны и создании иракской геопространственной справочной системы, чтобы сделать национальное восстановление более легким и организованным. [13] 20-я бригада понесла по меньшей мере одну потерю во время своего турне по Ираку: солдат был убит самодельным взрывным устройством противника 22 августа 2005 года в Ад-Дваре, когда взрывное устройство уничтожило его автомобиль. [14] Во время развертывания в Ираке подразделение приняло на себя командование несколькими дополнительными батальонами Национальной гвардии армии США , вынуждая существующие подразделения подразделения выполнять дополнительные обязанности. [15]По-видимому, в состав бригады входили элементы 107-го и 507-го инженерных батальонов Национальной гвардии армии штата Мичиган , 30-й инженерной бригады (ТА) Национальной гвардии армии Северной Каролины и 194-й инженерной бригады Национальной гвардии Теннесси .
Второй тур по Ираку [ править ]
Бригада снова переброшена в Ирак для ротации OIF 07-09. На этот раз штаб-квартира бригады находилась в Баладе, Ирак . [16] В бригаде была дана автомобили Хаска обнаружения мин и Буффали шахта защищены транспортные средства - носителей для развертывания. [16] Бригада отвечала за обеспечение боевых действий, геопространственных и общих инженерных работ и операций по восстановлению в партнерстве с провинциальными группами реконструкции, корпусом гражданской службы, сыновьями Ирака и инженерами иракской армии , а также за обучение и помощь иракской армии и провинциальным инженерам в восстановление инфраструктуры Ирака. [16]По состоянию на май 2008 года бригада построила 10 крупных мостов и уничтожила или захватила ячейки СВУ в девяти провинциях страны. [16] Во время развертывания его посетил генерал-лейтенант Ллойд Дж. Остин III , командующий Многонациональным корпусом Ирака. [16] Бригада должна была вернуться в Форт-Брэгг осенью 2008 года, чтобы ее заменила 555-я инженерная бригада . [17] Это было завершено во время церемонии передачи полномочий 29 сентября 2008 г. [18] Затем бригада начала передислокацию в Форт-Брэгг, завершив свое возвращение к ноябрю 2008 г. [19]Год спустя, в августе 2009 года, бригада провела торжественную церемонию присвоения десяткам своих солдат звания сержанта . [19]
Почести [ править ]
Украшение юнитов [ править ]
Лента | Награда | Год | Примечания |
---|---|---|---|
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 1967–1968 | для службы во Вьетнаме | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 1968 г. | для службы во Вьетнаме | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 1968–1970 | для службы во Вьетнаме | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 1970–1971 | для службы во Вьетнаме | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 1990–1991 | для обслуживания в Юго-Западной Азии | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 2004–2005 | для службы в Ираке | |
Благодарность за заслуги перед отрядом (армия) | 2007–2008 | для службы в Ираке | |
Почетная медаль Республики Вьетнам за гражданские действия , первый класс | 1967–1970 | для службы во Вьетнаме |
Стримеры кампании [ править ]
Конфликт | Стример | Годы) |
---|---|---|
гражданская война | Полуостров | 1861 г. |
гражданская война | Antietam | 1862 г. |
гражданская война | Фредериксбург | 1862 г. |
гражданская война | Chancellorsville | 1863 г. |
гражданская война | Пустыня | 1864 г. |
гражданская война | Спотсильвания | 1864 г. |
гражданская война | Cold Harbor | 1864 г. |
гражданская война | Петербург | 1865 г. |
гражданская война | Appomattox | 1865 г. |
гражданская война | Вирджиния 1863 | 1865 г. |
Испано-американская война | Сантьяго | 1898 г. |
Филиппино-американская война | Tarlac | 1899 г. |
Филиппино-американская война | Минданао | 1899 г. |
Мексиканская экспедиция | Мексика 1916–1917 гг. | 1917 г. |
Первая Мировая Война | Лотарингия | 1918 г. |
Вторая Мировая Война | Нормандия | 1944 г. |
Вторая Мировая Война | Северная Франция | 1944 г. |
Вторая Мировая Война | Рейнланд | 1944–1945 |
Вторая Мировая Война | Арденны-Эльзас | 1944–1945 |
Вторая Мировая Война | Центральная Европа | 1945 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление, фаза III | 1967–1968 |
война во Вьетнаме | Контрнаступление Тет | 1968 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление, фаза IV | 1968 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление, фаза V | 1968 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление, Фаза VI | 1968–1969 |
война во Вьетнаме | Тет 69 / Контрнаступление | 1969 г. |
война во Вьетнаме | Лето-осень 1969 г. | 1969 г. |
война во Вьетнаме | Зима-весна 1970 г. | 1970 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление Святилища | 1970 г. |
война во Вьетнаме | Контрнаступление, фаза VII | 1970–1971 |
война во Вьетнаме | Консолидация I | 1970 г. |
Война в Персидском заливе | Оборона Саудовской Аравии | 1991 г. |
Война в Персидском заливе | Освобождение и оборона Кувейта | 1991 г. |
Операция иракская свобода | Иракское управление | 2004–2005 |
Операция иракская свобода | Иракский всплеск | 2007–2008 |
Операция иракская свобода | Новый рассвет | 2011 г. |
Известные солдаты [ править ]
Многочисленные солдаты, служившие в 20-й инженерной бригаде, позже прославились по разным причинам, большинство из них служили 20-й инженерной бригаде во Вьетнаме. Среди бывших солдат и инженеров 20-й инженерной бригады - начальник инженеров Роберт Б. Флауэрс , [20] губернатор зоны Панамского канала Гарольд Парфитт , [21] вице-президент США и лауреат Нобелевской премии мира Альберт Гор , [8] сержант-майор. армии Леон Ли Ван Отрив , [22] и сенатор Вест виргинского состояния Ричард Охед . [23]
Ссылки [ править ]
- ^ Инженерные подразделения , Инженерная ассоциация армии. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n История 20-й инженерной бригады Штаб 20-й инженерной бригады. Проверено 25 января 2008 г.
- ^ Пайк, Джон. «Армия объявляет о действиях по структуре сил» . Globalsecurity.org . Проверено 3 октября 2018 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 года . Проверено 15 октября 2010 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ "ШТАБ 3-Й БОЕВОЙ ГРУППЫ БРИГАДЫ, 82-Й ВДВ (ЗОЛОТАЯ БРИГАДА) - Информация о происхождении и почестях - Центр военной истории армии США" . History.army.mil . Проверено 3 октября 2018 года .
- ^ «Обновление знаков различия 20-й инженерной бригады» . Институт геральдики. Архивировано из оригинального 10 июня 2011 года . Проверено 28 августа 2009 года .
- ^ a b c d «Штаб и штабная рота 20-й инженерной бригады: родословная и почести» . Центр военной истории армии США . 14 апреля 2016 . Проверено 27 июля 2017 года .
- ^ a b Биография вице-президента Эла Гора, заархивированная 7 мая 2016 года в Wayback Machine , правительство США. Проверено 25 января 2008 г.
- ^ Армия Соединенных Штатов: ХРОНОЛОГИЯ ЩИТА ПУСТЫНИ , Армия Соединенных Штатов. Проверено 2 марта 2008 г.
- ↑ Desert Shield / Desert Storm Интервью, заархивированные 23 июля 2006 года в Wayback Machine , сотрудники библиотеки Пентагона. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ Защита сил: объединение гражданских дел и разведки , капитан Линда Снайдер и капитан Дэвид П. Варшава. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ Арканзас Национальной гвардии Новости архивации 21 июля 2011 в Wayback Machine , второй лейтенант Дженнифер Паттерсон. Проверено 2 марта 2008 г.
- ↑ США, карта британских геодезистов Ирака. Архивировано 12 мая 2008 г. в Wayback Machine , DefendAmerica.net, старший летчик Чаунтэйн Слоан. Проверено 2 марта 2008 г.
- ↑ Пресс-релиз Центрального командования США, Армия США. Проверено 2 марта 2008 г.
- ↑ Работа начинается на новом предприятии по ремонту транспортных средств. Архивировано 12 сентября 2007 г. в Wayback Machine , DefendAmerica.mil , Sgt. Майкл Дж. Карден. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ a b c d e Лидеры MNC-I посещают 20-ю группу инженеров. Архивировано 11 сентября 2008 г., Wayback Machine , Joy Pariante, MNC-I PAO. Проверено 13 августа 2008 года.
- ^ Многонациональная Corps-Ирак Пресс - релиз: 18 мая 2008 , MNC-Iсвязямобщественностью. Проверено 13 августа 2008 года.
- ↑ Видео доступно: деятельность 20-й инженерной бригады TOA (Балад) ,Управление по связям с общественностью Многонациональных сил Ирака . Проверено 30 ноября 2008 г.
- ^ a b «Солдаты 20-й инженерной бригады Форт-Брэгга достигли отметки в зачислении» . Армия Соединенных Штатов . Проверено 28 августа 2009 года .
- ↑ Портреты и профили главного инженера, заархивированные 19 июня 2005 года в Wayback Machine , Инженерный корпус армии США. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ Гарольд Парфитт , Управление Панамского канала. Проверено 2 марта 2008 г.
- ^ Леон л. Ван Отрев - бывший сержант-майор армии. Заархивировано 13 февраля 2008 года в Wayback Machine , армия США. Проверено 2 апреля 2008 г.
- ^ «Познакомьтесь с Ричардом Охедой (официальный сайт)» . Архивировано из оригинального 26 октября 2018 года . Проверено 1 ноября 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме 20-й инженерной бригады (США) . |
- Институт геральдики: 20-я инженерная бригада
- Домашняя страница 20-й инженерной бригады
- Новостная статья Globalsecurity.org
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, из документа Центра военной истории армии США : «Родословная и награды 20-й инженерной бригады» .