Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

45-я авиационная эскадрилья
375thoperationsgroup-c-21.jpg
Learjet C-21 в составе эскадрильи
Активный1942–1945; 1993–1993; 1994–2011
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольВоздушная транспортировка
ЧастьКомандование воздушного образования и обучения
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Кислер
ПомолвкиСредиземноморский театр операций
Европейский театр операций [1]
УкрашенияНаграда за выдающиеся заслуги перед
военно-воздушными силами США [1]
Знаки отличия
Эмблема 45-й авиационной эскадрильи (утверждена 5 июня 1995 г.) [1]45 Airift Sq.jpg

Сорок пятая Эйрлифт эскадрилья является неактивным единица 314 - я воздушного крыла и служил Географически отдельным блоком гарнизона на базе Keesler Air Force , штат Миссисипи. Он управлял самолетом Learjet C-21, обучая пилотов для служебных воздушных перевозок.

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Активизированный в июне 1942 года под командованием воздушного транспорта , он был сформирован в Паттерсон Филд , штат Огайо. Он тренировался на различных станциях на юго-востоке и в Техасе с транспортом Douglas C-47 Skytrain . Он был отправлен в Египет в ноябре 1942 года в рамках решения президента Рузвельта помочь Королевским военно-воздушным силам Западной пустыни и был передан в состав недавно созданных Девятых военно-воздушных сил со штаб-квартирой в Каире .

Перевозил припасы и эвакуировал раненых в поддержку Восьмой британской армии , действующей с пустынных аэродромов в Египте и Ливии. В мае 1943 г. переведен в состав Двенадцатого военно-воздушного флота в Алжире, поддерживая силы Пятой армии в Тунисской кампании . Начал подготовку к вторжению на Сицилию; сбросил парашютисты над районом штурма в ночь на 9 июля 1943 года. 11 июля доставил подкрепление на Сицилию и был награжден грамотой за выполнение этой задачи, хотя и подвергся серьезным атакам со стороны наземных и военно-морских сил; сбросили парашютисты над плацдармом к югу от реки Селе в ночь на 14 сентября 1943 года.Средиземноморский театр военных действий до февраля 1944 года, пока не стал частью командования IX войскового авианосца в Англии для участия в наращивании сил перед высадкой союзников во Франции в день "Д" в июне 1944 года.

Участвовал в боевых действиях , высадив парашютисты в Нормандии возле Сен-Мере-Эглиз в день «Д» 6 июня 1944 года и выпустив планеры с подкреплением на следующий день. Подразделение получило третью награду за выдающиеся заслуги и французскую цитату [ сомнительно - обсудить ] за эти миссии.

После вторжения в Нормандию эскадра переправляла припасы в Соединенное Королевство. Эскадрилья также доставляла продукты питания, одежду, лекарства, бензин, артиллерийское оборудование и другие предметы снабжения на передовую и эвакуировала пациентов в больницы тыловой зоны. Он сбрасывал парашютисты возле Неймегена и буксировал планеры с подкреплением во время операции «Market Garden» , воздушной атаки на Нидерланды. В декабре он участвовал в битве при Арденнах , выпустив планеры с припасами для 101-й воздушно-десантной дивизии возле Бастони .

Вернулся в Соединенные Штаты в мае 1945 года, став эскадрильей авианосцев Континентальных ВВС. В сентябре 1945 года переведен в Седьмой военно-воздушный флот на Гавайях и работал до тех пор, пока не был выведен из строя в конце года.

Оперативная поддержка по воздуху [ править ]

Кратковременно возобновив свою деятельность в 1993 году, а затем снова в 1994 году под эгидой AETC, он обучил пилотов операциям по доставке по воздуху VIP-персонала с использованием самолета бизнес-класса Lear C-21.

14 июля 2011 года 45-я АС была отключена. [2]

Кампании и украшения [ править ]

  • Кампании. Вторая мировая война: Египет-Ливия; Тунис; Сицилия; Неаполь-Фоджа; Рим-Арно; Нормандия; Северная Франция; Рейнланд; Центральная Европа.
  • Украшения. Выдающиеся цитаты : Египет, Ливия, Тунис, Сицилия, 25 ноября 1942 - 25 августа 1943; Сицилия, 11 июля 1943 года; Франция, [6–7] июня 1944 г. Награды за выдающиеся заслуги военно-воздушных сил : 1 июля 1996 г. - 30 июня 1998 г .; 1 июля 1999 года - 30 июня 2001 года; 1 июля 2001 года - 30 июня 2003 года; 1 июля 2003 года - 30 июня 2004 года; 1 июля 2005 г. - 30 июня 2006 г.; 1 июля 2006 г. - 30 июня 2007 г .; 1 июля 2008 г. - 30 июня 2009 г.

Происхождение [ править ]

  • Сформирована в 45-ю транспортную эскадрилью 30 мая 1942 г.
Активирован 15 июня 1942 г.
Переименован в 45-ю эскадрилью авианосцев 4 июля 1942 г.
Деактивирован 26 декабря 1945 г.
  • Переназначен 45-й рейс по воздушному транспорту 1 апреля 1993 г.
Активирован 1 мая 1993 г.
Деактивирован 1 октября 1993 г.
  • Переименована в 45-ю эскадрилью 21 марта 1994 г.
Активирован 1 июля 1994 г.
Переназначен 45-й рейс по воздушному транспорту 1 октября 1999 г.
Переименована в 45-ю эскадрилью 9 июля 2001 г. [1]

Задания [ править ]

  • 316-я транспортная группа (позже 316-я транспортная группа), 15 июня 1942 г.
  • Командование авианосца I , май – 26 декабря 1945 г. (прикомандировано к командованию VI воздушного района, 9 сентября – ок. 20 декабря 1945 г.)
  • 2-я оперативная группа , 1 мая - 1 октября 1993 г.
  • 81-я учебная группа, 1 июля 1994 г.
  • 314-я оперативная группа , 1 октября 1999 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Дуглас C-47 Skytrain (1942–1945)
  • Curtiss C-46 Commando (1945)
  • Beechcraft C-12 Huron (1994–1999)
  • Learjet C-21 (1994 - 2011 гг.) [1]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Робертсон, Пэтси (15 декабря 2010 г.). "Информационный бюллетень 45 эскадрильи Ai8rlift (AETC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 13 января 2018 .
  2. ^ [1] 45-я эскадрилья деактивируется 14 июля.
  3. ^ Номер станции в Андерсоне.
  4. ^ Информация станции в Робертсон,исключениемкакотмечено

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База данных Максвелла, Алабама да: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 28 июня 2017 года .
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .

Внешние ссылки [ править ]